Yapay Zeka

Toyota işçilerine insan biçimli robotları eğitmesini istedi, insanların yerini almayacağını söyledi

Toyota işçilerine insan biçimli robotları eğitmesini istedi, insanların yerini almayacağını söyledi
Malta'da dil eğitimi alırken çalışma hakkınız da var, biliyor muydunuz? Detaylar →

Otomotiv endüstrisinin insan biçimli robotlara yönelmesi, uzmanlaşmış endüstriyel robotların ötesine geçen daha yeni bir eğilim. Şirketler, insan biçimli robotların zamanla genel amaçlı, otonom robotlara dönüşerek çok farklı görevleri üstlenebileceğine ve zaten insanlar için tasarlanmış iş yerlerine daha kolay uyum sağlayabileceğine inanıyor.

Ancak insan biçimli robotların daha geniş ölçekte kullanılabilmesi için yapay zeka ve robotik donanım alanında pek çok zorluk sürüyor. İnsanların çevresinde güvenli çalışma gibi operasyonel sorunlar da bulunuyor. Bu tür robotların insan işçilerle kıyaslandığında ne kadar maliyet etkin olacağı da net değil ve robot şirketleri insan biçimli robotların seri üretimine ancak yakın zamanda başlamaya çalıştı.

Toyota'nın ELEY robotu, tekerlekler üzerinde hareket eden ve manipülasyon görevleri için iki ele sahip insan biçimli bir robot.

Yine de otomotiv endüstrisinin elektrikli araçlar ve daha fazla bilgisayar ve çip içeren modern araçlar üretmek için montaj hatlarını yeniden düzenlerken daha fazla robot kullanmaya devam etmesi bekleniyor. Otomobil üreticileri aynı zamanda belirli nitelikli iş gücü açıkları ve yaşlanan insan iş gücüyle de mücadele ediyor. Robot ve yapay zekayı yaygınlaştırma çabası, işten çıkarmalar ve çalışan ücretleri üzerindeki baskı endişesi taşıyan sendikalardan tepki çekiyor.

Birçok otomobil üreticisi kendi insan biçimli robotlarını geliştiriyor ya da bu alanda yatırım yapıyor. Xpeng ve Nio gibi Çinli elektrikli araç üreticileri de bu grupta yer alıyor. Güney Koreli üretici Hyundai, ABD merkezli robotik iştiraki Boston Dynamics tarafından geliştirilen Atlas insan biçimli robotlarını 2028'den itibaren kullanmaya başlamayı planlıyor. Şirketin hedefi önümüzdeki birkaç yıl içinde Hyundai ve Kia fabrikalarında dünya genelinde 25.000 adede kadar bu robotu bulundurmak.

21 Eylül tarihinde Boston Dynamics, Georgia'daki elektrikli araç üretim tesisi Hyundai Motor Group Metaplant America'da yeni bir robotik eğitim merkezi başlattığını duyurdu. Söz konusu tesis, Atlas robotlarının otomotiv parçalarını sıralama ve montaj için bileşenleri doğru düzende yerleştirme gibi görevlerde eğitilmesine yardımcı olmak üzere tasarlandı.

Malta'da Eğlen, İngilizce Öğren

Kaynak: Ars Technica