Washington — NASA'nın bir gözlemevi için yörünge artırma görevini gerçekleştirmek üzere geliştirilen bir uzay aracının geliştiricisi şirket, kendi uzay aracının sorunlarından kurtulma konusunda ilerleme kaydetti.
Katalyst Space Technologies, sosyal medya üzerinden paylaştığı bir bildiride, Link uzay aracının body hızını yavaşlattığını açıkladı. Uzay aracı, teknik sorunlar nedeniyle multi-eksen spin durumuna girmişti. Şirket, uzay aracının body hızını 9 dereceden 1.47 dereceye düşürmeyi başardı.
Şirketin açıklamasına göre, uzay aracının body hızı ilk olarak 9 derece per saniyeydi. Ancak şirketin müdahalesinden sonra, bu hız 1.47 derece per saniyeye düşürüldü. Şirket, uzay aracının próxima aşaması için hazırlıklarını sürdürüyor.
Uzay aracının kontrolünü sağlamak için kullanılan elektrikli iticiler,Less than 100 gram yakıt tüketerek body hızını yavaşlattı. Şirket, uzay aracında kalan yakıt miktarını açıklamadı, ancak ileriki aşamalar için yakıt tasarrufu yaptıklarını belirtti.
Katalyst Space, önümüzdeki günlerde uzay aracına önemli bir uçuş yazılımı güncellemesi yüklemeyi planlıyor. Bu güncelleme, uzay aracının mevcut konfigürasyonunda tutum kontrolü sağlamayı mümkün kılacak. Böylece şirketin mühendisleri, uzay aracının tam tutum kontrolünü geri kazanabilecek ve NASA'nın Neil Gehrels Swift Gözlemevi'ne doğru yol almaya devam edebilecek.
Şirket, Link uzay aracının 3 Temmuz tarihinde Pegasus roketiyle gerçekleştirilen fırlatma sonrasında neden tutum kontrolünü kaybettiğini açıklamadı. Uzay aracının üç reaksiyon tekerleğinden ikisi çalışmıyor ve reaksiyon kontrol sistemi iticileri yalnızca kısmen çalışıyordu.
Şu anki planlara göre, Katalyst Space, Ağustos ayının sonlarında Swift'e ulaşmayı hedefliyor. Bu, planlanan tarihten birkaç hafta sonra gerçekleşecek. Link, Swift'i yakalamaya çalışacak ve iticilerini kullanarak gözlemevinin düşen yörüngeyi yükseltecek.
30 milyon dolarlık bu görev, Katalyst Space'in bir başka uyduyu yakalama ve yörünge artırma denemesinin ilki. NASA, bu görevin yüksek riskli olduğunu kabul etti, ancak bu görevin hem ajansa hem de daha geniş uzay endüstrisine faydaları olacağını belirtti.
Link olmadan, Swift'in bu yılın sonlarında veya önümüzdeki yılın başlarında yörünge dışı kalması bekleniyor. Çünkü 22 yaşındaki uzay aracı, kendi yörüngeyi yükseltecek khảbe sahip değil. Yörünge artırma işlemi, Swift 300 kilometrelik bir yüksekliğe ulaşmadan önce başlatılmalı. Şu an itibariyle Swift'in yüksekliği 350 kilometrenin biraz altında.
