Rivian R2 için havalandırmalı koltukların çalışma şekli sessizce değiştirildi.
Hava artık koltuk sırtlığında dolaşmıyor. Rivian bunun nedenini kabinde oluşan aşırı gürültü olarak açıkladı.
İnternet küçük değişiklik yüzünden çalkalandı ve alıcılar siparişlerini iptal etmeye başladı bile.
Rivian R2’de havalandırmalı koltukların çalışma şeklini sessizce değiştirdi. Şirketin hayranları ve potansiyel alıcıları bu durumdan memnun değil.
Net olmak gerekirse havalandırmalı koltuk özelliği tamamen kalkmadı. Rivian, koltuğun hava üflemesini sırt kısımdan kaldırdı ve tüm hava akışını koltuk tabanına odakladı. Değişikliğin haberi forumlarda yayıldı ve RivianTrackr blogu tarafından da aktarıldı.
Rivian forumları, subreddit’ler ve Facebook grupları karara yönelik yoğun eleştiriyle doldu. Bazı kullanıcılar ön siparişlerini iptal etti ve iade edilemeyen sipariş ücretleri için kredi kartı itirazı tehdidinde bulundu. Elektrikli araç girişimi, doğa sever imajı ve Tesla’ya kıyasla daha samimi havasıyla alışılmadık derecede sadık bir hayran kitlesi oluşturdu. Koltuk havalandırması tartışması aynı hayranların kendini kandırılmış hissetmesine yol açtı.
“R2’nin güçlü havalandırması en iyi özelliklerinden biriydi” diyen bir Redditor, R2’nin güçlü havalandırmalı koltuklarıyla ilgili deneyimini paylaşan Mack Hogan’ın sözlerini yineledi. “Bu işlevselliği sessizce bozup büyük bir mesele değilmiş gibi davranmak gerçekten kötü bir görüntü.”
“Yalan yok, bu beni gerçekten sinirlendiriyor” diye yazan bir başka kullanıcı şöyle ekledi: “Bir şeyi alıp götürüyorsan doğru olanı yap ve insanlara söyle. Neden çıkardıklarını ve test sürüşünde gördüklerinden daha az bir araç alan insanları neden tazmin etmediklerini bilmek istiyorum.”
“Bir hafta önce siparişimi verdim ve oldukça sinirliyim. Karımın Mach E’sindeki koltukların Rivian’ın sunabileceğinden kat kat iyi olacağı mı söyleniyor?” diyen başka bir kullanıcı, “Çok sinir bozucu.” ifadelerini kullandı.
Yanıtsız kalmayan sayıda yorumcu, değişikliğin R2 ön siparişlerini iptal etmeleri için yeterli olduğunu söyledi. Birçok araç alıcısı—en azından en sesli olanlar—sırtlarının serinletilmesine, sadece kalçalarının değil, büyük önem veriyor.
“Ben de vazgeçiyorum” diyen bir yorumcu yazdı. “Artık koltuk soğutması olan başka bir araç bulmak için baştan başlamam gerekecek çünkü ben cehennem gibi sıcak Teksas’dayım. Bu son derece sinir bozucu.”
Bazı olası alıcılar özellikle özelliğin neden kaldırıldığına dair şeffaflık eksikliğinden dolayı rahatsız oldu. Bir Rivian sözcüsü InsideEVs’e yaptığı açıklamada hamlenin eski sistemden kaynaklanan aşırı kabin gürültüsüne yanıt olduğunu söyledi.
Sözcü, “R2 havalandırmalı koltukları, yolcuların en çok ısıyı tuttuğu koltuk minderi üzerinden aktif hava akışı sağlamak üzere tasarlandı” dedi. “Koltuk sırtı havalandırması aşırı kabin gürültüsü oluşturduğu için sistemi sadeleştirdik. R2 koltuk ısıtması değişmedi.”
Rivian’ın sistemi tam olarak nasıl sadeleştirdiği net değil. Şirket, yollardaki R2’lerin sahiplerinin satın aldıkları dönemdeki gibi çalışmaya devam edip etmeyeceğini—“gürültülü” havalandırma ile—ya da yazılımın bunu sonunda değiştireceğini söylemedi. Rivian’a bu konuda soru sorduk ve daha fazla bilgi alırsak haberi güncelleyeceğiz.
Çevrimiçi söylentiler Rivian’ın dolaşımı sağlayan donanımı fiilen kaldırdığını öne sürüyor, ancak bu doğrulanmadı. Benzer şekilde bazı yorumcuların tedarik kısıtlaması olduğu söylendiğini bildirdiği belirtiliyor, ancak bunu doğrulayamadık.
Bu küçük elektrikli fan Rivian için etkileyici derecede büyük bir kriz yarattı. Bunaltıcı yazların yaşandığı iklimlerde yaşayanlar için serin koltuklar, sırılsıklam yapış yapış bir sırt ile konforlu bir yolculuk arasındaki fark olabilir. Diğerleri için mesele koltukların kendisi değil, yanmadan desteklemek istedikleri bir markaya sahip olma isteğiydi.
“Havalandırmalı koltukları umursamıyorum” diyen bir Redditor, “Ama şeffaflık eksikliği konusunda gerçekten endişeliyim. Şimdi diğer özelliklerin de sessizce zayıflatılmasından korkmam gerekiyor.” ifadelerini kullandı.
