Xiaomi, Sky Nomad ile ilgili en büyük soruyu yanıtladı: Aylardır süren söylentilerin aksine, bu bağımsız bir alt marka değil, Xiaomi EV'nin ikinci ürün serisi.
Şirket ayrıca serinin ilk modelinin – sağlam, köşeli hatlara sahip genişletilmiş menzilli bir SUV – ilk net görüntülerini resmi teaser posterlerinde gösterdi.
Seri, ayrı bir marka değil
Xiaomi Çarşamba günü Sky Nomad adını doğruladığında, bu girişimin yeni bir bağımsız marka mı yoksa sadece yeni bir ürün serisi mi olduğunu netleştirmemişti. Daha önceki haberler araçların Xiaomi logosunu tamamen bırakacağını iddia ediyordu.
Perşembe günü Xiaomi EV konuyu netleştirdi. Şirket resmi Weibo hesabından yaptığı açıklamada, "Sky Nomad (Xiaomi Pengcheng), Xiaomi EV'nin yeni bir serisidir" ifadelerini kullandı.
CEO Lei Jun, ayrımı kullanım amacına göre yaptı. SU7/YU7 serisinin bir "sürücü arabası" olduğunu belirten Lei, Sky Nomad'ın ise "akıllı, dönüştürülebilir geniş alanlı bir SUV" olduğunu söyledi. Lei, bunların Xiaomi'nin beş yılı aşkın araç üretim sürecinde farklı kullanıcı ihtiyaçlarına sunduğu iki farklı cevap olduğunu ifade etti.
Bu karar, yeni SUV'da Xiaomi rozetinin kalmasını sağlarken, Sky Nomad'ı Çin'in genişletilmiş menzilli SUV pazarına hakim olan Li Auto ve Huawei destekli Aito'ya karşı aile aracı olarak konumlandırıyor.
İlk bakış: Köşeli, sağlam ve bir "yaşam alanı" olarak tasarlandı
Xiaomi, SUV'un yandan görünümünü ilk kez gösterdi. SU7 sedan ve YU7 crossover'ın dinamik kıvrımlarının aksine, yeni model oldukça sağlam, köşeli bir şekle ve tamamen yeni bir ön tasarıma sahip.
Lei, serinin üç buçuk yıl boyunca bir "yaşam alanı" yaratma hedefiyle geliştirildiğini söyledi. İç mekanın sabit olmadığını, sahibinin ihtiyaçlarına göre değiştiğini belirten Lei, park halindeyken SUV'un "bir kişi için stüdyo, iki kişi için kafe, üç kişi için kabul odası veya tüm aile için bir oyun alanı" olabileceğini ifade etti.
Bunu başarmak için Xiaomi, 2023 başlarında sıfırdan yepyeni bir platform geliştirdi: Xiaomi Kunlun mimarisi. Lei'ye göre tamamen düz bir zemin ve uzun raylı koltuk tasarımı, iç mekanın anında yeniden yapılandırılmasına olanak tanıyor. Lei, bunu iyi yapmak için aynı anda "yapay zeka teknolojisi + akıllı ekosistem + akıllı üretim yetenekleri" gerektiğini savundu.
Bu, Çin'de "buzdolabı, renkli televizyon ve büyük koltuk" ifadelerinin standart aile SUV tartışmaları haline geldiği tanıdık bir söylem. Lei'nin farkı, aracı sadece bir ulaşım aracı değil, mobil bir "N. alan" olarak konumlandırması.
SUV hakkında bildiklerimiz
Donanım hikayesi, tanıtımdan önce sızan bilgilerle aynı. İç kod adı Kunlun N3 olan ve N90 adıyla piyasaya sürülmesi beklenen ilk model, 5,3 metreden (17,4 fit) uzun tam boy bir SUV.
Bu, Xiaomi'nin tamamen elektrikli olmayan ilk aracı. 70 kWh'nin üzerindeki bir batarya paketi, 400-500 km (249-311 mil) saf elektrik menzili sunuyor. Benzinli motor ise sadece jeneratör görevi görerek toplam menzili 1.500 km'nin üzerine çıkarıyor. Karşılaştırma yapmak gerekirse, bu batarya Çin'de satılan baz Tesla Model Y'deki 62,5 kWh'lik paketten daha büyük.
Fiyatın 200.000 yuan'dan (~29.400 dolar) başlaması bekleniyor. Bu, her ikisi de 250.000 yuan'ın üzerinde olan Li Auto L9 ve Aito M9'un altında bir fiyat. Söylentiler doğruysa bu oldukça büyük bir başarı olacak. Bu hamle, Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın 10 Haziran'da Xiaomi'ye Pekin fabrikasında genişletilmiş menzilli araç üretme izni vermesinin ardından geliyor.
Hedefin arkasındaki teslimat hesabı
Sky Nomad bir yan proje değil; Xiaomi'nin 2026 hacim hedefinin merkezinde yer alıyor. Şirket bu yıl 550.000 araç teslim etmek istiyor. Bu, 2025'teki yaklaşık 410.000 araca göre yaklaşık %34'lük bir artış anlamına geliyor.
Ancak yapılması gereken çok iş var. Xiaomi EV, 2026'nın ilk yarısında yalnızca 185.055 araç teslim etti; bu da yıllık hedefin yaklaşık %34'ü. Hedefe ulaşmak, ikinci yarıda ayda ortalama 60.000 teslimat yapılması anlamına geliyor. Bu, SU7'nin Tesla Model 3'ün ve YU7'nin Model Y'nin 4.350 dolar altında fiyatlandırılmasına rağmen şu anki aylık 30.000'in üzerindeki hızın iki katı. Lansmanın 2026'nın ikinci yarısında yapılması bekleniyor, ancak Lei yine bir tarih vermedi.
