Ford, büyük elektrikli kamyon ve SUV'larla yolunu ayırıyor. Şirket artık yeni UEV (Evrensel Elektrikli Araç) platformuna dayanan daha küçük ve daha erişilebilir fiyatlı elektrikli araçlara yatırım yapıyor.
Bu platformdan çıkacak ilk araç, yaklaşık 30.000 dolardan başlayan fiyatıyla dört kapılı orta boy bir elektrikli pikap olacak.
Ford, UEV bazlı araçları Avrupa'da satıp satmayacağını henüz netleştirmedi; ancak CEO Jim Farley bu ihtimali kapıyı aralık bırakarak ima etti. Farley, Autocar dergisine verdiği röportajda Ford'un yeni platformunun Çinli markalara nasıl rakip olabileceğini anlattı.
Farley'e göre bazı Çinli elektrikli araç üreticileri gerçekten ucuz bataryalar kullanıyor. Buna karşın kontrol sistemleri yeterince verimli değil; çünkü bataryalar gereğinden büyük ve ağır. Farley, "Verimlilik konusunda yüzde 20-30 kazanım elde ettik, ama bunun için motor sporlarından isim transfer etmemiz gerekti" dedi.
Ford'un California'daki UEV platformu aerodinamik ekibinin yarısından fazlası Formula 1 dünyasından geliyor. Farley, "Formula 1'in Ford'a verdiği en büyük hediyelerden biri California'daki bu gizli ekip oldu. Neredeyse tamamı ya Formula 1'den geliyor ya da büyük bir F1 tutkunusu" diye konuştu.
F1 dünyasından isim çekmenin kolay olmadığını kabul eden Farley, şu sözleri ekledi: "Ama insanlar bu ekibin yaptıklarını gördüklerinde 'Vay be, bu bir hipercara taş çıkartır' diyecekler."
