Volvo, son vagon modelini ABD pazarından çekiyor ancak bu durum uzun sürmeyebilir. Markayı yeniden canlandırmak isteyen Volvo, Amerika'ya 50.000 doların biraz üzerinde başlangıç fiyatıyla iki yeni elektrikli araç getirebilir.
Amerikan otomotiv pazarı sedanlardan hızla uzaklaşmış olsa da bu eğilim tersine dönüyor olabilir. Geçtiğimiz aylarda General Motors'un Buick markasıyla tekrar bir sedan piyasaya süreceği haberleri de bu değişimin sinyallerini vermişti.
Volvo'nun ABD pazarındaki station wagon modeli V60 Cross Country, Nisan 2026'da üretim bandından indi.
İsveçli otomobil üreticisi, 2024 yılında S60 sedanını, geçen yıl ise tek sedan modeli S90'ı ve V60'ı çekerek çoğu marka gibi sadece SUV'lerden oluşan bir ürün gamı bıraktı.
Bu hızlı dönüşün arkasında, Polestar'ın ABD pazarındaki beklenmedik çöküşü olabilir. Biden dönemi politikaları kapsamında Çin yazılımı kullanan araçların satışını engelleyen ABD Ticaret Bakanlığı, Volvo'nun kardeş markası Polestar'ın buradaki faaliyetlerini durdurdu. Çinli Geely'nin sahibi olduğu Volvo ise bu kısıtlamadan muaf tutuldu. Analistler, Volvo'nun Polestar 2'nin yarattığı boşluğu doldurmak için benzer bir elektrikli sedan ve vagon hamlesi yapabileceğini belirtiyor.
2026 model yılından sonra Volvo, alıcıların daha büyük SUV ve crossover'lara yönelmesiyle Amerika'da artık vagon veya sedan satmayacak. Ancak bu durum çok uzun sürmeyebilir.
Automotive News'in yeni bir haberine göre Volvo, ABD'de elektrikli bir sedan ve bir vagon olmak üzere iki yeni EV piyasaya sürmeyi değerlendiriyor. Konuyla ilgili bilgilendirilen bir kaynak, yeni EV'lerin 2028'de showroom'lara gelebileceğini söyledi.
Her iki model de zaten Avrupa için geliştirildiğinden, kaynak ABD'ye uyarlamanın çok zor olmayacağını ifade etti.
Her iki model de Volvo'nun bu yılın başlarında EX60 ile tanıtılan yeni gelişmiş SPA3 platformunu kullanacak. Platform, EX60'ta olduğu gibi 800 volt mimarisi sayesinde yüzde 10'dan 80'e şarjı 19 dakikaya indiriyor ve menzil yaklaşık 650 kilometreyi (400 mil) buluyor. Bu mimari ayrıca daha fazla iç alan ve çeşitli gövde tiplerini destekleme esnekliği sunarken, 670 beygir gücüne ulaşan güçlü bir motor seçeneğine de olanak tanıyor.
Avrupa'da S60 ve V70 isimleriyle piyasaya sürülmesi beklenen iki EV, aynı 60 veya 70 serisi rozetini taşıyacak ve olası bir Cross Country vagon varyantı da yolda.
Her ikisi de Avrupa'da üretilecek ve fiyatların 50.000 doların biraz üzerinde başlaması bekleniyor. Ancak Volvo'nun Amerika'daki elektrikli sedan ve vagondan beklentileri yüksek değil; yıllık yaklaşık 10.000 adet satış öngörülüyor.
Haber, Volvo'nun teknoloji şefi Anders Bell'in bu yılın başlarında Autocar'a verdiği röportajda SPA3'ün 'yeni olanaklar açtığını' söylemesinin ardından geldi.
'Alçak yapabiliriz. Şık yapabiliriz. Yüksek yapabiliriz. MPV yapabiliriz... Hepsi yemek kitabında var,' dedi Bell.
Volvo'nun ayrıca XC90'dan daha büyük, üç sıralı bir SUV'yi de değerlendirdiği ve bunun BMW X7 gibi diğer lüks amiral gemisi modelleriyle rekabet edeceği bildiriliyor.
Electrek'in Yorumu: Volvo, ABD'de sedan ve hatchback'i canlı tutacak mı? Çok büyük satış rakamlarına ulaşmasalar da Volvo, bu iki yeni EV için benzersiz bir niş pazar bulabilir.
Volvo, önümüzdeki aylarda Rivian R2 ve BMW iX3 dahil olmak üzere yeni bir rekabet dalgasıyla karşılaşacak.
SUV denizinde öne çıkmak için Volvo'nun gelişmiş yeni bir elektrikli vagonla köklerine dönmesi akıllıca olabilir.
10 yıl öncesinin aksine, 'vagonlara olan talep Avrupa, Çin ve diğer küresel pazarlarda aerodinamik ve verimlilik avantajları nedeniyle artıyor,' dedi Volvo'nun Baş Strateji ve Ürün Sorumlusu Michael Fleiss.
'Hatta ilginç bir şekilde Çin de vagonlarla geliyor. Şu anda çok popüler. Yani insanlar gerçekten vagonları seviyor,' dedi Fleiss.
ABD'de yaklaşık 50.000 dolara Volvo'nun elektrikli hatchback'ini (veya sedanını) satın alır mıydınız? Yorumlarda bize bildirin.
