Tesla, Güneydoğu'da ilk Semi Megacharger istasyonlarını açtı: Atlanta'nın hemen güneyinde 8 şarj ünitelik bir istasyon ve Savannah dışında 6 şarj ünitelik bir istasyon. Her biri şarj ünitesi başına 1,2 MW'a kadar destek veriyor.
Savannah'daki tesis aynı zamanda bir Pilot kamyon durağındaki ilk Megacharger oldu; bu yaygınlaştırma bu yaz başlaması planlanmıştı. İki istasyon birlikte Tesla Semi'ye Kaliforniya dışındaki ilk kamuya açık şarj koridorunu sağlıyor.
Bir yük hattında iki site
Tesla Semi hesabı açılışları Perşembe günü X'te paylaştı; paylaşımda güzergahın haritası vardı ve Güneydoğu'da daha fazla site geleceği belirtildi.
Atlanta ile Savannah arasındaki yeni Megacharger siteleri şimdi çevrimiçi
Çok daha fazla Güneydoğu sitesi yakında geliyor
— Tesla Semi (@tesla_semi) 8 Ekim 2026
Atlanta tarafı, şehir merkezinin yaklaşık 10 mil güneyinde I-285 ve I-675 yakınındaki Georgia eyaleti Conley'de. Tesla'nın konum sayfasında adresi 1820 Rock Cut Road olarak geçiyor ve 1,2 MW'a kadar 8 Megacharger bulunuyor.
Diğer uç, Savannah'ın yaklaşık 20 mil batısında I-16 üzerinde Ellabell'de. Pilot aynı gün bunun Tesla ile yaptığı Megacharger anlaşmasından çıkan ilk site olduğunu doğruladı: Interstate Exchange Way üzerindeki Pilot #1390'da altı şarj ünitesi.
İki istasyon I-75 ve I-16 üzerinde yaklaşık 220 mil arayla bulunuyor. Bu, kamyonun her iki versiyonu için de rahat tek yön bir mesafe. Tesla, Semi'yi 82.000 lb ağırlıkta Standard Range için 325 mil, Long Range için 500 mil menzile sahip olarak değerlendiriyor ve bir Megacharger'ın 30 dakikada bunun yüzde 60'ına kadarını geri kazandırdığını söylüyor.
Böylece Standard Range bir kamyon Savannah liman bölgesinden çıkıp Atlanta'ya gidebiliyor, sürücünün molasında şarj olabiliyor ve geri dönebiliyor. Her iki uçta da şarj cihazı olmadan 440 millik gidiş-dönüş, 325 millik kamyon için ulaşılamaz.
Tesla'nın bir siteden çektiği havadan fotoğraf, kamyon bahçesinin ortasında pull-through şarj ünitelerini gösteriyor; bunlardan birinde bir Semi çekici park halinde.
Pilot'un ilk Megacharger'ı bir sezon gecikmeli
Pilot ve Tesla Ocak ayında ortaklıklarını duyurduğunda ilk sitelerin bu yaz açılması planlanıyordu. İlk site 8 Ekim'de açıldı.
Üç Pilot sitesi daha hazırlanıyor: bugün açılan Kaliforniya, Tulare'deki bir Flying J, ardından Teksas, Fort Stockton'daki bir Flying J ve Nevada, Kuzey Las Vegas'taki bir Pilot. Pilot'a göre bunların arkasında dokuz site daha inşa halinde ve her sitede dört ila sekiz şarj ünitesi bulunuyor.
Bu sonuncusu, Tesla'nın yeni bir Semi servis merkezi için izin aldığı Las Vegas vadisinin aynı köşesinde yer alıyor.
Eyalet listesi de değişti. Ocak ayındaki duyuru Kaliforniya, Georgia, Nevada, New Mexico ve Teksas'ı gösteriyordu. Bu listede New Mexico çıkarıldı, Indiana eklendi.
Pilot'ta alternatif yakıtların sorumlusu Shannon Sturgil, ilk sitelerin filo elektrifikasyonunu "uzun mesafe taşımacılığı için daha erişilebilir bir seçenek" haline getirdiğini söyledi.
Megacharger ağı nerede duruyor
Tesla'nın kamuya açık Megacharger listesi şu anda üç site gösteriyor: Kaliforniya'da her biri altı şarj ünitelik Vernon ve Bloomington ile Conley. Ellabell henüz listede yok. Sayılırsa dört müşteri odaklı site ve 26 şarj ünitesi var.
Bu planın oldukça altında. Tesla'nın 2025'ün dördüncü çeyreği raporu 2026 için yaklaşık 37 Megacharger sitesi gösteriyordu ve şirket 2027 başlarına kadar 46 site istediğini söylemişti. Şubat ayında Georgia'da dördü olmak üzere 66 Megacharger konumunu haritasına koymuştu.
Ve kamyonlar geliyor. Tesla, Semi'nin seri üretimine iki hafta önce yılda 50 bin kamyon kapasiteli Nevada fabrikasında başladı; bu, 2.500 kamyonluk bir siparişte birincil tedarikçi seçilmesinden günler sonra gerçekleşti.
