ABD'de hibritlerin pazar payı rekor seviyeye çıktı ve liderlikte Toyota'nın yanı sıra Kia ile Subaru dikkat çekiyor. Cox Automotive verilerine göre hibritler toplam pazarda yüzde 16,3 paya ulaştı. Kia ve Subaru, sırasıyla Telluride Hybrid ve Forester/Crosstrek hibritleriyle güçlü büyüme kaydetti.
Toyota'nın GAC-Toyota ortak girişimiyle ürettiği bZ3X, Çin'de en çok satan elektrikli SUV konumunda. Sağ direksiyonlu versiyonun Tayland'da test görüntüleri küresel lansman beklentisini güçlendirdi. Model 94.800 yuan'dan başlayan fiyatla dikkat çekerken iç mekanda Çin menşeli gelişmiş teknoloji ve yazılım kullanılıyor.
Otomotiv sektörü insan biçimli robotlara yöneliyor ve şirketler bu robotların genel amaçlı otonom çalışanlara dönüşmesini bekliyor. Toyota'nın ELEY adlı tekerlekli insan biçimli robotu bu eğilimin bir örneği olarak öne çıkıyor. Hyundai ise Boston Dynamics'in Atlas robotlarını 2028'den itibaren fabrikalarına yerleştirmeyi planlıyor.
Toyota, ilk uzatılmış menzilli elektrikli aracını 2027 baharında Çin’de üretmeye başlayacak ve 2027’de 200 bin, 2028’de 400 bin adet hedefliyor. Şirket, EREV’leri Çin’deki fiyat savaşından kaçınmak için bir alternatif olarak görüyor ve yeni modellerinde Çin kaynaklı batarya ile yazılım bileşenlerine bağımlılığı artıyor.
Toyota, Kuzey Amerika'daki yaklaşık 10 bin elektrikli C-HR modelini, sürüş sırasında ani güç kaybı ve kaza riski yaratan bir yazılım hatası nedeniyle geri çağırıyor. Batarya ECU yazılımının güncellenmesiyle çözülecek sorun, aracın eski bilgi-eğlence sistemi nedeniyle kablosuz güncelleme alamaması ve fiziksel servis ziyareti gerektirmesiyle dikkat çekiyor.
Long Island'da bir Toyota bayii, güneş enerjisi, pil depolama, DC hızlı şarj ve AI destekli enerji yönetimi gibi teknolojileri kullanarak enerji masraflarını ortalama 55% azaltmayı başardı. Bu sistem, enerji kullanımını optimize ederek ve talep ücretlerini azaltarak bayiinin enerji maliyetlerini düşürmeyi hedefliyor.
Toyota, fabrika yenileme programını genişletiyor. Bu program, araç sahiplerinin araçlarına yeni bağlantı özellikleri, performans güncellemeleri ve görsel güncellemeler eklemelerine olanak tanır. Program, Toyota ve Lexus araçlarının birçok modelini kapsıyor.
Toyota, gelecek yıl piyasaya süreceği yeni nesil hibrit bataryalarıyla hibrit araçlara olan bağlılığını artırıyor. Şirket, 2026 yılı sonuna kadar küresel hibrit satışlarının 5 milyon adedi aşmasını bekliyor. Aynı zamanda elektrikli araçlar için daha uzun menzilli lityum-iyon ve katı hal bataryaları üzerinde de çalışmalarını sürdürüyor.
Toyota Araştırma Enstitüsü'nden (TRI) ayrılan Walden Robotics, 300 milyon dolar yatırım alarak insansı robotlar geliştirmek için sahneye çıktı. Şirket, bacak yerine tekerlekli bir taban kullanarak pratik ve değer odaklı bir yaklaşım benimsiyor. İlk hedef ise fabrikalardaki tekrarlayan işleri robotlara devretmek.
Dünyanın en çok satan otomobili Corolla'nın elektrikli versiyonu geliyor. Toyota Yönetim Kurulu Başkanı Akio Toyoda, geleneksel yöntemlerle 'hayatta kalamayacaklarını' söylerken, şirket içinde Çinli üreticilere karşı ciddi bir kriz duygusu olduğu ortaya çıktı.
Dünyanın en çok satan otomobili Corolla, elektrikli versiyonuyla yeniden doğuyor. Toyota'nın yeni nesil Corolla EV'si, şirket içinde artan 'kriz hissi' nedeniyle tamamen yeni bir platformda geliştiriliyor. Japon dev, Tesla ve Çinli BYD gibi rakiplerinin baskısıyla dönüşüm geçiriyor.
ABD'de elektrikli araç satışları, federal vergi kredisinin sona ermesinden bu yana en yüksek seviyesine ulaştı ancak pazar dengesiz. Toyota satışlarını ikiye katlarken, birçok üretici sert düşüşler yaşadı. İşte 2026'nın ilk yarısında EV dünyasında öne çıkanlar.
