Hyundai, Hindistan’da üretilecek yeni kitle pazarı elektrikli SUV’u piyasaya IONIQ P adıyla sürmeye hazırlanıyor.
Hyundai Hindistan için yeni giriş seviyesi EV olarak IONIQ P’yi işaret etti
Gizlenmiş prototiplerin kamuoyunda birkaç kez test edilirken görülmesinin ardından Hyundai’nin kompakt elektrikli SUV’unun adı netleşiyor gibi.
Hyundai, üçüncü çeyrek kazanç görüşmesinde yeni Bayon’un ardından Hindistan’da IONIQ P’yi tanıtacağını söyledi.
Şirket, kod adı HE1i olan yaklaşan modelin adını açıkça doğrulamasa da, modelin Hyundai’nin özel IONIQ elektrikli ailesinin en yeni üyesi olarak IONIQ P adıyla satışa çıkması bekleniyor.
Hyundai Motor India’nın Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Tarun Garg, Çarşamba günü “Bayon’un lansmanı altın ürün döngümüzün başlangıcını işaret ediyor” dedi. Garg ayrıca “2027 mali yılının dördüncü çeyreğinde özel kitle pazarı elektrikli aracımızın lansmanı için de tamamen hazırız” diye ekledi.
Araç, bu yıl başında Asya’nın Detroit’i olarak bilinen Hindistan’ın Chennai kentindeki Hyundai’nin Sriperumbudur fabrikası yakınında yolda görüldü.
Hyundai adı henüz resmen onaylamadı, ancak araç üzerinde “HE1i” etiketi taşıyordu; bu da modelin bir IONIQ ürünü olduğunu düşündürüyor.
Önceki elektrikli test araçlarında IONIQ 5 ve IONIQ 9 gibi modeller “ME” ve “NE” etiketleriyle test edildi; “E” harfi araçların özel E-GMP platformuna dayandığını gösteriyor.
Yeni giriş seviyesi elektrikli model, Hyundai’nin Hindistan’daki büyüme planlarının temel taşı olacak şekilde Creta Electric’in altında konumlanan daha küçük ve daha uygun fiyatlı bir elektrikli SUV olacak.
Ağustos ayında düzenlenen CEO Yatırımcı Günü’nde Hyundai Motor, 2030’a kadar 100 yeni veya yenilenmiş araç piyasaya süreceğini duyurdu. Bu araçlardan 58’i Kuzey Amerika’da, 49’u Güney Kore’de, 41’i Avrupa’da ve 26’sı Hindistan’da olacak.
Yakın zamanda piyasaya sürülen IONIQ 3 ve yeni Tucson’un yanı sıra Hyundai, Hindistan için yeni bir elektrikli A-SUV, küresel bir B-SUV ve Avrupa için bir diğer B-SUV’u da ön izledi.
Hyundai Motor, 2032’ye kadar Hindistan’daki varlığını genişletmek için 15,5 milyar dolar yatırım yapıyor. Yatırım üretim kapasitesinin artırılmasını ve yerel tedarik zincirinin kurulmasını kapsıyor. Yeni giriş seviyesi elektrikli araç, Hyundai’nin Hindistan’da yerel olarak üretilecek ilk modeli olacak. Şirket 2030’a kadar Hindistan’daki toplam üretim kapasitesini 1,1 milyon ünite seviyesine çıkarmayı hedefliyor.
Hyundai’nin küresel satışları üçüncü çeyrekte yıllık bazda yüzde 10 düşüşle 931.211 adede geriledi. Hindistan ise üçüncü çeyrekte satışları yüzde 9,5 artarak 150.000 adedin üzerine çıkmasıyla şirketin en hızlı büyüyen pazarı oldu.
Hyundai, kompakt elektrikli SUV’u diğer küresel pazarlara da getirecek mi? Şirket Hindistan’ın “önemli bir ihracat üssü” olacağını söyledi ancak başka ayrıntı vermedi.
Gizli bir prototip yakın zamanda Güney Kore’de ShortsCar tarafından test edilirken görüntülendi; araç ilk etapta IONIQ 4 ya da muhtemelen IONIQ 1 sanıldı.
Hyundai zaten Hindistan’da ürettiği araçları İngiltere, Orta ve Güney Amerika ile Orta Doğu gibi küresel pazarlara ihraç ediyor; bu nedenle sürpriz olmayacak.
Eylül ayında Hyundai’nin Hindistan’daki yurt içi satışları ve ihracatları yüzde 11 artarak 77.916’ya yükseldi; bu şimdiye kadarki en yüksek aylık toplam oldu.
