Otonom sürüş teknolojilerinde donanım güncellemeleri ve düzenleyici süreçler gündemde. Mazda Çin'de LiDAR destekli sistemi kullanıma sunarken Tesla FSD'nin Avrupa testleri ve onay takvimi tartışılıyor.
Tesla, Miami'de Robotaxi hizmeti için harita çizdi ancak kapsama alanı oldukça dar. Öte yandan, bir yıl önce hizmete giren Austin filosu büyümekte zorlanıyor; denetimsiz araç sayısı 14'e geriledi ve kaza oranının insan sürücülere kıyasla dört kat yüksek olduğu belirtiliyor. Şirketin ölçeklenme sorununun temelinde güvenlik onay sürecinin yattığı ifade ediliyor.
Harris County savcıları, Teksas'ta bir eve çarparak 76 yaşındaki Martha Avila'nın ölümüne neden olan Tesla sürücüsünü insan öldürmekle suçladı. 44 yaşındaki Michael David Butler'ın aracı, Full Self-Driving (FSD) modundayken saatte 118 kilometre hıza ulaştı. Savcıların ortaya çıkardığı Google aramaları, Butler'ın kazadan haftalar önce FSD'nin 'çok çekingen' olduğundan şikayet ettiğini gösteriyor.
Texas'ta bir evin içine girerek bir kadının ölümüne neden olan Tesla sürücüsü, manslaughter suçuyla karşı karşıya. Sürücü, aracın otonom sürüş sistemini kullanırken kazanın meydana geldiğini iddia ediyor. Olayla ilgili olarak Tesla ve sürücü aleyhine dava açıldı.
Rivian'ın yeni R2 modeli, şirketin merkez kampüsü yakınlarında üzerinde LiDAR sensörüyle görüntülendi. İlk araçlarda yer almayacak olan sensör, birkaç ay içinde eklenmeye başlayacak. Rivian'ın uygulaması, birçok araçtaki büyük 'taksi çıkıntılarına' kıyasla oldukça estetik görünüyor.
İngiltere merkezli otonom sürüş teknoloji şirketi Wayve, çalışanlarına bir kısmını hisse senetlerini satma fırsatı sunuyor. 85 milyon dolarlık tender offer, şirketin mevcut ve yeni yatırımcıları tarafından yürütülüyor.
Tesla, FSD v14 'Lite' güncellemesini HW3 araçlarına dağıtmaya başladı. Bu güncelleme, yaklaşık 4 milyon HW3 aracının beklediği önemli bir güncelleme. Ancak güncelleme, hala bir Level 2 sürücü yardım sistemi ve araçları otonom sürüşe geçirmiyor.
Tesla'nın otonom sürüş sistemi, Full Self-Driving (Supervised), bir dizi fatal kazanın ardından yoğun bir şekilde inceleniyor. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) ve Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu (NTSB), bir Tesla'nın Texas'ta bir evi vurması ve 76 yaşındaki bir kadının ölümüyle sonuçlanan kazaya ilişkin soruşturmalar başlattı.
General Motors, yeni nesil elektrikli araç platformu BEV-N üzerinde çalışıyor. Bu platformu kullanan ilk modelin 2028 sonu veya 2029 başında Chevy Equinox EV olması bekleniyor. Yeni platform, daha uzun menzil ve daha hızlı şarj vaat ediyor.
Tesla, 2023'te Full Self-Driving (FSD) sistemi kullanılan bir aracın karıştığı ölümlü kazayla ilgili davayı uzlaşmayla sonlandırdı. Anlaşmanın şartları açıklanmazken, ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nin (NHTSA) FSD yazılımına yönelik soruşturması devam ediyor.
Hyundai, 6 yıl aradan sonra 8. nesil Elantra’yı (Avante) 2026 Busan Mobility Show’da tanıttı. Araç, Ioniq V’yi anımsatan ışık imzası, büyüyen ölçüleri, yapay zekâ destekli bilgi-eğlence sistemi ve gelişmiş güvenlik donanımlarıyla dikkat çekiyor.
