Tesla'nın Model S ve Model X üretiminde kullanılan montaj hattı resmen kullanımdan kaldırıldı. Şirket, süreci gösteren kısa bir video yayımlayarak tüm dönüşümün sadece 46 günde tamamlandığını duyurdu. Tesla CEO'su Elon Musk, Fremont fabrikasının yılda 1 milyon robot üretecek kapasiteye ulaşacağını belirtti.
Dünyanın ilk gerçek anlamda modern elektrikli otomobilini üreten montaj hattı, 14 yılın ardından tarihe karıştı. Tesla, Model S'in seri üretimine 2012 yılında Kaliforniya'daki Fremont fabrikasında başlamış, 2015'te ise Model X SUV'u da aynı hatta eklemişti. Şimdi o bölüm resmen sona erdi; iki amiral gemisi elektrikli aracın montajlandığı alan, insansı robotların üretimi için boşaltıldı.
Tesla, Fremont'ta Model 3 ve Model Y üretmeye devam ediyor ve bu araçlar halen Amerika'nın en çok satan elektrikli otomobilleri arasında. Ancak Model S ve Model X için durum farklı: Yüksek fiyatları nedeniyle satışları giderek düştü, öyle ki şirketin üç aylık raporlarında Cybertruck ile birlikte 'Diğer Modeller' kategorisinde yer almaya başladılar.
Yine de bu araçların otomotiv sektöründeki önemi küçümsenmemeli. Model S, elektrikli otomobil sahipliğinde devrim yaratarak bugünkü EV'lerin yolunu açtı. Model X ise aynı platformu kullanmasına rağmen daha geniş iç hacim ve son derece karmaşık 'Falcon' arka kapılarıyla dikkat çekti.
Model S ve Model X'in üretimi bu yılın başında sona erdi; son araçlar mayıs ayında banttan indi. Artık yüz binlerce EV üreten o fabrika katında, Tesla'nın Optimus insansı robotunu monte edecek ekipmanlar kurulacak.
Şirketin CEO'su Elon Musk, yıl başında yeni robot fabrikasının yılda 1 milyon adet üreteceğini söylese de somut bir zaman çizelgesi henüz belirlenmiş değil. Üstelik Tesla, iki ayaklı robotuyla ilgili geçen aralık ayından bu yana anlamlı bir güncelleme yayımlamadı.
Buna rağmen Tesla, Optimus'un 'şimdiye kadar yapılmış en büyük ürün' olacağını iddia ediyor. Şirket, Fremont fabrikasında bir pilot üretim hattı işletiyor ve bu yıl işe alım çalışmalarını hızlandırdı.
