Yapay zekâ ajanlarının Uber’in işini elinden alması şimdilik uzak görünüyor.
Uber yöneticileri bu sabahki kazanç görüşmesinde, 2026 yılının üçüncü çeyreğinde üçüncü taraf yapay zekâ ajanları tarafından düzenlenen yolculuk sayısının sadece 4 olduğunu açıkladı. Uber Eats siparişlerinde durum biraz daha yüksek olsa da şirket, Cadılar Bayramı haftasında yapay zekâ ajanları aracılığıyla yerine getirilen sipariş sayısını yaklaşık 500 olarak kaydetti. Bu rakam, toplamda 320 milyon Uber yolculuğu ve Uber Eats teslimatı içinde kaldı.
Bu, Uber’in platformunda teslimat veya yolculuk düzenleyen üçüncü taraf yapay zekâ ajanlarının sayısını ilk kez açıklaması. Meta’nın Muse’u ya da OpenAI’ın Dots’u gibi yapay zekâ ajanlarının yükselişiyle birlikte bazı uzmanlar, Uber ve DoorDash gibi platformların müşterilerin uygulamaya girmeden yapay zekâ ajanlarıyla yemek siparişi vermesi veya yolculuk ayarlaması nedeniyle aracısızlaştırma riskiyle karşı karşıya olduğu uyarısında bulunuyor.
Erken aşamada risk hâlâ çok küçük görünüyor. Görüşmede Uber yöneticileri, ajanların platformu kullanmasını kolaylaştırmak için üçüncü taraf yapay zekâ şirketleriyle çalışmaya açık olduklarını dile getirdi. Aynı zamanda müşterilerin doğrudan Uber uygulamasını kullanma deneyimini tercih etmeye devam edeceğine dair güvenlerini de yinelediler.
Uber CEO’su Dara Khosrowshahi görüşmede şunları söyledi: “Daha fazla ivme olmasını umuyoruz. Tüketicilere keyifli ve kolay bir şekilde sunulan hizmetler istememiz gerektiğini düşünüyoruz. Doğrudan hizmetlerimizin en keyifli ve kolay olanlar olacağını düşünüyoruz, ancak bu üçüncü taraflarla çalışacağız.”
Khosrowshahi sözlerini şöyle sürdürdü: “Bu çok, çok erken bir dönem. Herhangi bir oyuncuya bağımlı olmadığımızdan emin olmak istiyoruz ve ileride bu ortamda çok iyi konumlandığımızı düşünüyorum.”
Daha önce de belirtildiği gibi, yapay zekâ ajanlarının ilk dalgası insanların onları yemek siparişi vermek veya bir yere yolculuk ayarlamak için uygulanabilir bir yol olarak görmeye başlaması için kat etmesi gereken uzun bir yol var. Hâlâ birçok sürtünme noktası bulunuyor. Uber veya DoorDash gibi platform operatörlerinin de bu ajanların içeri girip kendi müşterilerinin yerini almasına izin verme konusunda pek teşvikleri yok.
Bu, yapay zekâ şirketlerinin bunu er ya da geç çözmeyeceği anlamına gelmiyor! Bu şirketler bunun birincil kullanım alanlarından biri olduğunu biliyor ve daha kârlı bir geleceğe giden en iyi yolun bu olduğunu düşünüyor. Ancak Uber’in daha fazla aracısızlaştırmayı kabul ettirmesi zor bir talep olacak.
Uber, müşterilerin kendi platformunu kullanmaya devam etmesini sağlamak üzere tasarlanmış kendi yapay zekâ araçlarını geliştiriyor. Şirket bu yıl başlarında Uber Eats için yeni bir Cart Assistant hizmetini kullanıma sundu. Bu yapay zekâ botu, bir tarifin görüntüsüne veya metin istemine dayanarak market listesi oluşturuyor.