Toyota’nın yenilenen bZ elektrikli SUV modeli, yılın ilk yarısında satışlarda Prius’u neredeyse yakaladı. Şimdi ise Kaliforniya’da eski bir rakip EV modelini takas ederek yeni bZ alan müşterilere 3.000 dolarlık ek bir indirim fırsatı sunuluyor. 314 mile kadar menzil, Tesla Supercharger uyumu ve uygun fiyatıyla dikkat çeken araç, ABD’nin en çok satan dördüncü EV’si konumunda.
BYD, beş yıl içinde dünyanın en büyük otomobil üreticisi olmayı hedefliyor. Şirket, ABD pazarına gerek duymadan uluslararası pazarlardaki organik büyümeyle bu hedefe ulaşacağını iddia ediyor. BYD geçen yıl küresel çapta 4,5 milyon araç satarak sıralamada Ford'u geride bıraktı.
Toyota ve BMW, Repsol ve Bosch iş birliğiyle yenilenebilir benzin testine başladı. Repsol'un Nexa 95 yakıtı, karbon emisyonlarını %70'in üzerinde azaltma vaadi taşıyor. Altı ay sürecek testte yaklaşık 20 araç kullanılacak.
Walden Robotics, 300 milyon dolar yatırım alarak gizlilikten çıktı ve 1.1 milyar dolar değerlemeye ulaştı. Şirket, sürekli öğrenen genel amaçlı robotlar geliştiriyor ve Toyota fabrikasında pilot uygulamayı başarıyla tamamladı. Yatırımcılar arasında Toyota, NVIDIA ve Boeing gibi devler yer alıyor.
Toyota Başkan Yardımcısı Koji Sato, Çinli otomobil üreticilerinin yükselişi karşısında Japon markalarının rekabet gücünü kaybettiğini belirterek, ortak parça standardizasyonu önerdi. Sato, 'Bir şeyler değişmezse hayatta kalamayız' diyerek sektörde köklü reform çağrısı yaptı.
Toyota'nın elektrikli araç satışları ikinci çeyrekte %225 artarak ABD'nin en büyük EV satıcıları arasına girmesini sağladı. Ancak şirket, ilk üç sıralı elektrikli SUV'u Highlander BEV'in üretimini en az iki ay geciktirme kararı aldı.
ABD'de benzin fiyatlarının fırlamasıyla elektrikli araç satışları ikinci çeyrekte toparlanma sinyali verdi. Cox Automotive verilerine göre 247 bin adede ulaşan satışlar, yılbaşına göre yüzde 14,7 artsa da geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 20,5 geriledi. Tesla pazarın lideri olurken, Toyota ve Subaru dikkat çekici büyüme kaydetti.
Toyota, bu yıl elektrikli araç satışlarında önemli bir artış yaşadı. Şirket, yılın ilk yarısında 21.855 elektrikli araç sattı ve bu sayı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 136 artış gösterdi. Toyota, yeni modellerinin piyasaya sürülmesiyle birlikte Volksagen, Nissan, Ford ve diğer birçok markayı geride bıraktı.
Toyota'nın lüks markası Lexus, ikonik spor otomobili LFA'yı elektrikli bir versiyonla geri getiriyor. Tamamen elektrikli Lexus LFA, Goodwood Hız Festivali'nde boy gösterdi ancak üretime geçip geçmeyeceği hâlâ belirsiz. Araçta kullanılması beklenen katı hal batarya teknolojisi ise yıllardır süren gecikmelerin ardından yine ertelenmiş gibi görünüyor.
Toyota, ilk üç sıralı elektrikli SUV'si 2027 Highlander BEV'in üretimini erteledi. Şirket, lansman öncesi son ayarlamalar yapıldığını belirtirken, mevcut benzinli ve hibrit Highlander modellerinin üretimi devam edecek. Gecikme sadece elektrikli versiyonu etkiliyor.
Toyota, tedarikçilerine en azından kısmi tazminat ödeyeceğini açıkladı. İptal edilen Lexus LF-ZC'nin yarattığı şokun 'eşi benzeri görülmemiş' olduğu belirtiliyor. Şirket, iptal edilen modelde kullanılması planlanan yeni teknolojilerin çoğunu başka bir araçta kullanmayı planlıyor.
Toyota'nın yeni elektrikli SUV modeli, 2026 yılında 17.553 adet satış rakamına ulaştı. Bu satış rakamı, Toyota'nın diğer bazı popüler SUV modellerinin satışlarını geride bıraktı. Ayrıca, Hyundai'nin IONIQ 5 modelinin satışlarını da geçti.