Dongfeng Motor, Montreal'de düzenlediği etkinlikte hem uygun fiyatlı hem de üst segment modellerini sergiledi. Marka, modelleri için homologasyon sürecinden geçiyor ve ilk iki modelini 2027'de satışa sunmayı planlıyor.
Satışa çıkacak ilk modeller Dongfeng Nammi Box ve Vigo olacak. Dongfeng, bu araçların hedef fiyatının 35.000 Kanada Doları'nın (yaklaşık 25.000 ABD Doları) altında olduğunu açıkladı.
Görünüşe göre, 'y' ile biten her gün bir başka Çinli otomobil markasının Kanada'ya gelme niyetini duyurmasıyla geçiyor. BYD, Chery ve Geely'nin Kanada pazarına ucuz (ve o kadar da ucuz olmayan) elektrikli araçlar getirme planlarını daha önce görmüştük. Hatırlatmak gerekirse, yeni bir ticaret anlaşması Kanada'nın Çin'de üretilen araçlara uyguladığı yüzde 100'lük gümrük vergisini, 2027 yılı için 49.000 araçla sınırlı olmak üzere yüzde 6,1'e düşürdü. Kanada hükümetinin amacı, sürücülere daha düşük maliyetli elektrikli araçlar için daha fazla seçenek sunmak.
Bir başka marka daha yolda olduğunu duyurdu: Dongfeng. Bu hafta, devlete ait otomobil üreticisi Montreal'de bir tanıtım etkinliği düzenleyerek Kanadalı otomobil gazetecileri ve sektör analistlerinin ülkeye gelebilecek bir dizi ürünü yakından incelemesine olanak sağladı. Dongfeng, bu hafta çeşitli yayın organlarına yaptığı açıklamada, ilk modellerini 2027'den itibaren Kanada'da satışa sunmayı planladığını belirtti.
Kanada'dan gelen haber ve videolara göre Dongfeng, markaları arasında üst segment Voyah markası da dahil olmak üzere oldukça geniş bir ürün yelpazesiyle geldi. Üretici toplam yedi model sergiledi: Voyah Dream (van), Voyah Free (orta boy premium EREV crossover), Dongfeng Eπ 007 (orta boy coupe-sedan, EV veya EREV seçeneğiyle), Dongfeng Eπ 008 (orta boy SUV, sadece EREV), M Hero 817 (şasi üstü gövdeli PHEV SUV), Nammi Box EV hatchback ve Vigo EV crossover.
Dongfeng'in Kanadalı distribütörü North World Industry, çeşitli Kanadalı yayın organlarına yaptığı açıklamada, Nammi Box ve Vigo'nun Kanada'da satılacak ilk Dongfeng modelleri olacağını söyledi. CBC'ye göre, bu modeller Kanada homologasyon sürecinden geçiyor. Dongfeng'in ayrıca çalışan bir Kanada web sitesi ve Kanadalı distribütörler için bir çağrısı bulunuyor.
İki araç da çok büyük değil; Box, subcompact hatchback sınıfında yer alırken, Vigo yaklaşık olarak Nissan Kicks boyutlarında bir subcompact crossover. Her ikisi de ön motorlu, önden çekişli tasarımlar. Daha küçük olan Nammi Box, 94 beygir gücünde bir motor ve 42,3 kWh'ye kadar batarya ile geliyor ve WLTP'ye göre 196 mil menzil sunuyor. Vigo crossover ise daha fazla güç ve batarya kapasitesine sahip; motoru 181 beygir gücünde ve 51,87 kWh'ye kadar batarya ile besleniyor. WLTP menzili ise 211 mil.
Asıl önemli konu ise fiyat. Her iki modelin Çin fiyatlarının Çin dışında pek bir anlamı yok, ancak Nammi Box ve Vigo'nun her ikisi de 13.000 doların oldukça altında. North World Industry, medyaya yaptığı açıklamada, bu iki aracın Kanada'da 35.000 Kanada Doları'nın altında bir fiyatla satılmayı hedeflediğini, bunun da ABD'deki 25.000 dolar sınırına denk geldiğini belirtti.
Bir süredir Çinli araçları takip eden biri olarak, kuzeydeki komşularımıza biraz imrenmeden edemiyorum. Çin'de gördüğüm birçok harika ve ucuz elektrikli araca neredeyse aynı anda kavuşuyorlar. Bu, tüketici için harika bir seçenek çeşitliliği demek.
Öte yandan, Kanada'nın yeni gelişen ucuz Çinli elektrikli araç pazarının nasıl şekilleneceğini merak ediyorum. Kapıdan içeri girmek için yarışan birçok şirket var, ancak koltuk sayısı sınırlı. BYD, Zeekr, Chery ve şimdi de Dongfeng pazara girmek için yarışıyor. Ayrıca Tesla, Şanghay'da üretilen araçlarıyla Kanada'ya dönerek bu koltuklardan bazılarını şimdiden kapmış durumda. Hangi model ve markaların kazanacağını ve hangilerinin kaybedeceğini görmek ilginç olacak. Her durumda, Kanadalı sürücüler yeni keşfettikleri ucuz elektrikli araç erişimiyle kazançlı çıkıyor.
