NASA, düşük Dünya yörüngesinde ticari bir uzay ekonomisi kurmayı hedeflerken SpaceX'in Crew Dragon'u 2030 sonrası için emekliye ayırma niyetiyle karşı karşıya kaldı. Ajans Boeing'in Starliner'ına ek yatırım yaparak boşluğu doldurmaya çalışsa da uzmanlar fiyatların artacağı ve insanlı yörünge ekonomisinin sekteye uğrayacağı uyarısında bulunuyor.
NASA, Boeing'in Starliner aracında iki ek uçuş satın alma opsiyonunu kullanacağını ve şirketi uçuşa geri döndürme çalışmalarında mali olarak destekleyeceğini açıkladı. Dragon'un 2030'a kadar emekliye ayrılma ihtaline karşı Starliner, düşük Dünya yörüngesine erişim için tercih edilen seçenek olarak öne çıkıyor.
NASA ve Rus uzay ajansı Roscosmos, Soyuz ve Crew Dragon araçları arasında koltuk takası anlaşmasını sürdürme kararı aldı. Ancak bu anlaşma şimdilik Boeing'in Starliner aracını kapsamıyor. NASA, Starliner'ın sertifikasyon sürecinin tamamlanmasını bekliyor.
SpaceX, Crew Dragon filosunun ömrünün önemli bir kısmının kaldığını belirtse de, Starship'e geçiş sürecinde bu araçların ne kadar süreyle uçurulacağı konusunda net bir takvim vermiyor. Uluslararası Uzay İstasyonu'na yönelik artan talep ve yeni ticari uzay istasyonlarının planları, sektörü Dragon ve Starship arasındaki geçiş sürecini yakından takip etmeye itiyor.
Boeing CEO'su Kelly Ortberg, Starliner uzay aracının bu yıl içinde fırlatılabileceğini ancak bunun NASA ile yapılacak görüşmelere bağlı olduğunu söyledi. Uzay istasyonundaki liman uygunluğu ana belirleyici faktör. Öte yandan SpaceX'in Crew Dragon'u 2030'da emekli etme planları NASA ve özel uzay istasyonları için endişe yaratıyor.
NASA ve özel uzay istasyonu şirketleri, Crew Dragon'ın kullanılabilirliğinin belirsiz olması nedeniyle Avrupalı bir şirkete yöneliyor. The Exploration Company, insanlı uzay aracı geliştirmek için çalışmalara başladı.