Tesla, üç yeni ürünü olan Cybercab, Tesla Semi ve ticari enerji depolama çözümü Megapack 3'ün 'seri üretim' hedefini artık 2026'da gerçekleştirmeyi planlamıyor. Bu bilgi, Çarşamba günü yayımlanan ikinci çeyrek hissedar mektubunda yer aldı. Şirket ayrıca ilk çeyrek mektubunda Optimus robotunun 'seri üretime' ulaşacağı yönündeki ifadeyi de çıkardı.
Şirket Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Cybercab ve Tesla Semi'yi büyük ölçekte üretmeye başlamak için özellikle 4680 hücre olmak üzere batarya üretimini artırmaya çalıştığını belirtti. Yeni Megapack'in seri üretimini erteleme gerekçesini ise açıklamadı. Optimus'ta herhangi bir aksama olup olmadığına da değinilmedi.
Tesla, bu yılın başlarında Austin, Teksas'taki fabrikasında ilk üretim Cybercab'leri yapmaya başlamıştı. Ancak mektupta Semi ve Optimus için üretim hatlarının hâlâ kurulmakta olduğu belirtildi. Şirket daha ocak ayında Cybercab, Semi ve Megapack 3'ün bu yıl 'seri üretime' geçeceğini söylemişti.
Bu geri adım, şirketin bir sonraki nesil ürünlerine büyük yatırım yapması ve bir EV üreticisinden yapay zeka ile robotik şirketine dönüşme çabasıyla aynı döneme denk geliyor. Tesla'nın sonuçları, net kârın yıllık bazda %5 düşüşle 1,1 milyar dolara gerilediğini, sermaye harcamalarının iki kattan fazla arttığını ve negatif serbest nakit akışı olduğunu gösterdi. Gelirdeki artış bu durumu kısmen dengeledi.
Yine de gelirdeki bu artış, işletme maliyetlerini ve yeni ürün geliştirme ile lansman harcamalarını karşılamaya yetmedi. Tesla CFO'su Vaibhav Taneja daha önce bu durumun yılın geri kalanında negatif nakit akışına yol açacağını söylemişti.
Şirket, 28,2 milyar dolar gelir bildirdi. Bu rakam, 2025'in ikinci çeyreğinde elde ettiği 22,5 milyar dolara göre %26'lık bir artış anlamına geliyor. Tesla'nın ikinci çeyrek geliri, bir önceki çeyrekteki 22,38 milyar dolarlık gelirden de yüksek oldu.
Gelirin büyük kısmı EV satışları ve kiralamalarından geldi ve bu sonuçlar bu çeyrekte belirgin şekilde iyileşti.
Şirket, ikinci çeyrekte otomotiv gelirini 20,5 milyar dolar olarak açıkladı. Geçen yılın aynı döneminde bu rakam 16,6 milyar dolardı. Tesla, ikinci çeyrekte 480.000'den fazla araç teslim etti. Bu, birinci çeyreğe göre 120.000'den fazla artış demek.
Bu, Tesla'nın geçen yılın üçüncü çeyreğinden bu yana en iyi toplam satış sonucu oldu. O çeyrekte yaklaşık 500.000 araç teslim edilmişti. Şirket hissedar mektubunda, artışın Güney Kore, Avustralya, Kolombiya, Japonya, Tayvan, Tayland, Portekiz, Filipinler, Şili, Slovenya ve Litvanya dahil olmak üzere ABD dışındaki birçok pazardaki rekor satışlardan kaynaklandığını belirtti.
Tesla'nın ikinci çeyrek gelir sonuçları, geçen yıla göre iyileşme gösterdi. Geçen yıl şirket, düşen EV satışları, daha düşük ortalama satış fiyatları, düzenleyici kredilerden daha az nakit ve güneş ile enerji gelirindeki düşüşün birleşiminden olumsuz etkilenmişti.
Enerji depolama ve güneş satışları da öne çıktı ve %13 artışla 3,1 milyar dolara ulaştı. Tesla'nın Full Self-Driving (Denetimli) olarak bilinen gelişmiş sürücü destek sistemine abonelikler de artmaya devam ediyor. Şirket, 1,48 milyon abonelik bildirdi. Bu, geçen yılın aynı dönemine göre %56'lık bir artış.
Ancak Tesla'nın kârlılığı, yeni ürünlere yaptığı yatırımlar ve brüt marjlarının daralması nedeniyle geriledi.
Tesla, 1,1 milyar dolar net kâr bildirdi. Bu, geçen yılın aynı dönemine göre %5'lik bir düşüş. Aynı zamanda işletme giderleri %47 artarak 4,3 milyar dolara yükseldi. Bu arada Tesla, ikinci çeyrekte 1 milyar dolar negatif serbest nakit akışı yaşadı. Geçen çeyrekte 1,44 milyar dolar pozitif serbest nakit akışı varken, geçen yılın aynı döneminde 146 milyon dolar pozitif serbest nakit akışı vardı.
Şirketin faaliyet geliri 398 milyon dolar oldu. Geçen yılın aynı döneminde bildirilen 932 milyon dolara göre %57'lik bir düşüş.
Bir yıl önce Tesla, 2025'in ikinci çeyreğini şirket tarihinde 'dönüm noktası' olarak nitelendirmiş ve elektrikli araç, güneş ve enerji depolama satan bir şirketten 'yapay zeka, robotik ve ilgili hizmetlerde' lider bir şirkete dönüşümün başlangıcı olduğunu söylemişti.
Bu dönüşüm hâlâ devam ediyor ve Tesla CEO'su Elon Musk, şirketin bu hedefe ulaşmak için harcamaları artıracağını söyledi. Tesla, 2026'da sermaye harcamalarının 25 milyar dolar olacağını açıkladı. Bu, tarihsel olarak harcadığı miktarın yaklaşık üç katı.
Bu bahar şirket, Fremont, Kaliforniya'daki fabrikasında amiral gemisi Model S sedan ve Model X SUV üretimini sonlandırarak yerini Optimus insansı robotuna bıraktı. Ayrıca Tesla Robotaxi hizmetini sınırlı sayıda araçla yeni şehirlere getiriyor. Şirket hâlâ sahiplerine Full Self-Driving (Denetimli) satmaya ve nihayetinde bu ürünü insan müdahalesi olmadan tüm sürüşü yapabilecek hale getirmeye çalışıyor.
