Avrupa Komisyonu'nun taslak gündemine göre Tesla'nın Full Self-Driving sistemi için 6 Ekim'de beklenen oylama yapılmayacak. Oylama en erken Aralık ayındaki TCMV toplantısına kaldı. Hollanda'nın AB geneli onay talebi için gerekli nitelikli çoğunluk henüz sağlanamadı ve Fransa başta olmak üzere muhalefet sürüyor.
Tesla'nın v14.3.9 Full Self-Driving güncellemesi temiz kameraları kirli olarak algılıyor ve sürücüleri gereksiz servise yönlendiriyor. Şirket hatayı doğrulayıp tetiklenen randevuları iptal ederken düzeltmenin bir sonraki güncellemeyle gelmesi bekleniyor. Sorun özellikle parlak güneş ve parlamada yanlış uyarı veriyor.
Temmuz 2026'da Tesla, sürücü destek sistemleri aktifken meydana gelen 236 kazayı federal yetkililere bildirdi ve bu sayı şimdiye kadarki en yüksek aylık rakam oldu. Bu kazalardan dördü ölümle sonuçlandı ve Tesla'nın kendi verilerine göre Autopilot veya Full Self-Driving açıktı ancak şirket raporlardaki kritik bilgileri sansürledi. Araştırma, ölü sayısının düşük gösterildiğini ve kamuoyunun sistemin gerçek performansını göremediğini ortaya koyuyor.
Tesla'nın Full Self-Driving (FSD) sistemi, bir sürücünün aracını yanlış bir çıkışa yönlendirmeye çalışmasıyla ilgili bir olayda hatalı davranış sergiledi. Sürücü, aracın 110 km/h hızda giderken yanlış bir çıkışa yönlendirilmeye çalıştığını ve müdahalede bulunması gerektiğini belirtti.
ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB), Haziran ayında Teksas'ta bir eve çarpan Tesla'nın sürücüsünün gaz pedalına %100 bastığını doğruladı. Araç saatte 70 milden fazla hızla giderken eve çarpmış ve 76 yaşındaki Martha Avila hayatını kaybetmişti. Sürücü Michael Butler cinayetle suçlanırken, aile hem Butler'a hem de Tesla'ya dava açtı.
Harris County Şerif Ofisi'nin hazırladığı suç duyurusuna göre, Tesla Model 3 sürücüsü Michael Butler, aracının Full Self-Driving modunu kullanırken yüksek hızla bir eve çarptı ve Martha Avila'nın ölümüne neden oldu. Butler adam öldürmekle suçlanırken, olayla ilgili olarak aile tarafından dava açıldı ve NHTSA da soruşturma başlattı.
Tesla, Arizona'da bir kadının 'Full Self-Driving' (FSD) modundaki Model Y tarafından öldürülmesiyle ilgili davayı sessizce çözdü. Şirket, davayı çözdü ancak anlaşmanın şartlarını açıklamadı. Bu kaza, 3.2 milyon Tesla aracını kapsayan federal soruşturmanın da temelini oluşturuyor.
ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB), Texas'ın Katy kentinde bir sürücünün Tesla'sıyla eve çarpması ve 76 yaşındaki Martha Avila'nın hayatını kaybetmesiyle sonuçlanan kazayı soruşturma altına aldı. Mağdurun ailesi, sürücü Michael Butler ve Tesla aleyhine dava açtı. Tesla, sürücünün gaz pedalını sonuna kadar bastığını ve bunun otonom sürüş sistemini devre dışı bıraktığını öne sürdü.
Katy, Texas'ta bir Tesla Model 3'ün eve çarpması sonucu hayatını kaybeden 76 yaşındaki Martha Avila'nın ailesi, Tesla'ya ve sürücüye dava açtı. Dava, şirketin 'Autopilot' ve 'Full Self-Driving' sistemlerinin hatalı tasarlandığını ileri sürüyor. Geçen yıl Florida'da Tesla aleyhine sonuçlanan 243 milyon dolarlık tarihi kararın aynı hukuki argümanlarına dayanan bu dava, otomatik sürüş teknolojisine yönelik hukuki baskının giderek arttığını gösteriyor.