Elektrikli araç yarışına artık petrol devleri de dahil oluyor. Shell, Triple 10 adını verdiği yeni elektrikli otomobil konseptini resmi olarak duyurdu. Araç, üç kritik hedefe aynı anda ulaşmayı amaçlıyor: 1 kWsa enerjiyle 10 kilometre yol, üretimden hurdaya kadar toplam 10 ton CO2 eşdeğeri karbon ayak izi ve 10 dakikanın altında hızlı şarj.
Şarj performansı açısından Triple 10, yüzde 10'dan yüzde 80'e şarjı 9 dakika 54 saniyede tamamlayabiliyor. Dikkat çekici olan şu: Bu süreyi yakalamak için ultra yüksek güçlü şarj istasyonlarına gerek yok. Araç, günümüzde yaygın kullanılan 175 kW DC hızlı şarj cihazlarıyla bu performansı sergileyebiliyor. Yüzde 10'dan yüzde 80'e gerçekleştirilen bu şarj, menzile 245 kilometre ekliyor. Buradan hareketle aracın yaklaşık 350 km toplam menzil sunduğu ve 35 kWsa civarında bir batarya kapasitesine sahip olduğu tahmin ediliyor; ancak Shell bu verileri henüz doğrulamadı.
Triple 10'un en özgün yanlarından biri yeni nesil termal yönetim sistemi. Shell, tüm güç aktarma bileşenlerinin sıcaklığını tek devreli, sade bir soğutma mimarisiyle kontrol edebildiğini açıkladı. Bu sistemin kalbinde Shell Recharge Thermal Fluid adlı özel bir sıvı yer alıyor. Dielektrik özelliklere sahip bu sıvı, batarya hücrelerini doğrudan içine daldırarak soğutabiliyor; motor ve güç elektroniği bileşenlerini ise dolaylı yoldan serinletiyor.
Shell'e göre bu teknoloji sayesinde Triple 10, günümüzdeki pek çok elektrikli araca kıyasla toplam enerji verimliliğinde yüzde 30'un üzerinde iyileşme sağlıyor. Daha az modül kullanan batarya tasarımı ve yeni termal sıvı teknolojisi bir arada değerlendirildiğinde batarya maliyetinin yaklaşık yüzde 25 azaldığı belirtiliyor. Aracın yaşam döngüsü boyunca ortaya çıkan emisyonların ise Avrupa'daki tipik elektrikli otomobillere kıyasla yaklaşık yüzde 50 daha düşük olması hedefleniyor.
Teknik geliştirme sürecinde iş birliği yapılan firmalar da dikkat çekici. Aracın elektrik motoru ve güç ünitesini Empel Systems, batarya sistemi ve entegrasyon çalışmalarını ise RML üstlendi.
Tasarım açısından Triple 10, kompakt boyutlu beş kapılı bir hatchback olarak karşımıza çıkıyor. Dikey ön yüz, boydan boya uzanan LED ışık şeridi, dijital yan aynalar, gövdeyle bütünleşik kapı kolları ve aerodinamik jant kapakları aracın öne çıkan tasarım unsurları arasında. İç mekânda ise sade bir tasarım anlayışı ve döner tip vites seçicisi göze çarpıyor.
Triple 10'un seri üretime geçip geçmeyeceği henüz belirsiz. Ancak Shell'in bu konseptle geliştirdiği teknolojilerin — özellikle termal yönetim sistemi ve şarj mimarisinin — gelecekteki elektrikli araçlara taşınma ihtimali oldukça yüksek görünüyor.
