Otomotiv & EV

Sonuçlar açıklandı! İşte 2026 Electrek Amerikan Güneş Yarışı'na katılacak takımlar

Sonuçlar açıklandı! İşte 2026 Electrek Amerikan Güneş Yarışı'na katılacak takımlar
Malta'da Hem Öğren Hem Çalış

Perşembe günü düzenlenen yüksek enerjili ödül töreniyle 2026 Electrek Formula Sun Grand Prix sona erdi. Yarıştan sadece birkaç gün önce, dünyanın dört bir yanından 39 takım Minnesota'daki Brainerd pistine gelmişti. Birçok takım için bu yarış, 2026 Electrek Amerikan Güneş Yarışı'na (ASC) katılma hakkı kazanmak adına ya hep ya hiç anıydı.

İşte Formula Sun Grand Prix'nin (FSGP) son gün sonuçları ve Amerikan Güneş Yarışı'na (ASC) geçmeye hak kazanan takımlar.

16 takım yoluna devam ediyor, üç takım şartlı olarak katılıyor

Perşembe günü pistler soğuduğunda 16 araç ASC mesafe barajını geçmişti. Bu sayı, günün başında bildirdiğim 12'den daha yüksek; yani son sekiz saat birçok kişi için büyük önem taşıyordu.

Hatırlatmak gerekirse, takımların kıtalararası rotada yer alabilmesi için tek bir günde 200 mil (65 tur) ya da iki ardışık günde 300 mil (97 tur) yapması gerekiyordu.

Bu 16 aracın 13'ü tek kişilik araç (SOV), sadece 3'ü çok kişilik araç (MOV) sınıfında.

Öğrendiğim kadarıyla üç takım daha şartlı katılım hakkı kazandı: Illinois, SIUE ve Wisconsin. Bu takımlar pistte mesafe barajını geçemedi, bu yüzden kıtalararası rotaya katılmaları bazı şartlara bağlı. Üçü de tek kişilik araç (SOV) kullanıyor.

Böylece Minneapolis'teki start çizgisinde 19'a kadar araç yer alabilir.

Tek Kişilik Araç (SOV) sınıfı FSGP kazananları

École de technologie supérieure (ÉTS), 345 turla FSGP'yi domine etti. Bu, Brainerd'ın 3,1 millik yol pistinde 24 saatlik sürüşte yaklaşık 1.070 mil yapmak anlamına geliyor. Yetkililere göre bu bir etkinlik rekoru; daha önce hiçbir takım pist etkinliğinde 1.000 milin üzerinde sürüş yapmamıştı.

Delft Teknoloji Üniversitesi 319 turlayla ikinci, KU Leuven'in Innoptus takımı 303 turlayla üçüncü oldu.

Delft, tüm etkinliğin en hızlı turunu da elinde tutuyor: İlk gün 3:12'lik bir tur süresi kaydettiler. Bu da saatte yaklaşık 58 mil hıza denk geliyor. Unutmayın, bu tamamen öğrenciler tarafından yapılmış ve sadece güneş ışığıyla çalışan bir araç!

  • 1. Sıra: École de Technologie Supérieure (Éclipse)
  • 2. Sıra: Delft Teknoloji Üniversitesi (Delft Solar Team)
  • 3. Sıra: KU Leuven (Innoptus)
  • En Hızlı Tur: Delft (58,1 mph)

Üçüncü gün birçok takım için haftayı kurtaran gün oldu. Principia College 6 turdan 80 tura çıkarak ASC'ye katılmaya hak kazandı. Berkeley ise 40 turdan 84 tura yükseldi.

Son gün barajı geçen diğer takımlar: University of Florida, Illinois State. Michigan State yaklaştı ama başaramadı. Washington, Florida Poly, Stanford, Western Michigan, Virginia Tech ve Waterloo, güneye gidecek SOV takımları arasında yer alıyor.

Çok Kişili Araç (MOV) sınıfı FSGP kazananları

MOV sınıfında işler daha zorluydu. Bu yıl dokuz araç girdi, ancak sadece üçü elemeyi geçebildi.

Georgia Tech Solar Racing, 100 tam puanla sınıfı açık ara kazandı. 244 tur ve yaklaşık 2.000 kişi-mil geride bıraktılar. App State'in Team Sunergy'si 94,6 puanla hemen arkada yer alırken, Polytechnique Montréal'in Esteban takımı 51,1 puanla üçüncü oldu.

  • 1. Sıra: Georgia Tech (Solar Racing)
  • 2. Sıra: Appalachian State University (Team Sunergy)
  • 3. Sıra: Polytechnique Montréal (Esteban)
  • En Hızlı Tur: Iowa State University (52,1 mph)

MOV sınıfında sıralamanın sadece turlara göre yapılmadığını belirtmekte fayda var. Puanın yarısı mesafeye, yarısı ise şebekeden çekilen harici kWh başına tamamlanan kişi-mil sayısına dayalı bir optimizasyon değerine dayanıyor. App State ve Poly Montréal, etkinlik boyunca sıfır harici kWh şarj ederek tamamen güneş enerjisiyle çalıştı.

Iowa State, MOV sınıfında haftanın en hızlı turunu 52,1 mph ile kaydetmesine rağmen ASC listesinde yer alamadı. MIT ise beşinci oldu.

Altair Siemens Challenge

California Üniversitesi, Berkeley, bu yılki Siemens Challenge'da (eski adıyla Altair) 10.000 dolarlık büyük ödülü kazandı. University of Florida ikinci, University of Minnesota üçüncü oldu. ÉTS ise resmi olmayan En Havalı Tasarım ödülünü alarak Montreal merkezli takım için çok iyi geçen bir haftayı taçlandırdı.

Yarışmada takımlardan Siemens'in Simcenter Inspire yazılımını kullanarak bir batarya muhafazasını yeniden tasarlamaları istendi.

Sıradaki: 2026 Electrek Amerikan Güneş Yarışı

Bu satırları yazarken araçlar, Minnesota Üniversitesi'nin Northrop Mall'ındaki sergileme günü için Minneapolis'e doğru yola çıkmış durumda. MOV takımları burada ayrıca pratiklik değerlendirmesinden geçecek. Bu puan, mesafe ve verimlilikle birlikte nihai ASC sonuçlarına yansıyacak.

Ardından asıl etkinlik başlıyor. Electrek Amerikan Güneş Yarışı, 25 Temmuz'da Minnesota Üniversitesi'nden start alacak ve Great River Road ile Historic Route 66 boyunca 1.500 milden fazla yol kat ederek 1 Ağustos'ta Teksas, Amarillo'daki Arts in the Sunset'te sona erecek.

Takımları resmi Amerikan Güneş Yarışı sitesinden takip edebilirsiniz.

2026 Electrek Formula Sun Grand Prix'den daha fazla görsele buradan ulaşabilirsiniz.

Üniversite Destekli Dil Okulu

Kaynak: Electrek