Tesla, yeni Roadster için 1 Ekim'de tanıtım yapacağını ima ediyor. Prototipi ilk gösterdiği tarihten dokuz yıl sonra bu sinyal geldi.
Şirket cuma günü “Go for launch” başlıklı bir tanıtım görseli paylaştı. Elektrikli hiper otomobil roket fırlatma aydınlatmasında görünüyor ve üzerine “10.01” tarihi basılmış.
Ne gösterdi
Kırmızı otomobil parlak dikey ışık altında, bir fırlatma rampasında duruyormuş gibi görünüyor. Altyazı “Go for launch” ve altta “10.01” tarihi yer alıyor. Mesaj net: Roadster havalanacak.
Bu durum aylarca gelen haberlerle uyuşuyor. Tesla Roadster'ın SpaceX tarafından geliştirilen soğuk gaz iticileriyle tanıtılması bekleniyor. Bu iticiler aracın yerden kalkmasını sağlıyor ve şirket 2018'den beri “uçan” bir gösteri vaat ediyor.
Tesla'nın Roadster sayfasındaki geri sayım saati aynı tarihe işaret ediyor. 1 Ekim bir perşembe ve Tesla etkinliğin nerede yapılacağı ya da canlı olup olmayacağı konusunda açıklama yapmadı.
Dokuz yıllık kırılan takvimler
Yeni Tesla Roadster prototip olarak Kasım 2017'de tanıtıldı. Temel fiyatı 200.000 dolar, Founders Series fiyatı 250.000 dolar, menzili 620 mil, 0-60 mph hızlanması iki saniyenin altında ve maksimum hızı saatte 250 milin üzerindeydi. Üretimin 2020'de başlaması vaat edilmişti.
Bu gerçekleşmedi. Tesla o zamandan beri Roadster hedefini en az sekiz kez erteledi: önce 2022'ye, ardından 2023'e, 2024'e ve “2025-2026”ya. Geçen kasımdaki hissedar toplantısında Musk üretimin “2027 veya 2028”e kadar başlamayacağını söyledi ve 1 Nisan'da bir “demo” yapmayı gündeme getirdi. “İnkar hakkım olur, şaka yaptığımı söyleyebilirim” diye espri yaptı.
O Nisan tarihi geldi geçti. Geç Nisan, “belki bir ay içinde” ve bu yaz için öne sürülen ağustos demosunun da ömrü tükendi. Şimdi ekim ayı.
Bu arada 2017'de para yatıranlar hâlâ bekliyor. Standart otomobil için rezervasyon ücreti 50.000 dolar, Founders Series için 250.000 dolardı. Marques Brownlee ve Sam Altman'ın her ikisi de rezervasyonlarını iptal ettiklerini söyledi.
Gösteri küçülmeye devam ediyor
“Uçan” kısımda püf noktası şu. The Information ağustosta planı haberleştirdiğinde gösteri, çılgın versiyondan daha sade bir havalanmaya indirgenmişti. Çılgın versiyonda manyetik bir rampadan yukarı çıkma, ters dönerek sürme, kendini düzeltme ve havada kalma öngörülüyordu. Aracın içinde kimse olmadan, uzaktan kumandayla kalkacağı ve iticilerin işitmeye zarar verecek kadar gürültülü olması nedeniyle seyircilerin yüzlerce metre geride tutulacağı daha önce aktarılmıştı.
Tesla'nın göstermeyi planladığı araç aslında bir ürün değil. Yolda yasal olmayacak, muhtemelen yüz binlerce dolar veya daha fazla tutacak ve Tesla'nın Ferrari tarzı bir pist programıyla bir avuç süper hayrana satmayı görüştüğü belirtiliyor.
Electrek'in yorumu
Dan B'den en iyi yorum
Bu arabayla ve etrafında oluşan tüm hype'la ilgilenmiyorum.
Benim umursadığım şey alıcılar için daha fazla seçenek. Tesla, tüm elektrikli otomobil markaları arasında, 25.000 dolarlık pratik bir otomobil veya iki tane sunmalı. Belki daha küçük bir sedan ve daha küçük bir crossover ile tek bir platform?
Ama bunun yerine Cybertruck'lar var. Cybercab'lar. Ve şimdi de az kişinin alacağı bir roadster.
Daha önce de söyledik, tanıtım bunu değiştirmiyor: Roadster çok önce bir otomobil programı olmaktan çıktı. Tesla-SpaceX ilişkisinin bir reklamı; SpaceX donanımıyla sahneleniyor ve Musk iki şirketin birleşmesine Wall Street'i ısıtırken geliyor.
Zamanlama bir kalıba uyuyor. Tesla eylül ayında hikâyeyi heyecanlı tutmak için yıllar önce gösterdiği ürünleri yeniden gündeme getirdi. Roadster, Semi ve robotaksi bunlardan. Hisse senedi pompalama ayının sonunda roket gücüyle bir tanıtım yapmak markaya çok uygun.
Öyleyse 1 Ekim'de izleyeceğiz. Belki havalanır. Önemli olan tarihse, normal bir insanın gerçekten satın alabileceği tarih. Tercihen iticisiz normal versiyon.
