BYD'nin 1000 km menzilli Han EV lansmanı, Avrupa'da satış payının artması ve ABD'de fiyat indirimleri elektrikli araç gündemini şekillendiriyor. Şarj hızlarında Çin ile ABD arasındaki fark, katı hal batarya anlaşmaları ve Drive Electric Month etkinlikleri sektörün gelişimini gösteriyor.
BMW, yeni i3 sedan için ABD'de ön sipariş tarihini öne çekti. 29 Eylül'de başlayacak rezervasyonlar, orijinal ekim planından en az bir hafta önce. İlk teslimatların 2027'nin ilk çeyreğinde yapılması bekleniyor.
EpicVIN’in 273 milyon araçlık analizi, Tesla modellerinin aynı yaş grubundaki diğer otomobillere kıyasla çok daha yüksek oranda hurda başlıklı olduğunu gösteriyor. Ortalama yaşı 5,2 yıl olan Tesla filosunda hurda oranı yaklaşık yüzde 19 seviyesinde. Diğer elektrikli modellerde bu oran belirgin şekilde daha düşük kalıyor.
Kaliforniya'da bir Tesla Supercharger istasyonunda elektrikli Porsche 718 Boxster şarj olurken görüntülendi. Görüntü, modelin test aşamasında olduğunu ve NACS bağlantısını doğrudan kullandığını gösteriyor. Porsche yetkilileri modelin hâlâ değerlendirme aşamasında olduğunu açıkladı.
2027 BMW iX3 bayilere ulaşmaya başladı ve marka sürücüleri elde tutmak için 500 dolarlık erken sadakat indirimi açıkladı. Araç 61.500 dolardan başlıyor ve EPA'ya göre 434 mile kadar menzil sunuyor. BMW'nin 4,99% finansman teklifi de indirimle birleştirilebiliyor ve mevcut kampanyalar 30 Eylül'de sona eriyor.
Toyota'nın GAC-Toyota ortak girişimiyle ürettiği bZ3X, Çin'de en çok satan elektrikli SUV konumunda. Sağ direksiyonlu versiyonun Tayland'da test görüntüleri küresel lansman beklentisini güçlendirdi. Model 94.800 yuan'dan başlayan fiyatla dikkat çekerken iç mekanda Çin menşeli gelişmiş teknoloji ve yazılım kullanılıyor.
Rivian, 2025 etki raporuyla R2’nin yaşam döngüsü karbon ayak izini 2030 hedefinden dört yıl önce yarıya indirdiğini açıkladı. R2, yüzde 25 geri dönüştürülmüş malzeme kullanımı ve akıllı şarj gibi özelliklerle R1’e göre yarı, benzinli SUV’a göre yüzde 58 daha az emisyon üretiyor. Şirket 2026’da yaklaşık 70 bin teslimat beklerken eğitim ağını 45 okula çıkardı ve Tier 1 tedarikçiler için insan hakları ve çevresel tarama şartı getirdi.
Geely Battleship 700, arka taraftaki pervanelerle suda kısa mesafe gidebilen bir plug-in hibrit SUV olarak tanıtıldı. Araç acil durum yüzdürme ve kaçış modu ile 40 dakikaya kadar yüzebiliyor ve iki saate kadar suda kalabiliyor. Model Çin'de 30 bin doların altında başlayan fiyatlarla satışta ve Avustralya dahil diğer pazarlara ihracatı planlanıyor.
Kia, 2027 EV3’ü ABD’de satışa sundu ve en uygun fiyatlı elektrikli SUV’unu 29.890 dolardan başlattı. Marka, 1.500 dolarlık müşteri nakit indirimi ve 0,90% APR finansman gibi kampanyalarla birlikte 349 dolardan başlayan kiralama seçenekleri duyurdu. EV3, 321 mile kadar menzil sunan 81,4 kWh batarya seçeneğiyle dikkat çekiyor.
Suudi Arabistan destekli Ceer, küresel pazarlara uygun elektrikli modeller geliştiriyor ve üretim için Kral Abdullah Ekonomi Şehri'nde bir kompleks kuruyor. Şirket, 2034'e kadar 35 bin doğrudan ve dolaylı istihdam yaratmayı hedefliyor. Başarının Kamu Yatırım Fonu desteği ve deneyimli yönetim ekibiyle mümkün olabileceği belirtiliyor.
Geely, 23 Eylül'de 2.2 MW gücünde yeni bir şarj sistemi tanıtacağını duyurdu. Sistem 4 dakikalık şarj vaat ediyor ve BYD'nin 1.5 MW'lık Flash Charging 2.0 çözümünden yaklaşık yüzde 50 daha hızlı. Tanıtım, Çin'de hızla kısalan şarj süreleri yarışında yeni bir kilometre taşı olarak görülüyor.
Ceer, PIF ve Foxconn ortak girişimi olarak EXOBOT SUV ve sedanın tanıtımını yaptı; satışların 2027’de başlaması bekleniyor. Rob Melville imzalı araçlar 850 beygir güç ve 560-670 km NEDC menzil vaat ediyor. Marka Vizyon 2030 kapsamında Suudi Arabistan’ın otomotivde yükselişini hedefliyor.
