WASHINGTON — Airbus Defence and Space ve Thales Alenia Space, İspanya için yedek bir askeri iletişim uydusu inşa edecek. Bu iki şirket, Leonardo ile birlikte bir uzay ortak girişimi kurma çalışmalarına da devam ediyor.
Airbus, 31 Temmuz'da İspanyol şirketi Hisdesat tarafından SpainSat NG 3'ün ana yüklenicisi olarak seçildiğini duyurdu. Jeostasyoner yörüngede konumlanacak bu uydu, İspanyol ordusu ve müttefiklerine iletişim hizmeti sağlayacak.
Sözleşme kapsamında Airbus uyduyu inşa edecek ve X-band iletişim yükünü sağlayacak. Thales Alenia Space ise uzay aracının UHF ve askeri Ka-band yüklerini üretecek.
Uydunun 2030 yılının üçüncü çeyreğinde fırlatılmaya hazır olması ve 2031 yılının başlarında hizmete girmesi planlanıyor. Amerika, Avrupa, Afrika ve Orta Doğu üzerinden hizmet verecek olan uydu, halihazırda Singapur'a kadar doğuda hizmet sağlayan mevcut SpainSat NG 1 uzay aracıyla birlikte çalışacak.
İki şirket de SpainSat NG 3'ün SpainSat NG 2'nin yerini alacağından bahsetmedi. SpainSat NG 2, Ekim 2025'te fırlatılmış ancak Ocak ayında, Hisdesat'ın 'uzay parçacığı' çarpması olarak nitelendirdiği bir olay sonucu arızalanmıştı. Parçacık, operatörün 'uydunun hayati bir bölgesi' olarak tanımladığı yere çarpmış ve hasar, uzay aracının görevini yerine getirmesini engellemişti.
Hisdesat'ın çoğunluk hissedarı Indra Group, Ocak ayında yedek bir uydu tedarik edeceklerini ve maliyetlerin sigorta tarafından karşılanmasını beklediklerini açıklamıştı.
Airbus, SpainSat NG 3'ün önceki modellere göre 'teknolojik iyileştirmeler' içereceğini ve bunun uyduya 'daha fazla operasyonel çeviklik, genişletilmiş bant genişliği ve karıştırma ile elektronik tehditlere karşı üstün koruma' sağlayacağını belirtti. Şirket, SpainSat NG 2'nin kaybına yanıt olarak herhangi bir tasarım değişikliği yapılıp yapılmayacağı konusunda bilgi vermedi.
Bromo Güncellemesi
Airbus, Thales ve Leonardo, Ekim 2025'te uzay işlerini Project Bromo kod adlı bir ortak girişimde birleştirme niyetlerini duyurmuştu. Bu süreç devam ediyor ve üç şirketin son kazanç görüşmelerinde yalnızca Leonardo bu çaba hakkında güncelleme sağladı.
31 Temmuz'daki bir kazanç görüşmesinde, Mayıs ayında Leonardo'nun CEO'su olarak göreve başlayan Lorenzo Mariani, üç şirketin Avrupa Birliği yetkililerine 'antitröst başvurumuz' üzerinde çalıştıklarını söyledi. Bu, anlaşmanın onayını almak için gerekli sürecin bir parçası ve 2027'ye kadar devam etmesi bekleniyor.
Mariani, 'Zaten bir ekip olarak çalışıyoruz, 20.000'den fazla kişiyi istihdam eden bir uzay devi inşa etmeye ve bu gelişen senaryoda gerçek bir oyuncu olmaya hazırız' dedi.
Ortak girişim için bu onayları almayla ilgili endişeleri küçümseyen Mariani, 'Özellikle iş, uzay gibi karmaşık bir iş olduğunda, her zaman karmaşık bir süreçtir. Her üç şirket de buna iyi niyetle katkıda bulunuyor' ifadelerini kullandı.
Project Bromo'nun Avrupa'da, bazı şirketlerin rekabeti azaltabileceği endişesiyle eleştirenleri bulunuyor. Bazıları, Avrupa'nın uzay endüstrisini güçlendirmenin bir yolu olarak sunulan Bromo'ya, özellikle savunma programları için Avrupa hükümet harcamalarındaki artış göz önüne alındığında, gerçekten ihtiyaç olup olmadığını sorguluyor.
Mariani, 'Elbette Bromo'da bir fırsat görmeyen başka aktörler, başka şirketler de var, ancak ben Bromo'da tüm Avrupa tedarik zinciri için çok net bir fırsat görüyorum' dedi.
Buna karşılık Airbus ve Thales, Bromo hakkında çok az şey söyledi. Thales Group Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Patrice Caine, Avrupa Uzay Ajansı'nın artan harcamalarının yanı sıra bir sonraki çok yıllı fon paketinde AB uzay harcamalarında öngörülen büyümeyi dile getirdi. 23 Temmuz'daki bir görüşmede Caine, 'Bu elverişli uzay ortamı, Project Bromo ve gelecekteki büyüme fırsatları için de çok umut verici' dedi.
Caine bunun yerine, artan hükümet harcamalarıyla desteklenen Thales Alenia Space'in gelişmiş performansına odaklandı. 'Kurumsal pazarlar benim için çok açık, çok güçlü bir ivme' dedi.
Buna Avrupa Komisyonu liderliğindeki IRIS² güvenli geniş bant takımyıldızı da dahil. Caine, bu sistemin 'bizim için büyük bir fırsat' olduğunu belirterek, 'Eğer gerçekleşirse ve bu konuda iyimserim, önümüzdeki yıllar için bizim için çok önemli bir iş parçası oluşturacak' ifadelerini kullandı.
Bu durum, Thales'in iki GEO iletişim uydu siparişinin iptal edilmesinin ardından yılın ilk yarısında satışlarında 153 milyon euro (176 milyon dolar) düşüş bildirmesiyle ticari işlerle tezat oluşturdu. Caine, bu tür uydulara olan talebin SpaceX'in Starlink'i gibi geniş bant takımyıldızlarının yükselişinden 'açıkça' etkilendiğini söyledi. 'Bu pazar artık olduğu gibi' dedi.
Airbus, 29 Temmuz'daki kazanç görüşmesinde Project Bromo'dan bahsetmedi, bunun yerine uzay işindeki gelişmiş performansı vurguladı. Airbus Group'un CFO'su Thomas Toepfer, 'Uzayda yaptığımız dönüşümden çok memnunuz ve bu somutlaşıyor. Uzayda yaptıklarımız, muhtemelen iç planlarımızda olduğundan biraz daha iyi' dedi.
