Rivian, geri görüş kamerasının güvenlik şartlarını karşılamaması nedeniyle yaklaşık 99 bin aracını geri çağırdı. Geri çağrı R1T, R1S ve yeni R2 modellerini kapsıyor ve sorun yazılım kaynaklı bir bildirimden kaynaklanıyor. Çözüm bir yazılım güncellemesiyle sağlanıyor ve etkilenen araçların büyük bölümü için düzeltme zaten yüklü.
Toyota, yazılım hatası nedeniyle sürüş sırasında güç kaybı riski bulunan 8.521 adet elektrikli C-HR aracını geri çağırdı. Sorun, pil şarjını sınırlaması gereken ECU yazılımındaki hatadan kaynaklanıyor. Şirket, ücretsiz yazılım güncellemesi için sahiplere 18 Ekim 2026'da bildirim gönderecek.
Euro NCAP'in son çarpışma testlerinde Çinli markalar Leapmotor B05, Aion UT ve Geely EX2 tam not alarak beş yıldız kazandı. Volkswagen grubunun Cupra Raval modeli ise ancak opsiyonel güvenlik paketiyle beş yıldıza ulaşabildi.
Tesla, kısa farları belirli görüş açılarında yasal sınırları iki kattan fazla aşan 20.349 adet Model 3 ve Model Y aracını geri çağırdı. Şirketin "önemsiz" olarak nitelendirdiği kusur için NHTSA'nın geri çağırım talebini reddetmesinin ve kamuoyu önünde eleştirmesinin ardından, çözümün henüz geliştirme aşamasında olduğu ve donanım değişimi veya yazılım güncellemesi olabileceği belirtildi.
Ford, ABD'de satılan 86 binden fazla Mustang Mach-E modelini, arka cam çıtalarının koparak diğer araçlara fırlama riski nedeniyle geri çağırıyor. Sorunun, tedarikçi fabrikadaki montaj süresini kısaltan yeni bir düzenekten kaynaklandığı belirlendi.
ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), süspansiyon arızası şikayetleri üzerine yaklaşık 1,2 milyon Tesla aracını incelemeye aldı. Ön soruşturma, 2018-2020 Model 3 ve 2021-2023 Model Y araçlarını kapsıyor ve ön alt yan kolun ayrılmasıyla ilgili 156 şikayet bulunuyor. NHTSA, henüz herhangi bir kaza veya yaralanma kaydetmedi.
ABD'li düzenleyiciler, Tesla araçlarındaki elektronik kapı kollarıyla ilgili ölümlü olayların ardından tüm otomobil üreticilerini kapsayacak yeni kurallar geliştirme süreci başlattı. NHTSA, bir kusur soruşturması yerine kural koyma yolunu seçti ve sürecin 2-5 yıl sürebileceğini belirtti. Çin'in yasakladığı sistemle ilgili Tesla yeniden tasarım yaparken, Kongre de manuel kapı açma zorunluluğu getirecek bir yasa tasarısı sundu.
Toyota, aralarında Lexus RZ ve Subaru Solterra'nın da bulunduğu 20.991 elektrikli aracı geri çağırdı. Sorunun kaynağı, ani güç kaybına yol açabilen hatalı bir batarya kontrol ünitesi. Etkilenen araçların yazılımı en yakın bayide ücretsiz güncelleniyor.
İsveç Ulaştırma Kurumu, Tesla'nın 'Tamamen Kendi Kendine Sürüş (Denetimli)' sisteminin, hız sınırlarını aşma yeteneği kaldırılmadığı takdirde AB genelinde onaylanmaması gerektiğini resmen talep etti. Bu talep, 30 Haziran'da oylanacak AB teknik komitesine hitaben yazılan bir mektupla iletildi.