Sektör kaynaklarına göre Samsung, Tesla'nın AI5 otonom sürüş çipinin kendi versiyonunu tamamlayarak, Teksas'taki Taylor fabrikasında şirketin en yeni 2 nanometre süreciyle üretime hazırlanıyor.
Bu hamle, Samsung'un AI5'i 2nm'de üreteceğini doğruluyor. Oysa bu üretim sürecinin Tesla'nın bir sonraki nesil AI6 çipiyle birlikte kullanıma girmesi bekleniyordu, bu çiple değil.
Samsung Ne Açıkladı?
Bu bilgi, Samsung Foundry'de başmühendis olan James Kim'den geldi. Kim LinkedIn'de "Tesla-Samsung AI5 çipi tape-out (tasarım kilitleme) aşamasına ulaştı" ve "Taylor fabrikasında en yeni 2nm sürecimizle üretilmesi planlanıyor ve yakında Tesla'nın en yeni ürünlerine entegre edilecek" yazdı. Kim, gönderisi Kore haber ajansları tarafından alıntılandıktan sonra paylaşımını sildi.
Tape-out, bir çipin tasarımının kilitlendiği ve üretime teslim edildiği aşamayı ifade eder. Bu noktadan itibaren tasarım, seri üretime geçmeden önce müşteri tarafından onaylanması gereken mühendislik örnekleri oluşturmak için ön doğrulama, fotomaske üretimi ve yonga plakası (wafer) imalatından geçer.
Nisan ayında bildirdiğimiz gibi Musk, Tesla'nın AI5 çipini hem Samsung'a hem de TSMC'ye tape-out ettiğini, her dökümhanenin çipin "biraz farklı versiyonlarını" ürettiğini söylemişti. Musk'a göre "tasarımları fiziksel forma farklı şekilde dönüştürüyorlar". Kim'in gönderisi, Samsung'un artık tasarımı kendi sürecine uyarladığını ve gerçek silikon üretmeye hazır olduğunu gösteriyor.
Musk daha önce Samsung tarafından üretilmiş bir prototipi sergilemişti. X'te paylaştığı AI5 çipinde "KR 2613" işareti vardı, bu da çipin 2026'nın 13. haftasında Kore'de üretildiğini gösteriyor. Bu, Samsung'un mühendislik örneklerinin Teksas fabrikası devreye girmeden önce Kore hatlarından çıkmaya başladığının kanıtı.
2nm Sürprizi
Burada dikkat çeken ayrıntı, kullanılan üretim süreci (process node).
Sektördeki genel kanı ve bizim önceki haberlerimize göre, Samsung'un 2nm hattı daha sonraki AI6 çipine ayrılmıştı, AI5 ise TSMC'de daha olgun süreçlerle üretilecekti. Kim'in gönderisi ise AI5'in bizzat Taylor'da 2nm ile üretileceğini söylüyor.
Bu önemli çünkü Samsung'un 2nm verimi (yield) sorunlu olmuştu. Bu yılın başında, AI6'nın Samsung'un 2nm verim sorunları nedeniyle yaklaşık altı ay geciktiğini ve seri üretiminin en erken 2027'nin dördüncü çeyreğine ertelendiğini bildirmiştik. AI5'in de aynı süreçle üretilmesi, Samsung'un 2nm veriminin artık %60'ı geçtiği yönündeki piyasa beklentilerini destekliyor. %60, Tesla gibi yüksek hacimli bir müşteri için sürecin uygulanabilir hale geldiği eşik.
Samsung, Nisan ayında Taylor fabrikasında bir ekipman kurulum töreni düzenledi ve Tesla'nın AI çiplerinin seri üretiminin 2027'nin ikinci yarısında burada başlamasını beklediğini açıkladı.
Samsung İçin Tesla'dan Daha Fazlası Risk Altında
Samsung için, Tesla'nın AI5'ini 2nm'de üretecek olmak şirketin çok ihtiyaç duyduğu bir kanıt noktası. Samsung, yıllardır ileri düzey süreç veriminde TSMC'nin gerisinde kaldı ve Taylor, çapa müşteri arayan milyarlarca dolarlık bir bahisti.
Bunun karşılığını vermeye başladığına dair işaretler var. Son raporlar, Anthropic'in kendi AI çiplerini Samsung Foundry aracılığıyla üretebileceğini öne sürüyor ve artan verim, Samsung'un bu ayardaki müşterileri çekmesini sağlayacak. Samsung, müşterileriyle ilgili herhangi bir konuda yorum yapmayı reddetti.
Electrek'in Yorumu
Samsung, Taylor'da AI5'i 2nm'de çalıştıracak kadar güveniyorsa, bu verim hikayesinin iyileştiği anlamına geliyor ve bu, en uç noktada TSMC'ye gerçek bir ikinci kaynak isteyen herkes için iyi.
Aynı uyarı Nisan ayında olduğu gibi Tesla için de geçerli: tape-out ve erken üretim dönüm noktalarıdır, bitiş çizgisi değil. Musk, Tesla'nın araç üretimini değiştirebilmesi için "yüz binlerce tamamlanmış AI5 kartının hat başında" hazır olması gerektiğini söyledi ve bu hacmin 2027 ortasına kadar beklenmediğini ekledi. 2026'da bir Teksas hattından çıkan mühendislik örnekleri bunu değiştirmiyor.
Ancak Tesla'nın bakış açısına göre, büyük ölçekte denetimsiz otonomi elde etmek için AI5'e ihtiyacı yok. Elbette bunu daha önce HW3 için de duymuştuk ve şimdi AI4 ile şirket henüz büyük ölçekte denetimsiz otonomiye ulaşamadı.
Ve daha büyük desen hala geçerli. AI5, Musk'ın araçlarda olacağını ilk söylemesinden neredeyse iki yıl sonra geliyor, Cybercab eski AI4 donanımıyla piyasaya sürülüyor ve yeni Model Y'lere sessizce eklenen AI4.5 geçici bilgisayarı, tam da AI5'in sürekli gecikmesi nedeniyle var.
