TikTok'un arkasındaki şirket ByteDance'ın otonom araç yarışında adımlar attığı bildiriliyor. Evet, doğru okudunuz. Hayır, bu bir hayal değil. Tüm favori viral videolarınızın arkasındaki algoritmayı kontrol eden uygulamanın sahibi şirket, şimdi de sürücüsüz araçlara göz dikmiş durumda.
Bu yön değişikliği haberi, 36kr adlı yayından geliyor. Yayın, ismi açıklanmayan birkaç 'içeriden' kaynağa dayandırdığı haberinde ByteDance'ın 'otonom sürüş sektörüne girişi araştırdığını' doğruladı. Bir kaynağa göre şirket, 'insansız lojistik' işine bakıyor.
Kaynaklara göre proje, ByteDance'ın Seed bölümü tarafından yürütülüyor. Seed, şirketin ürünlerinde kullanılan yapay zeka araçlarını kapsayan Ar-Ge ekibi. Bunlar görüntü ve konuşma tabanlı modeller, dünya modelleri ve hatta yeni nesil etkileşim olabilir.
Seed'in yetki alanı, otonom araçların dünyayı görme biçimiyle örtüşüyor. Üzerinde çalıştığı modeller, sürücüsüz arabaların çevrelerini anlaması, diğer sürücülerin (ve insanların) niyetlerini tahmin etmesi ve planlaması için tam olarak ihtiyaç duyduğu şeyler.
Kaynaklar ayrıca ByteDance'ın otonom araç alanındaki diğer sağlayıcılarla iş görüşmeleri yaptığını ve sektördeki en iyi yeteneklere iş teklifleri götürdüğünü belirtiyor. ByteDance ise söylentileri hemen yalanladı.
'ByteDance, fiziksel yapay zeka da dahil olmak üzere büyük yapay zeka modellerinin ileri alanlarında kapsamlı erken araştırma ve keşif çalışmaları yürütüyor, ancak akıllı sürüş işleri geliştirme planı bulunmuyor,' dedi ByteDance, 36kr'ye yaptığı açıklamada.
ByteDance'ın sürücüsüz araç alanına girmesi emsalsiz olmaz. Otomotiv şirketlerinin yanı sıra dünyanın dört bir yanındaki teknoloji firmaları otonom sürüş yeteneği geliştirmek için çalışıyor. ABD'nin önde gelen otonom araç şirketi Waymo, Google içinde bir proje olarak başladı. Amazon, Zoox'a sahip. Esasen Çin'in Google'ı olan Baidu, robotaksi hizmeti işletiyor. Nvidia da bu alanda giderek daha fazla adım atıyor.
Bakalım ne olacak. ByteDance otonom araçlara tam gaz dalmasa bile, otomotiv endüstrisinde daha sağlam bir yer edinmek için adımlar atıyor. Şirket bu yılın başlarında Çinli otomobil üreticisi Seres ile ortaklık kurarak, araç içi akıllı kabinlerin sürücüler tarafından nasıl kullanıldığını yeniden şekillendirmek için 30 milyar parametreli Doubao modelinin bir versiyonunu kullanmaya başladı. Bu model araç içinde yerel olarak çalıştırılabiliyor.
Ayrıca ByteDance ve Seres, geçen ay ortak otomotiv markaları AIVA'yı ('Artificial Intelligence Voyage Ahead') resmen piyasaya sürdü. Bu, sıfırdan yapay zeka odaklı bir araba inşa etme girişimi. AIVA'nın ilk arabası AIVA ME7'nin 2026'nın ikinci yarısında piyasaya sürülmesi planlanıyor.
