Volkswagen, ertelenen ID. Golf elektrikli hatchback modelinin geliştirilmesini durdurdu.
Otomobil üreticisi daha önce modelin lansmanını 2028'den bu on yılın sonuna ertelemişti.
Yeni elektrikli Golf, Rivian ile geliştirilen yeni SSP platformunu kullanacak.
Mevcut ID.3 Neo EV'nin yerini alması beklenen Volkswagen ID. Golf elektrikli hatchback, Alman üretici finansal durumunu kontrol altına almaya çalışırken bayilere ulaşması için biraz daha beklemek zorunda kaldı.
Üretici, ID. Golf'ün geliştirilmesini açıklanmayan bir süre için durduruyor ve bu durum modelin tanıtımını daha da geciktirecek. Markanın CFO'su David Powels şirketin son üç aylık raporunda şunları söyledi: “Özel olarak alınan bir tedbir, gerekli yatırımları güvenli şekilde karşılayabilene kadar Volkswagen markasında gelecek ID. Golf üzerindeki geliştirme çalışmalarını geçici olarak durdurmak.”
Yenilenen ID.3, VW'nin ikonik ismi bir EV'ye taşıma kararı verene kadar elektrikli Golf alternatifi olarak görev yapmaya devam edecek.
2026'nın ilk dokuz ayında Volkswagen'in binek araç işi oldukça zorlandı ve marjlar yüzde 1,3'e gerileyerek orijinal beklentilerin oldukça altında kaldı. Elektrikli araçlara olan talebi Avrupa'da karşılayamamasına rağmen VW, elektrikli araçlara geçişin hacim pahasına geldiğini ve özellikle yüksek marjlı içten yanmalı modellerin satışlarının düşmesiyle sonuçlandığını belirtti.
İkinci nesil elektrikli Golf başlangıçta Rivian iş birliğiyle geliştirilen Volkswagen Grubu'nun yeni Scalable Systems Platform yani SSP'si üzerine 2028'de tanıtılmak üzere planlanmıştı. Bu yılın başlarında ise Thomas Schafer ID. Golf'ün bu on yılın sonuna ertelendiğini doğruladı.
Şimdi geliştirmedeki duraklama, efsanevi ismin 2031'den önce elektrikli bir versiyon kazanmayacağı anlamına geliyor. Bugünün elektrikli Golf karşılığı olan ID.3 yakın zamanda ömrünü birkaç yıl daha uzatan büyük bir makyajdan geçti. Bunun yanında daha uygun fiyatlı ID. Polo ve ID. Cross Avrupa'da büyük başarı görüyor, böylece marka önümüzdeki yarım on yıl için ürün gamını kilitlemiş görünüyor.
Bu, Schafer'ın bu yılın başlarında ID. Golf'ün gecikmiş lansmanına değinerek söylediği şeyin aynısı. “Şu anda 2028'de elektrikli bir Golf'e ihtiyacımız olmayan harika bir ürün gamına sahibiz. Portföyümüzdeki araçlarla iyi durumdayız.”
Bütün bunlar söylenmiş olsa da ID. Golf iptal edilmedi. Volkswagen, son derece çalkantılı bir dönemde harcamaları kısmak ve ayakta kalmak için yollar ararken geliştirmenin sadece duraklatıldığını söyledi.
