Lucid Motors'un yeni CEO'su Silvio Napoli, Salı günü yaptığı açıklamada, şirketin daha uygun fiyatlı orta boy elektrikli aracı Cosmos'un lansmanının 2026'dan 2027'nin ikinci yarısına ertelendiğini duyurdu. Napoli, aracı aceleye getirip piyasaya sürmek istemediğini, çünkü Lucid'in geçmişte bu tür hatalar yaptığını söyledi. Napoli, işi gözden geçirdiğini ve bir dönüşüm planının temellerini attığını belirtti.
Lucid Motors, CEO Silvio Napoli'nin Salı günü şirketin ikinci çeyrek kazanç görüşmesinde yaptığı açıklamaya göre, daha uygun fiyatlı orta boy elektrikli aracını ilk planlanan 2026 sonu yerine 2027'de piyasaya sürecek. Gecikme, Lucid'in işlerinde kapsamlı bir inceleme yapılması ve bu kapsamda derin işten çıkarmalar ile üst düzey yönetimde değişiklikler yapılmasının ardından geldi. 50.000 doların altında olması beklenen Cosmos EV, Lucid'in araç satışlarını artırması ve daha fazla gelir getirmesi açısından kilit öneme sahip. Girişim, Suudi Arabistan'daki fabrikasında üretime 2026 sonunda başlamayı hedeflemişti. Ancak Napoli, Salı günü yeni modelin bunun yerine 2027'nin başlarında üretime geçeceğini ve o yılın ikinci yarısında üretimin artırılacağını söyledi.
Napoli, fabrikanın hâlâ şekillenmekte olduğunu ve şirketin prototipleri test etmeye ve tedarik zincirini oluşturmaya devam ettiğini belirtti. Ayrıca, bu kritik modeli Lucid'in geçmişte yaptığı gibi aceleyle piyasaya sürmek istemediğini de sözlerine ekledi. Nitekim Air ve Gravity modelleri, özellikle yazılım hataları olmak üzere kalite sorunları yaşadı. Napoli, orta boy EV'yi "kazanmamız gerekenlerden biri" olarak nitelendirdi.
Napoli, Salı günkü görüşmede, "Hedefimiz açık: Orta boy araç, ancak her süreç ve kalite gereksinimi karşılandığında piyasaya sürülecek. Bir ürünü hazır olmadan piyasaya sürerek geçmişin hatalarını tekrarlamayacağız" dedi.
Halka açık bir şirket için nadir görülen bir itirafta bulunan Lucid ve Napoli, şirketin birçok alanda yetersiz kaldığını sıraladı. İkinci çeyrek kazanç açıklamasında otomobil üreticisi, "tutarlı bir şekilde performans gösteremediğini", "hizmete yeterince yatırım yapmadığını", kalite sorunlarına "çok yavaş yanıt verdiğini" ve "karmaşıklığın karar almayı yavaşlatmasına izin verdiğini" belirtti. Napoli, "Önümüzdeki iş çok büyük" dedi.
Napoli, Haziran ayında CEO olarak şirkete katılmasından bu yana kapsamlı ve derin bir dönüşüm planı başlattı. Üst düzey yönetimi yeniden yapılandırdı; Lucid'in COO'su, CFO'su ve baş mühendisi son aylarda şirketten ayrıldı. Napoli'nin 1 Haziran'da resmen göreve başlamasından bu yana, SEC'e yapılan ikinci çeyrek mali bildiriminde ayrıldığı açıklanan Finanstan Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Gagan Dhingra da dahil olmak üzere birden fazla üst düzey yönetici şirketten ayrıldı. Ayrıca Haziran ayında şirketin personelinin yaklaşık %18'ini işten çıkardı. Lucid, Arizona'daki fabrikasında bir üretim vardiyasını kaldırarak arzı taleple dengelemeyi ve envanteri taşımaya odaklanmayı hedefledi. Bu ve diğer hamlelerle Lucid, bu yıl için şirketin nakit tüketimini azaltmaya yardımcı olacak 1,4 milyar dolar tasarruf sağladığını açıkladı.
Lucid her zaman temelde etkileyici ürünler geliştirdi, ancak 2024 sonunda Gravity SUV'nin piyasaya sürülmesinden sonra bile satışlarını artırmakta yavaş kaldı. İkinci çeyrekte otomobil üreticisi, 2025'in ikinci çeyreğinde kaybettiği yaklaşık 539 milyon dolardan daha fazla olan 1 milyar doların biraz üzerinde net zarar açıkladı. Gelir ise 405 milyon dolara yükseldi. Şirket, 2027'ye kadar yetecek 3 milyar dolar likiditeye sahip olduğunu belirtti.
Şirket Salı günü yılın geri kalanı için resmi bir rehberlik sunmadı, ancak üçüncü ve dördüncü çeyrek üretiminin, şirketin 4.774 araç üretip yaklaşık 4.000'ini sattığı ikinci çeyrek seviyelerinin altında olmasını beklediğini söyledi. Bu durum, şirketin hisse senedi fiyatının Çarşamba günü %15'ten fazla düşmesine neden oldu.
Lucid, Cosmos ve gelecekteki orta boy platformlu EV'leri piyasaya sürmenin yanı sıra otonom araçlardan da para kazanmayı hedefliyor. Uber platformunda robotaksi olarak çalışacak Gravity SUV'leri tedarik ediyor. Tedarikin bu yılın sonlarında başlaması bekleniyor. Napoli, bu projeyi "en önemli öncelik ve Lucid için kazanılması gereken bir proje" olarak nitelendirdi. Uber, Nuro'nun otonom araç teknolojisiyle donatılacak 10.000 adet Gravity SUV siparişi verdi. Uber ayrıca Lucid'in orta boy platformuna dayalı 25.000 robotaksi siparişi verdi, ancak bunların 2028'in sonuna kadar üretime girmesi beklenmiyor.