Rivian CEO'su RJ Scaringe, NYT'nin Corner Office röportajında R3'ün R2'ye kıyasla "önemli ölçüde daha düşük" fiyatla geleceğini, R4'ün ise fiyatları daha da aşağı çekeceğini söyledi. Scaringe daha önce R3'ün markayı "orta-yüksek 30 bin dolarlara" taşıyacağını belirtmiş, aracın 2028'de yıllık 400 bin kapasiteli Gürcistan fabrikasında üretime başlaması bekleniyor. R2 teslimatlarıyla büyüyen Rivian, 2026'da 65-70 bin araç teslimat rehberlemesi yapıyor.
Toyota, ilk uzatılmış menzilli elektrikli aracını 2027 baharında Çin’de üretmeye başlayacak ve 2027’de 200 bin, 2028’de 400 bin adet hedefliyor. Şirket, EREV’leri Çin’deki fiyat savaşından kaçınmak için bir alternatif olarak görüyor ve yeni modellerinde Çin kaynaklı batarya ile yazılım bileşenlerine bağımlılığı artıyor.
BYD, Çin'de yaklaşık 10 bin dolardan başlayan Seagull modelinin daha büyük ve güçlü 'Great Seagull' versiyonunu 2026 sonuna kadar satışa sunmaya hazırlanıyor. Yeni model daha uzun gövde, daha güçlü motor, tavan LiDAR'lı gelişmiş sürüş desteği ve 5 dakikada yüzde 10'dan 70'e şarj vaat eden teknolojiyle geliyor.
CATL, Amerikan pikaplar için özel olarak tasarladığı yeni bataryaların ABD'li üreticiler tarafından test edildiğini açıkladı. Şirket, jeopolitik baskılara rağmen teknolojiyi lisanslayarak ABD'de üretim imkanı arıyor. Detaylar paylaşılmasa da Ford'un CATL teknolojisiyle Michigan'da hücre üretmesi benzer bir modelin mümkün olduğunu gösteriyor.
Volkswagen destekli bir keşif ekibi, ID. Buzz ile 445 günde 92 ülkeyi aralıksız dolaştı. Yolculuk sonunda batarya sağlığı %95,75 olarak ölçüldü ve sefer teknik arıza olmadan tamamlandı. Deney, planlı şarj stratejisiyle elektrikli araçların uzun mesafede de kullanılabileceğini gösterdi.
Volvo Cars, Håkan Samuelsson'dan sonra şirketin başına Klaus Zellmer'i getirdi. Zellmer'in en geç 1 Ekim 2027'de göreve başlaması planlanıyor. Atama, satış ve kârlılık baskısı altındaki İsveçli üreticinin 2030'a kadar 13 yeni modelle büyüme hamlesi yaptığı dönemde gerçekleşti.
Tesla, 1 Ekim’de Waco’daki SpaceX tesisinde tanıtılacak yeni Roadster için 50 bin dolarlık rezervasyonları yeniden açtı. Sayfa 5 bin dolar peşin ve 10 gün içinde 45 bin dolar havale istiyor. Şirket 2017’den beri bekleyen ilk alıcılara araç teslim edememişken bu kez üretim versiyonunu göstermeden depozito topluyor.
Çinli batarya üreticisi Sunwoda, oda sıcaklığında 10-97% SOC aralığını 9 dakikada doldurabilen 15C batarya teknolojisini tanıttı. Sistem dakikada yaklaşık 100 km menzil ekliyor ve -20°C’de de yüksek performans sunuyor. Şirket, ultrafast şarjın batarya ömrünü kısaltmadığı iddiasıyla enerji yönetimi ekosistemini de duyurdu.
ABD'de elektrikli otomobil talebi yavaşlarken Hyundai, üretimini robotaksi şirketlerine yönlendiriyor. CEO José Muñoz, Waymo için Georgia fabrikasında on binlerce Ioniq 5 robotaksi üretileceğini ve bu iş kolunun kârlı hale geldiğini açıkladı. Rakipler de Uber, Bolt ve Nuro gibi platformlarla benzer hacimli anlaşmalar yapıyor.
Factorial Energy, tamamen katı hal bataryasını tek başına geliştiremeyeceğini belirterek tedarik zincirinden uzman firmalarla bir koalisyon oluşturuyor. Şirket son olarak Japon Mitsui Kinzoku ile katı elektrolit anlaşması imzaladı. Yarı katı FEST ve tam katı Solstice ürünlerini ticarileştirmeye hazırlanan girişim, 2028’de Karma Automotive ile üretime geçmeyi hedefliyor.
BMW, 100 binden fazla sipariş alan yeni elektrikli SUV modeli iX3'ü ABD'de planlanandan önce teslim etmeye başladı. Debrecen fabrikasında üçüncü vardiya ile üretim artırılırken, ilk teslimatların 25 Eylül yerine 16 Eylül'de başladığı bildirildi.
Temsilciler Meclisi, ABD'de satılacak tüm yeni araçlara fabrikadan AM radyo takılmasını zorunlu kılan AM Radio for Every Vehicle tasarısını geçti. Tasarı Senato onayı olmadan yasa olamıyor ve elektrikli motorların yarattığı girişim nedeniyle üreticiler için teknik ve maliyet sorunu oluşturuyor. Milletvekilleri AM radyoyu Acil Durum Uyarı Sistemi için hayati görüyor ve tasarı 317 ortak imza topladı.
Volkswagen ID. Buzz Long Wheelbase modeli 445 günde 92 ülkeyi dolaşarak elektrikli araçlar için Guinness Dünya Rekoru kırdı. Rainer Zietlow yönetimindeki yolculuk 99.767 km sürdü ve teknik arıza yaşanmadı. Rekor sertifikası IAA Transportation 2026'da takdim edildi.