Tesla Avrupa'da ilk megavat kapasiteli şarj cihazlarını kurmaya hazırlanıyor.
Bölgedeki ilk Megacharger'lar Semi kamyonunun piyasaya sürülmesini destekleyecek.
İlk yayılımda 100'den fazla şarj noktası planlanıyor; bu noktalar Almanya, Fransa, İngiltere, İsveç ve Benelüks'te 21 istasyona yayılacak.
Tesla Semi resmen Avrupa'ya geliyor ve ilk teslimatlar gelecek yıl planlanıyor. Geleneksel dizel kamyonların aksine, geleceğe dönük elektrikli çekici, uygulanabilir bir seçenek olabilmek için yüksek güçlü bir şarj altyapısına ihtiyaç duyuyor.
Neyse ki Tesla, Avrupa'da ilk megavat kapasiteli şarj cihazlarının nerede kurulacağını zaten haritaladı; bu da bataryalı aracın piyasaya sürülmesini destekleyecek. Semi'nin geliştirme sorumlusu Dan Priestley'e göre Tesla bölgede 21 istasyona 100'den fazla Megacharger kuracak, ancak bu ilk yayılım için bir zaman çizelgesi açıklanmadı.
Tesla Megacharger Avrupa Yayılımı
Priestley'in Hannover'deki bu yılki IAA Transportation fuarındaki sunumunda bir slayt, Almanya, Fransa, Birleşik Krallık, İsveç, Belçika, Hollanda ve Lüksemburg'un Avrupa'daki ilk Tesla markalı megavat şarj cihazlarına öncelik vereceğini gösterdi.
Şirketin Megacharger'ları 1,2 megavata kadar güç verebiliyor ve Semi'nin büyük batarya paketini yaklaşık 30 dakikada yüzde 60'a kadar doldurabiliyor. Avrupa'da Megacharger'lar 1.000 voltluk bir güç dolabı ve bir EV'ye 1.500 amper'e kadar gönderebilen iki şarj noktası ile gelecek.
Hem Semi hem de Megacharger MCS 3.2 konnektörü ile donatılmış; bu da bölgedeki diğer güç açlığı çeken elektrikli kamyonların Tesla'nın megavat şarj cihazlarını kullanamayacağı anlamına geliyor. Bununla birlikte Tesla, Semi müşterilerine CCS adaptörleri sağlayacak ve böylece kıta genelinde CCS2 şarj noktalarında şarj olabilecekler.
Tesla Semi (Avrupa Özelliği)
Avrupa'da halka açık bir Megacharger ağı geliştirmenin yanı sıra Tesla, şık dağıtıcılarını ihtiyacı olan herkese satacak; lojistik merkezlerin kendi şarj noktalarına ihtiyacı olabilir. Hem Megacharger hem de daha düşük güçlü Basecharger için sipariş defterleri zaten açık ve ilk Avrupa teslimatları gelecek yılın ortası için planlandı. Bir güç dolabı ve iki şarj noktası içeren bir Megacharger paketi 163.000 € tutuyor; 120 kW'lık tek parça Basecharger ise 17.000 €'ya satılıyor ancak zorunlu olarak iki adet sipariş verilmesi gerekiyor.
Basecharger gerekli tüm bileşenleri tek bir gövdeye entegre ediyor ve elektrikli kamyonlarını daha uzun sürelerde şarj edebilen şirketlere yönelik. Tesla'ya göre 120 kW DC çıkış ve 125 kW AC çıkış ile Semi'nin şarj seviyesini yaklaşık dört saatte yüzde 80'e çıkarabiliyor.