ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), süspansiyon arızası şikayetleri üzerine yaklaşık 1,2 milyon Tesla aracını incelemeye aldı. Reuters'ın haberine göre, bu arızanın "araç yön kontrolünün kaybına" yol açabileceği belirtiliyor. NHTSA'nın Kusur Araştırmaları Ofisi'nden (ODI) yapılan açıklamaya göre, ön soruşturma 2018-2020 Model 3 ve 2021-2023 Model Y araçlarını kapsıyor.
NHTSA, konuyla ilgili 156 şikayet aldığını ve bu şikayetlerin "ön alt bağlantı kolunun ayrılması" ile ilgili olduğunu bildirdi. Soruşturma belgelerine göre, ön alt yan kolun ayrılması, aracın sürüş kontrolünü kaybetmesine, kullanılamaz hale gelmesine ve çekilmesi gerekmesine yol açabiliyor. NHTSA'nın incelediği vakaların çoğunda arızanın "herhangi bir ön uyarı olmaksızın" meydana geldiği, ancak bazı şikayetlerde arızadan önce sesler duyulduğu belirtildi. NHTSA, bu potansiyel sorunla ilgili herhangi bir kaza, yaralanma veya ölüm kaydetmedi.
Tesla'nın süspansiyon sorunlarıyla ilk kez karşılaşmadığı belirtiliyor. 2021 yılında Tesla, olası bir süspansiyon kusuru nedeniyle yaklaşık 2.800 Model Y ve Model 3 aracını geri çağırmıştı. Daha sonra NHTSA'nın "gevşek bir bağlantı elemanının yan kolun alt şaseden ayrılmasına neden olabileceğini" tespit etmesi üzerine 2023 yılında 422 Model 3 aracı daha geri çağrılmıştı. NHTSA, mevcut soruşturmayla ilgili şikayetlerin bu önceki sorunlarla bağlantılı olmadığını ve aynı üretim sorunundan kaynaklanmadığını belirtiyor. Bu soruşturma, NHTSA'nın Tesla'nın Otopilot ve Tam Otonom Sürüş (FSD) sistemleriyle ilgili 3,2 milyon aracı kapsayan başka bir soruşturmasını da yürüttüğü bir dönemde geliyor.
