Volvo, EX60'ın şimdiye kadarki en çok satan modellerinden biri olmasını bekliyor; Avrupa'da şimdiden 50 binden fazla sipariş var. Talep artarken şirket üretim kapasitesini artırmakta zorlanıyor.
Volvo EX60 siparişleri 50 bini aştı, üretim geride kaldı
Cuma günü üçüncü çeyrek sonuçlarını açıklayan Volvo, EX60'ın şimdiye kadar "büyük bir başarı" olduğunu söyledi. Üretimin nisanda başlamasından bu yana Avrupa'da 50 binden fazla sipariş aldı.
Şirket, yeni endüstriyel teknoloji nedeniyle şimdiye kadar yalnızca yaklaşık 5 bin adet ürettiğini açıkladı. Volvo'ya göre bu durum, EX60'ın hücreden gövdeye yapısal batarya tasarımı ve yeni SPA3 platformu için gereken üretim değişikliklerinden kaynaklanıyor.
İsveçli üretici, üretim artışının "planlandığından daha uzun sürdüğünü" kabul etti ancak hacmin istikrarlı şekilde iyileştiğini vaat etti.
Volvo Car Başkanı ve CEO'su Håkan Samuelsson, EX60'ın şirketin toparlanma planının temel taşı olacağını ve en karlı modellerinden biri olacağını söyledi; ancak finansal etkilerin hacim artana kadar görülmeyeceğini belirtti.
Bu yaz Avrupa'da ilk modelleri teslim eden Volvo, EX60 ABD dahil yeni pazarlara ulaştıkça üretimi artırmayı planlamıştı.
Volvo, 2026 sonuna kadar ABD'de yaklaşık 7 bin EX60 satmayı planlıyordu; ancak bir bayi Automotive News'e geçen hafta şirketin bunun sadece küçük bir kısmını teslim etmeye yetecek hızda ilerlediğini söyledi.
Eylül sonlarında bayilere gönderilen bir notta Volvo, ABD'de müşteri teslimatlarını ertelediğini duyurdu. Bir şirket sözcüsü, EX60 tedarikinin kısa vadede "sınırlı kalacağını" doğruladı. Volvo, 2027 başlarında bayilere önemli ölçüde daha fazla stok dağıtmayı bekliyor.
Bu gecikme, Volvo'nun toparlanma planı kapsamında başa baş noktasını düşürme ve nakit akışını iyileştirme hedefi doğrultusunda kritik bir dönemde geldi.
Yeniden yapılandırma kapsamında Volvo küresel olarak yaklaşık 2 bin 500 işten çıkarmayı planlıyor; bunların 2 bini İsveç'te bulunuyor.
Volvo, üçüncü çeyrekte 3,7 milyar SEK zarar açıkladı; faaliyet kar marjı -5,6%'ya geriledi.
Samuelsson, "Küresel ölçekte gerileme, aşırı rekabet ve iklim değişikliği gibi güçlü dış zorluklarla çok zor bir ortamda faaliyet göstermeye devam ediyoruz" dedi. Ekledi: "Kısa vadede ciddi şekilde zorlanan hacimlerle toparlanma planımızı ek kararlı adımlarla güçlendirmemiz gerekiyor."
Electrek Yorumu
Volvo üretim kapasitesini artırmakta zorlanırken, BMW gibi diğer lüks markalar da yeni nesil elektrikli araçlarla erken başarı görüyor.
BMW'nin Neue Klasse platformuna dayanan iX3, 2025 Ekim'de satışa çıktıktan sonra 100 binden fazla sipariş aldı.
BMW, üretimi artırmaya devam ederken Macaristan'ın Debrecen kentindeki yeni fabrikasında ikinci vardiyayı başlatmasının üzerinden aylar geçmeden üçüncü vardiyayı da ekledi.
Volvo, üretim maliyetlerini düşürmek, kar marjlarını artırmak ve yazılım tanımlı araçlara geçişini hızlandırmak için yeni SPA3 platformuna bahis yapıyor.
Toparlanma planı kapsamında Volvo, şimdiye kadarki en büyük ürün hamlesini yürütüyor. Planlar, 2030 sonuna kadar 13 yeni otomobil içeriyor.
