Çinli otomobil devi BYD, Japonya'nın en popüler araç segmentlerinden biri olan kei otomobillerinde geleneksel Japon üreticilere kendi sahalarında meydan okuyor. Şirket, Salı günü Japon pazarı için özel olarak geliştirdiği 'Racco' kei otomobilini tanıttı. Kâğıt üzerinde bu araç, Nissan, Honda ve Mitsubishi'nin modellerini geride bırakıyor.
Kei otomobilleri, dar ve kutu gibi gövde yapıları sayesinde Japonya'nın dar sokaklarına mükemmel uyum sağlıyor. Ayrıca daha düşük vergi ve harçlar sayesinde sahip olması daha ekonomik. Toyota gibi geleneksel üreticiler uzun yıllardır bu segmente hâkim durumdaydı. Ancak Çin'den gelen ve sıfırdan Japonya için tasarlanan bu yeni oyuncu, mevcut markaları tehdit edebilir.
BYD'nin Japonya'da böyle bir atağa ihtiyacı var. Şirket dünya genelinde ihracatını artırırken, Japon pazarında henüz çok küçük bir paya sahip. BYD geçen yıl Japonya'da sadece 3.000'in biraz üzerinde araç sattı. Karşılaştırmak gerekirse, 2025 yılında Japonya'da yaklaşık 4,5 milyon yeni araç satıldı ve bunların 1,6 milyonu mini kei otomobillerdi. Racco, BYD'nin bu ülkede adını duyurmasına yardımcı olabilir.
Racco, kâğıt üzerinde pek çok avantaja sahip. Araçta iki farklı lityum demir fosfat (LFP) batarya seçeneği sunulacak: 22,4 kWh ve 35,8 kWh. Küçük Blade batarya ile WLTP normunda 130 mil (yaklaşık 209 km) menzil sunulurken, büyük batarya ile tek şarjda 199 mil (yaklaşık 320 km) menzil elde edilebilecek. Bu, üst donanım seviyelerinin Japonya'nın en çok satan elektrikli aracı olan ve WLTP menzili 180 mil (yaklaşık 290 km) ile sınırlı olan Nissan Sakura'yı geçeceği anlamına geliyor. Racco ayrıca 100 kW'a kadar DC hızlı şarj desteği sunarak hem Honda N-One E'yi hem de Sakura'yı geride bırakıyor.
Araç ayrıca oldukça donanımlı. Minivan benzeri güçlü sürgülü kapılar, çift yönlü şarj (V2L), dijital anahtar erişimi, 10,1 inçlik merkezi ekran, ısıtmalı ön koltuklar ve direksiyon simidi gibi özellikler sunuyor. Giriş seviyesi modelin fiyatı vergi ve devlet teşvikleri öncesinde 2 milyon yenin (yaklaşık 11.900 dolar) hemen altında başlayacak. Bu fiyat, 2,4 milyon yen (yaklaşık 14.600 dolar) başlangıç fiyatına sahip olan Sakura'nın oldukça altında.
