2019 model Chevrolet Bolt EV, neredeyse yarım milyon mil yol yaptıktan sonra yeni bir batarya paketi ihtiyacı duydu.
Yedek batarya ikinci el bir araçtan temin edildi ancak çok düşük mildeydi.
Doğru serviste tüm işlem bir günden az sürüyor ve beklediğinizden daha az maliyetli.
Orijinal Chevrolet Bolt EV baştan itibaren hayranların favorisiydi ancak General Motors'un itibarına zarar veren ünlü bir batarya geri çağırma kampanyasından etkilendi. Yine de OG Bolt, inanılmaz kilometreler yapmış olsa bile onu başka bir şeyle değiştirmeyecek sadık sahiplerine sahip.
Out of Spec Renew servisine büyük bir ameliyat için gelen bu 2019 örneğine bakalım. Gösterge 471.000 mil gösteriyor ve yeni yüksek voltajlı batarya ihtiyacı olmasına rağmen sahibi vazgeçmiyor. Araç, 2022'de geri çağırma kapsamında bataryası değiştirildiğinde gösterge yaklaşık 138.000 mildeydi, dolayısıyla arızalanan paket 330.000 milden fazla dayanmış.
İki modüldeki birkaç hücre dengesizliği aracın Drive konumuna geçmesini engelliyordu. Yedek paket ikinci el bir araçtan alındı ve tahmini 15.000 milde, böylece sökülecek arızalı batarya gibi performans gösterirse yaşlanan Bolt EV için yolda çok daha fazla kilometre anlamına gelmeli.
Ağır bir yüksek voltajlı bataryayı değiştirmek göz korkutucu olabilir ancak doğru ellerde aslında gerçekten basit — ve benzinli bir motoru değiştirmekten çok daha temiz. 12 voltluk batarya bağlantısı kesildikten sonra yüksek voltaj ayırma fişi çıkarıldı, böylece yüksek voltajlı kablolar ve bağlantıların güvenli çalışması sağlandı.
Ardından araç kaldırıcıya alındı, burada yaklaşık bir düzine civata, birkaç elektrik bağlantısı ve bir çift soğutma hortumu çıkarıldı. Eski paket çıkarıldı, yedek batarya takıldı ve soğutma sistemindeki hava ceplerini gidermek için havalandırma yapıldı.
Videodan anlaşılacağı üzere yedek bataryayı programlamak, gerçek batarya değişiminden daha uzun sürmüş gibi görünüyor ancak sonuçta işlem yaklaşık 4,5 saatlik iş aldı.
Maliyetlere gelince, yedek paket yaklaşık 1.800 dolardı ancak bu servisin ödediği fiyat. Ortalama bir kullanıcı için iyi bir yedek paket 2.500 ila 3.000 dolar arasında olmalı, üzerine işçilik için ek 800 ila 1.000 dolar ekleniyor.
Önceki batarya 300.000 milden fazla dayanmayı düşünürsek bu gerçekten de kötü değil. Karşılaştırma için benzinli bir araçta motor değişimi, hangi motor takıldığına ve işçilik maliyetine bağlı olarak 2.000 ila 10.000 dolar arasında değişebiliyor.
