Otonom araç şirketi May Mobility, özel amaçlı bir satın alma şirketiyle birleşiyor ve halka açık şirket haline gelecek. Şirketin Çarşamba günü yaptığı açıklamaya göre anlaşma, May Mobility için 1,4 milyar dolar değerlemeyle 300 milyon dolardan fazla kaynak yaratabilir.
Birleşme tamamlandığında May Mobility, ABD’de tamamen otonom yolcu taşımacılığı araçlarına odaklanan ilk halka açık şirket olacak. Bu durum, şirketi Tesla, Rivian, Waymo’ya sahip Alphabet ve kamyon odaklı Aurora ile Kodiak gibi otonom teknolojisi üzerinde çalışan diğer halka açık şirketlerden ayırmayı amaçlıyor.
Hamle, hisse piyasasının saf robotaksi girişimlerine olan iştahını test etmesi bekleniyor.
Aynı zamanda May Mobility’nin otonom teknolojiye yaklaşımının da bir testi olacak. Şirket bu yaklaşımı “varlıksız” ve “ortaklık odaklı” olarak tanımlıyor. May Mobility robotaksilere sahip olup işletmek yerine, otonom araçlarını zaman içinde filo ortaklarına satıyor ve uzaktan denetim ile yazılım güncellemelerinin kontrolünü elinde tutuyor. Karşılığında şirket sabit ücretler ya da sefer başına lisans ücreti alıyor.
2017’de kurulan May Mobility şu anda ABD’de üç lokasyonda otonom Toyota Sienna’ları işletiyor. Atlanta’da Lyft ile ortaklığı bulunuyor ve Minnesota’da Eden Prairie ile Grand Rapids’te yolcu taşımacılığı sunuyor.
Bu uygulamalar May Mobility’nin geçen yıl yaklaşık 10 milyon dolar gelir elde etmesine yardımcı oldu, nakit yakımı ise yaklaşık 93 milyon dolar oldu. Şirket bugüne kadar 550 binden fazla ücretli otonom yolculuk sundu ve 1 milyon milden fazla yol kat etti. Şirket yakın zamanda Japonya’da ilk deneme uygulamasını başlattı ve Uber ile Arlington, Teksas’ta bu yılın sonu ya da 2027 başlarında ticari lansman planlıyor.
May Mobility, Houston merkezli yatırım yönetimi şirketi Atlas Credit Partners tarafından kurulmuş özel amaçlı satın alma şirketi ACP Holdings Acquisition Corp. ile birleşiyor. Birleşme 120 milyon dolarlık “halka açık özel yatırım” işlemini ve ACP Holdings’in saklama hesabından 217 milyon dolara kadar kaynağı içeriyor; SPAC’taki hissedarlar birleşme sırasında hisselerini geri alma seçeneğini kullanırsa May Mobility’ye gidecek para azalabilir.
May Mobility Çarşamba günü elde edilecek gelirin daha fazla araştırma ve geliştirmeyi finanse etmek için kullanılacağını, özellikle güvenlik sürücülerinin kaldırılmasına yönelik çalışmaları ve malzeme maliyetlerini düşürmek için tedarik zinciri yatırımlarını kapsayacağını söyledi. Şirket ayrıca bazılarını bu yıl sonradan duyurmayı beklediği yeni coğrafi dağıtımlar hedefliyor.
