Tesla'nın otonom sürüş sistemleri ve Robotaksi projesi etrafında ABD'de güvenlik endişeleri büyüyor. NHTSA'nın başlattığı incelemeler, FSD kullanımında uyuyan sürücü ve okul bölgelerinde hız gibi iddiaları mercek altına alıyor.
Tesla, direksiyon ve geleneksel kontrolleri olmayan otonom Cybercab’ı müşterilere yıl sonuna kadar satmayı planladığını açıkladı. Şirket ilk etapta araçları kendi robotaksi filosu için üretecek, satışlar küçük ölçekte başlayacak. Cybercab’ın yollara çıkması NHTSA’nın güvenlik standartlarına ilişkin soruşturması nedeniyle belirsizliğini koruyor.
Kaliforniya'da bir Tesla sürücüsünün FSD açıkken uyuduğunu söylemesiyle sonuçlanan kazanın ardından California Highway Patrol sürücü sorumluluğu konusunda uyarı yaptı. CHP'nin paylaştığı görüntülerde araç, olay yerinde park halindeki devriye aracına çarpmadan önce şerit işaretleri ve acil ışıkların yanından hızla geçti. Kazada iki polis memuru ağır yaralandı.
ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, Tesla'nın Robotaksi filosunun aktif okul bölgelerinde hız yaptığı iddiasıyla açılan kusur dilekçesini değerlendiriyor. Ajans etkilenen filonun yaklaşık bin araç olduğunu açıkladı ve dilekçeye 21 Ocak 2027'ye kadar yanıt vermesi gerekiyor. Bu, son beş hafta içinde Tesla'nın sürücüsüz filosuna yönelik üçüncü federal girişim oldu.
ABD’li kongre üyesi Raja Krishnamoorthi, NBC News’in Tesla’larda uyuyan sürücülerin 43 videosunu ortaya çıkaran araştırmasının ardından Ulaştırma Bakanı Sean Duffy’den Tesla’nın Autopilot ve Full Self-Driving sistemleriyle ilgili açıklama istedi. NHTSA’nın EA26002 kodlu mühendislik analizi kapsamında 3,2 milyon araç incelenirken vekil, 30 Eylül’e kadar beş soruya yanıt verilmesini talep etti.
New Jersey'de bir Tesla Model 3, dur tabelasını ihlal ederek bir araca çarptı ve 82 yaşındaki sürücünün ölümüne neden oldu. Tesla'nın federal hükümete sunduğu sansürlü rapor, kaza anında aracın otonom sürüş sisteminin devrede olduğunu doğruluyor.
Bu hafta tanıtılan Tesla Cybercab, yanıtlardan çok soru işareti bıraktı. Tesla'nın Tam Otonom Sürüş sistemi ölümlü kazalar ve soruşturmalarla çalkalanırken, Waymo rekor cezalara çarptırıldı ve IONNA şarj maliyetlerini düşürdü.
Geçen yıl Moraine'de meydana gelen ve basında sıradan bir trafik kazası olarak yer alan ölümlü motosiklet kazasının, aslında Tesla'nın otonom sürüş sistemleri aktif haldeki bir Model X'i tarafından gerçekleştirildiği ortaya çıktı. Tesla'nın federal düzenleyicilere sunduğu raporlar, şirketin kaza detaylarını 'ticari sır' gerekçesiyle nasıl gizlediğini de gözler önüne serdi.
ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), Tesla'nın 'Radar Saves Us' başlıklı dahili belgesini, düşük görüş koşullarında meydana gelen 'Tam Kendi Kendine Sürüş' (FSD) kazalarına ilişkin soruşturma kapsamında talep etti. Talep, 3,2 milyon aracı kapsayan ve bir ölümle sonuçlanan kazaları içeren geniş çaplı bir incelemenin parçası.
Tesla, Arizona'da bir kadının 'Full Self-Driving' (FSD) modundaki Model Y tarafından öldürülmesiyle ilgili davayı sessizce çözdü. Şirket, davayı çözdü ancak anlaşmanın şartlarını açıklamadı. Bu kaza, 3.2 milyon Tesla aracını kapsayan federal soruşturmanın da temelini oluşturuyor.
Teksas'ın Katy kentinde bir Tesla, sürücüsünün iddiasına göre Otopilot modundayken kontrolden çıktı ve bir eve çarptı. Kazada evde bulunan 76 yaşındaki bir kadın hayatını kaybetti. Yetkililer, aracın otonom sürüş sistemlerinin rolünü araştırıyor.