Tesla, Robotaxi araçlarının bir insan sürücü gözetimi olmaksızın toplam 1 milyon mil yol katettiğini duyurdu. Bu rakam, sadece altı hafta önceki son kontrolden bu yana duyduğumuz sayının iki katından fazla ve Tesla'nın nihayet insan "güvenlik sürücülerinden" vazgeçtiğini gösteriyor.
Tesla, Robotaxi hizmetini geçen yıl haziran ayında Austin'de başlattı ve hizmet oldukça ilginç bir başlangıç yaptı. Sistem birkaç hata yaptı, sadece birkaç araç hizmete sunuldu ve araçlar, bir şeyler ters gitmeye başladığında müdahale edebilmesi için ön koltukta oturan ve bazı araç kontrollerine erişimi olan bir "güvenlik sürücüsü" tarafından izleniyordu.
O tarihten bu yana sistem gelişti ve daha fazla şehre yayıldı. Tesla ayrıca sürücüleri büyük ölçüde devre dışı bıraktı; önce onları bir takip aracına yerleştirdi, şimdi ise araçların yalnızca ara sıra uzaktan kontrolüne izin veriyor.
Şu anda etrafta gerçekten de "gözetimsiz" modda dolaşan Robotaxi'ler var. Yani aracın kendisi ve üzerindeki yazılım, komuta zincirinde hiçbir insan bulunmadan, aracın ihtiyaç duyduğu tüm algılama ve kontrol işlemlerini kendi başına yapıyor.
Tesla'dan en son 22 Temmuz'daki ikinci çeyrek kazanç çağrısında haber almıştık. O dönemde Tesla, "kayda değer hiçbir olay yaşanmadığını" iddia ettiği 380.000 millik gözetimsiz sürüş gerçekleştirmişti (ancak Mayıs ayı itibarıyla bu olayların en az 17'si devlet belgelerinde kayıtlara geçmişti). Bu kulağa büyük bir rakam gibi gelse de, ortalama bir Amerikalının hayatı boyunca süreceği mesafenin bile altında; dolayısıyla gerçekten de çok büyük bir örneklem boyutu değil.
Ancak bu örneklem giderek büyüyor ve hem de oldukça hızlı bir şekilde genişliyor.
Tesla'nın 380.000 gözetimsiz mile ulaşması tam bir yıldan fazla sürmesine rağmen, Tesla Otopilot/Yapay Zeka Başkan Yardımcısı Ashok Elluswamy'ye göre, şirket sadece son 6 haftada 620.000 mil daha yol katetti.
Elluswamy bu müjdeyi bugün düzenlenen Cybercab etkinliğinde verdi ve "Gözetimsiz Robotaxi operasyonlarında 1 milyon mile ulaştığımızı duyurmaktan mutluluk duyuyorum" ifadelerini kullandı.
Buradaki "gözetimsiz" kelimesinin kullanımına dikkat çekmek gerek. Bu, Tesla'nın örneğin Körfez Bölgesi'ndeki insanlı araç çağırma hizmeti için kullandığı aldatıcı bir tabir değil. Tesla o hizmeti Robotaxi olarak lanse etse de, aslında Tesla çalışanlarının zaman zaman FSD'yi açarak kullandığı Model Y'lerden ibaret. Tesla "gözetimsiz" kelimesini, hiçbir insanın dahil olmadığı, tamamen otonom sürüşleri tanımlamak için kullanıyor.
Sadece birkaç hafta içinde 620.000 gözetimsiz milin eklenmesi, Tesla Robotaxi ağının hızla ivme kazandığı izlenimini verebilir ancak aceleci davranmamak lazım. Birkaç ay öncesine kadar Tesla'nın Robotaxi millerinin tamamı bir insan tarafından gözetiliyordu; gözetimsiz sürüşlere ancak bu yılın başlarında başlandı. Şimdi ise Körfez Bölgesi dışındaki tüm miller neredeyse tamamen gözetimsiz şekilde kat ediliyor.
Tesla Robotaxi millerinin hızla arttığını iddia etse de, ikinci çeyrek kazanç çağrısında yaptığımız son kontrole göre, ücretli yolcu taşımaları son iki çeyreğin her birinde yaklaşık 900.000 mil eklenerek durağan seyretti, büyüme göstermedi. O güncelleme itibarıyla Tesla toplamda yaklaşık iki buçuk milyon ücretli mil katetmişti ve bunların 380.000'i gözetimsizdi.
Son 6 haftada en az 620.000 mil daha eklendiğini gösteren bu yeni güncellemeyle (çeyreğin bu sayıya dahil edilmeyen diğer yarısını ve insanlı Körfez Bölgesi hizmetinden gelen ek ücretli ama gözetimsiz olmayan milleri saymazsak), Tesla'nın bu çeyrekte toplam ücretli Robotaxi millerini muhtemelen tekrar artıracağı görülüyor. Yani hizmet, geçen çeyrekteki durgunluğun ardından yeniden büyüme evresine girmiş olacak.
Bu gelecekteki büyümenin bir kısmı, bu geceki etkinlikte tanıtılan yeni Cybercab'ların devreye girmesinden gelebilir. Ancak raporlar, Austin'de dağıtım için yalnızca 45 Cybercab'ın tescil edildiğini gösteriyor. Bu sayı, şehirde halihazırda tescil edilmiş olan Model Y Robotaxi sayısının yaklaşık onda birine denk geliyor (ve bunların da yalnızca çok küçük bir kısmı herhangi bir anda fiilen hizmet veriyor).
Tesla'nın hizmeti yeniden büyüyor olsa da, ABD'deki ana rakibi Waymo'nun hala çok gerisinde. Waymo geçen hafta 200 milyon mil yol katettiğini açıklayarak Tesla'nın 1 milyon millik rakamını gölgede bıraktı. Waymo elbette daha erken başladı ve milyon mil eşiğini ilk olarak 2023 yılında geçti. Şu anda toplam 14 şehirde hizmet vererek mil sayısını artırmaya devam ediyor ve birkaç şehre daha hizmet götürmesi planlanıyor.
Öte yandan Tesla hizmetini büyütürken, müşterilerinin satın aldığı yazılımı kullanmalarına hala izin vermiyor. Bunun yerine bugün, potansiyel para kazanma fırsatları için kurumsal müşterileri cezbetmeye başladı. Elbette bu para kazanma fırsatları, otonom teknolojisinin küçük coğrafi sınırların dışında da kusursuz ve kullanılabilir olmasına dayanıyor ki bu hedef hala ulaşılamaz bir noktada duruyor.