Tesla, kamera sistemini kullanarak hava yastıklarını çarpışmadan önce devreye sokabilen yeni bir özellik geliştirdi. 'Tesla Vision' sistemi, kaçınılmaz bir çarpışma tespit ettiğinde hava yastıklarını 70 milisaniyeye kadar daha erken açabiliyor. Özellik, mevcut araçlara kablosuz yazılım güncellemesiyle sunulacak.
ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB), Texas'ın Katy kentinde bir sürücünün Tesla'sıyla eve çarpması ve 76 yaşındaki Martha Avila'nın hayatını kaybetmesiyle sonuçlanan kazayı soruşturma altına aldı. Mağdurun ailesi, sürücü Michael Butler ve Tesla aleyhine dava açtı. Tesla, sürücünün gaz pedalını sonuna kadar bastığını ve bunun otonom sürüş sistemini devre dışı bıraktığını öne sürdü.
Katy, Texas'ta bir Tesla Model 3'ün eve çarpması sonucu hayatını kaybeden 76 yaşındaki Martha Avila'nın ailesi, Tesla'ya ve sürücüye dava açtı. Dava, şirketin 'Autopilot' ve 'Full Self-Driving' sistemlerinin hatalı tasarlandığını ileri sürüyor. Geçen yıl Florida'da Tesla aleyhine sonuçlanan 243 milyon dolarlık tarihi kararın aynı hukuki argümanlarına dayanan bu dava, otomatik sürüş teknolojisine yönelik hukuki baskının giderek arttığını gösteriyor.
Tesla, Texas'ın Katy kentinde bir Model 3'ün yerleşim alanından çıkarak 76 yaşındaki bir kadını öldürdüğü kazada sürüş otomasyon sisteminin devrede olduğunu doğruladı. Şirket, sürücünün gaz pedalına yüzde yüz basarak sistemi devre dışı bıraktığını öne sürüyor; ancak eleştirmenler bu açıklamanın asıl soruyu yanıtsız bıraktığını vurguluyor.
Tesla'nın Tam Otonom Sürüş (FSD) sistemi, ilk kez Hollanda'da Avrupa yollarına çıktı. Ancak İsveç Ulaştırma İdaresi, sistemin hız sınırını aşmasına izin veren 'Speed Offset' özelliği nedeniyle AB genelinde onaylanmasına karşı çıkıyor.
Xiaomi, elektrikli SUV modeli YU7 GT ile Nürburgring'de sürücüsüz olarak tur atarak tarihi bir rekora imza attı. Çinli teknoloji devi, dünyaca ünlü pistteki ilk resmi otonom zamanını kaydetti.
Tesla'nın HW3 araçları için 'Tam Otonom Sürüş' vaadini yerine getirmediği gerekçesiyle Hollanda'da başlatılan toplu dava, 7.000'e yakın doğrulanmış katılımcıya ulaştı. Kennedy Van der Laan hukuk bürosunun destek verdiği dava, HW3 sahiplerinin araç değer kaybı ve FSD paketi ücretlerinin iadesini talep ediyor.
İsveç Ulaştırma Kurumu, Tesla'nın 'Tamamen Kendi Kendine Sürüş (Denetimli)' sisteminin, hız sınırlarını aşma yeteneği kaldırılmadığı takdirde AB genelinde onaylanmaması gerektiğini resmen talep etti. Bu talep, 30 Haziran'da oylanacak AB teknik komitesine hitaben yazılan bir mektupla iletildi.
Elon Musk, Tesla'nın Full Self-Driving sisteminin yakında park etme tercihlerini hatırlayacağını ve Grok yapay zekasıyla sesli komut alabileceğini duyurdu. Kullanışlı görünen bu özellikler, FSD'nin ne kadar geliştiğini gösteriyor ancak yıllardır vaat edilen sürücüsüz sürüş deneyiminin hâlâ uzağında olduğunu ortaya koyuyor.