Waymo, daha uygun maliyetli ve yeni nesil Ojai robotaksilerini Los Angeles, Phoenix ve San Francisco'da tüm yolculara ücretli olarak açtı. Dört yolcu kapasiteli, zorlu hava koşullarına dayanıklı yeni araçlar bu yıl Denver, Las Vegas ve San Diego'ya da yayılacak ve 2026 sonuna kadar filoya 5.000 araç eklenmesi hedefleniyor. Ojai minivanlar, Çin'de Zeekr tarafından üretiliyor ve Waymo'nun Arizona'daki fabrikasında 13 kamera, dört lidar ile altı radardan oluşan özel otonom sürüş sistemi kuruluyor.
Ojai'nin base aracı, Çin'in Geely Holding Group'unun premium EV markası Zeekr tarafından SEA-M mimarisine göre üretiliyor. Araçların gövdesi İsveç'te tasarlanıyor. Waymo, bu araçları ABD'ye getirirken, ABD Ticaret Bakanlığı'nın 2027'de yürürlüğe girecek bağlantılı araç kuralından kaçınmak için, araçları Çin'de üretilen bağlantılı araç donanımı ve sensörleri olmadan sevk ediyor ve Waymo'nun kendi tasarladığı sensör ve bilgisayar sistemini Arizona'daki fabrikasında kuruluyor.
Waymo'nun sixth-generation Driver sistemi, 13 kamera, dört lidar ve altı radar ünitesini kullanıyor. Bu, beşinci nesil sistemden %42'lik bir sensör sayısında azalma anlamına geliyor ve Waymo, bu donanımın artık her araç için 20.000 doların altında çalıştığını belirtiyor. Bu, filoyu kârlı bir şekilde ölçeklendirmek için önemli bir etken.
