VinFast VF Wild EREV pikapını tanıttı

250 km’den fazla (~155 mil) batarya menzili, gerçek arazi kabiliyeti ve toplam menzili 1.000 km’nin (~620 mil) çok üzerine çıkaran menzil uzatmalı içten yanmalı motorla VinFast’in yeni VF Wild’ı, elektrikli kamyon yarışında ilginç bir giriş olarak şekilleniyor.

2024’te tamamen elektrikli konsept olarak gösterilen yeni VF Wild pikabın üretim versiyonu, hâlâ 160 kW (~215 hp) güç ve 280 Nm (~205 lb-ft) tork üreten elektrik motoruyla hareket ediyor; güç, nispeten mütevazı 46,4 kWh LFP batarya paketinden geliyor. GM’in elektrikli kamyonlarındaki devasa 205 kWh bataryayla kıyaslandığında bu paket mütevazı kalıyor. Bu düzenek, VF Wild sürücülerini ICE jeneratör devreye girip işi sürdürmeden önce NEDC’ye göre başlangıç noktasından yaklaşık 250 km uzaklaştırmaya yetiyor.

Ancak kritik nokta şu ki motor sadece bununla sınırlı. VinFast, içten yanmalı motorun tamamen menzil uzatıcı olduğunu ve aracın geleneksel bir hibride göre “saf” bir EV’ye çok daha yakın bir sürüş deneyimi sunacak şekilde yalnızca elektrik motorlarıyla tahrik edildiğini vurguluyor.

ICE hakkında bilgi sınırlı, ancak Vietnamca yayın yapan Dantri, kaput altında 1,5 litrelik benzinli motor bulunduğunu bildiriyor.

Yıldızlara nişan alıyor

Bu aracın soğuk, sert rakamları ilgi çekici. 5.376 mm uzunluk, 2.069 mm genişlik ve 1.873 mm yükseklikle 3.258 mm dingil mesafesine sahip VF Wild, Ford Ranger ve Toyota Hilux gibi sektör ağır toplarını hedef alıyor gibi görünüyor. Ancak bunların EREV olarak alınamaması, “aya nişan al, yıldızların arasında kal” atasözünü akla getiriyor.

Yeni VF Wild’ın küresel pazarda ne kadar başarılı olacağı henüz belli değil, ancak VinGroup’un (VIC.VN) kârlı olduğunun not edilmesi değerli. Şirket 2025’te rekor kırarak 12,8 milyar dolardan fazla gelir ve yaklaşık 430 milyon dolar net kâr açıkladı ve sektördeki bazı dikkat çekici diğer şirketlerin aksine küresel operasyonlarını genişletmeye devam ediyor.

VF Wild’ı Kuzey Amerika’ya getirme planlarına dair henüz bir açıklama yok; ancak bir gün gelirse muhtemelen uygun fiyatlı olacak. Yeni VinFast EREV pikabın başlangıç fiyatı “sadece” 860 milyon dong, bu da yazıldığı sırada yaklaşık 33.000 USD’ye denk geliyor.

İç mekânda düz zemin, orta konsolda 10 inç dokunmatik bilgi-eğlence sistemi ve yatırılabilir arka koltuklar bulunuyor. Diğer VinFast modellerinde olduğu gibi ve Saturn Ion ile ilk nesil Toyota Prius’ta olduğu gibi VF Wild’da sürücünün önünde gösterge paneli yok. İç mekânı aşağıda kendiniz görebilirsiniz, ardından VinFast’in en yeni üretim modeline dair ne düşündüğünüzü yorumlarda paylaşın.

Vahşi iç mekân

İç mekân, düz zeminli kabin düzeni, orta konsoldaki 10 inç dokunmatik ekran ve yatırılabilir arka koltuklarla sunuluyor. Sürücü önünde gösterge paneli bulunmuyor.