Volvo, 2030'a kadar gelecek 13 yeni elektrikli ve plug-in hibrit modelle atağa geçiyor. Yeni modeller yeni bir tasarım ve yenilenmiş iç mekân sunacak.
Volvo EVs ve PHEVs ile pazar payını ikiye katlamaya bahse giriyor
“2030'da satış salonlarımız çok farklı görünecek,” dedi Volvo Cars Başkanı ve CEO'su Håkan Samuelsson, şirketin Perşembe günü düzenlenen Strateji Güncellemesi sırasında.
Volvo, İsveçli üreticinin 99 yıllık tarihinde “en iddialı küresel ürün hamlesi” olarak adlandırdığı girişim kapsamında on yılın sonunda 13 yeni araç piyasaya sürmeyi planlıyor.
Samuelsson'ın da belirttiği gibi, Volvo'nun yaklaşan araçları mevcut modellerinden görünüm ve his açısından çok farklı olacak.
Birincisi, Volvo'nun yeni stratejisi iki koldan ilerliyor: ABD ve Avrupa'yı da kapsayan Batı pazarları için yedi özel model ve Çin için altı model.
Volvo, Batı pazarları ve Çin için ayrı teknoloji yığını sunacak. ABD ve Avrupa HuginCore bilgi işlem platformu ile SPA2 ve SPA3 mimarilerini kullanacak. Çin'de Volvo, ortak platformlar ve özel teknoloji yığını için Geely'ye dayanacak.
Her iki bölgede de Volvo, 2030'a kadar pazar payını ikiye katlama hedefinin bir parçası olarak yeni tamamen elektrikli ve üçüncü nesil hibrit modellerin bir karışımına odaklanacak.
Şirket, yeni ürün hamlesinin “Volvo Cars'ı tasarımın bir sonraki dönemine taşıyacağını ve Volvo markasının yelpazesini genişleteceğini” söyledi.
Dışarıda ve içeride yeni bir görünüm
İş güncellemesi sırasında Volvo Cars tasarım sorumlusu Thomas Ingenlath, arzu edilirliğin “şirketimizin başarısı ve finansal başarısı için önemli bir faktör” olduğunu söyledi.
Ingenlath, Volvo'yu Louis Vuitton ve Rolex ile karşılaştırarak, ürünün arzu edilirliği ve markanın gücünün prim fiyatlandırmayı mümkün kıldığını söyledi.
100. yılını kutlamak için Ingenlath, iş güncellemesi sırasında Volvo'nun yeni tasarımı ilkbahar 2027'de bir konsept gösteri aracıyla ön izleyeceğini söyledi.
Volvo, brifing sırasında kapalı olarak gösterilen yaklaşan gösteri aracının ipuçlarını verdi. Ingenlath, yeni görünümün İsveçli üreticinin ikonik İskandinav tasarımına dayanacağını, kimlik arayan birçok start-up'ın aksine olduğunu söyledi.
Ingenlath, Volvo'nun fiziksel düğmeleri de geri getireceğini doğruladı. Şirket sadece “düğme dizileri” sunmayacak. Bunun yerine Volvo, fiziksel etkileşimin müşteri olarak size olumlu yönde neler yapabileceğine odaklanacak.
Bunun nasıl görüneceği ise bekleyip görmek gerekiyor. Volvo tasarım şefi, her düğmenin benzersiz bir şekli ve etkileşim biçimi olacağını, ancak detayların zamanında geleceğini söyledi.
Volvo, büyüme hamlesinin bir parçası olarak Çarşamba günü yeni XC60 ve XC90'ı tanıttı; bu modeller şirketin ilk uzun menzilli plug-in hibritleri.
Yeni uzun menzilli PHEV'lerin üretimi bu sonbaharın ilerleyen döneminde başlayacak, müşteri teslimatlarının ise 2027 başlarında başlaması bekleniyor.
Yeni XC60 ve XC90, daha uzun sürüş menzili, daha hızlı şarj ve wagon ve sedan dahil birden fazla gövde seçeneği sunan SPA3 platformuna dayalı Volvo'nun ilk elektrikli modeli EX60 ile birlikte satışa sunulacak.
Automotive News'in yakın tarihli bir haberine göre Volvo, ABD'de EX40'ın yerini 2027 sonuna kadar yeni bir giriş seviyesi elektrikli SUV ile değiştirmeyi planlıyor.
EX50 olarak adlandırılması beklenen model, EX60'ın altında daha uygun fiyatlı bir elektrikli olarak yaklaşık 50.000 dolardan başlayacak. Model ayrıca SPA3 platformuna dayanacak.
