DHL, Atlas Okyanusu'nda kargo taşımacılığı için rüzgar enerjisine yöneliyor. Şirket, Fransız deniz taşımacılığı firması VELA ile ortaklık kurdu. Bu iş birliği kapsamında, rüzgarla çalışan yük trimaranları, Avrupa ile Amerika Birleşik Devletleri arasında düzenli seferler yapacak.
DHL Global Forwarding Fransa, VELA ile imzaladığı anlaşmayla 2027 yılının başlarında başlaması planlanan bu hizmeti duyurdu. Yeni rota, Fransa'nın Caen-Ouistreham limanı ile ABD'nin Connecticut eyaletindeki New Haven limanını birbirine bağlayacak. Gemiler, ağırlıklı olarak rüzgar gücüyle hareket edecek.
Her bir gemi, sefer başına 600 Avrupa Birliği paletine kadar yük taşıyabilecek. VELA, limandan limana ortalama 15 günlük bir geçiş süresi hedefliyor.
Hizmet, özellikle tam konteyner yükünden az (LCL) navlun gönderen şirketlere yönelik. İlaç, lüks tüketim ürünleri, kozmetik, havacılık ile şarap ve alkollü içecek sektörleri hedef kitle arasında yer alıyor.
DHL, okyanus geçişi çevresindeki geniş lojistik ağı üstlenecek. Buna nakliye öncesi hazırlık, gümrük işlemleri ve depolama hizmetleri de dahil. Amaç, müşterilere mevcut tedarik zincirlerinde büyük değişiklikler yapmadan daha düşük emisyonlu bir taşımacılık seçeneği sunmak.
İş birliğinin dikkat çeken özelliklerinden biri de VELA'nın CoolSafe soğutma sistemi. Bu sistem, sıcaklığa duyarlı kargoların taşınması için tasarlanmış ve büyük ölçüde gemideki yenilenebilir enerji kaynaklarıyla çalışıyor. Sistem, ilaç taşımacılığı standartlarına uygun.
Danışmanlık firması Carbone 4 tarafından yapılan bağımsız bir yaşam döngüsü analizine göre, VELA'nın rüzgar destekli taşımacılık sistemi, benzer rotalardaki diğer seçeneklere kıyasla sera gazı emisyonlarını belirli varsayımlar altında %99'a kadar azaltabiliyor.
Rüzgar enerjili ticari deniz taşımacılığı sektörde henüz niş bir alan olsa da, kargo şirketlerinin karbonsuzlaştırılması en zor sektörlerden birinde emisyonları azaltma arayışlarına girmesiyle ilgi giderek artıyor. Okyanus taşımacılığı şu anda küresel karbondioksit emisyonlarının yaklaşık %3'ünü oluşturuyor ve çoğu gemi hâlâ ağır fuel oil ile çalışıyor.
Anlaşma kapsamında DHL, VELA gemilerinde kendisine ayrılmış alana sahip olacak. Filo büyüdükçe hacim taahhütlerinin de artması bekleniyor. VELA, transatlantik rotada beş gemi işletmeyi ve nihayetinde haftada bir sefer yapmayı planlıyor.
Proje planlandığı gibi büyürse, Avrupa ile Kuzey Amerika arasında düzenli rüzgar enerjili yük taşımacılığı yapan ilk hizmetlerden biri haline gelebilir.
