Tesla'nın otonom sürüş sistemi ve üretim süreçleri gündemde kalmaya devam ediyor. Avrupa'da düzenleyici süreçler ertelenirken şirket enerji projelerinde rekor kırıyor, yazılım hataları ve iş yeri iddiaları da takip ediliyor.
Walmart, ABD genelinde 100. hızlı şarj istasyonunu Colorado'da hizmete açarak elektrikli araç şarj sektöründe iddialı bir konuma yükseldi. Perakende devi, sadece iki yıl içinde 20 eyalette faaliyet gösteren devasa bir şarj ağı kurmayı başardı.
LG Energy Solution'un Michigan'deki devasa fabrikası, Tesla ve Toyota için batarya hücreleri üretiyor. Fabrika, 2,8 milyon metrekarelik bir alana yayılmış ve yarı mil uzunluğunda. Fabrika, EV bataryaları üretimi için kurulmuş olsa da, şimdi enerji depolama sistemleri için LFP bataryaları üretimi yapıyor.
Tesla, Çin'de üretilen 2,7 milyon araç için geri çağırma yapıyor. Şirket, sürüş izleme sistemini için kabin kamera izleme sistemini güncelleyecek. Çin'de üretilen Model 3 ve Model Y araçlarının 2019 ve 2025 yılları arasında üretilen modelleri bu geri çağırmanın kapsamında yer alıyor.
Tesla, güneş enerjili çatısı ürününün üretimini durdurma kararı aldı. Şirket, ürünün finansal olarak sürdürülebilir olmadığını gerekçe gösterdi. Karar, diğer şirketlerin de bu alandaki çalışmalarını etkileyebilir ve entegre güneş çatı pazarının geleceği hakkında soru işaretleri oluşturabilir.
Nevada Ulaşım Otoritesi, Tesla, Uber ve Waymo'ya 2,5 milyonluk Clark County'de önümüzdeki 12 ay içinde toplam 8.000 robot taksi dağıtma izni verdi. Tesla Model Y, Waymo'nun Ojai minibüsleri ve Uber'in ortaklarıyla kullanacağı Ioniq 5 ve Zoox podları gibi farklı araç modelleriyle Las Vegas sokaklarında büyük bir otonom taksi rekabeti başlayacak. Ancak şirketler, operasyonel nedenlerle izin verilen maksimum sayıların altında kalmayı planlıyor.
Tesla, FSD v15'in büyük bir adım olduğunu, HW4 bilgisayar ile unsupervised sürüşü gerçekleştirebileceğini ve Optimus'un 2027'nin ikinci yarısında satışa sunulabileceğini açıkladı. Ancak şirketin geçmişte benzer iddiaları vardı ve bu iddiaların gerçekleşmesi konusunda şüpheler var.
Eski Tesla başkanı Jon McNeill, Roadster'in gecikmesinin SpaceX ile birleşme öncesi teknolojik birleşme nedeniyle olduğunu açıkladı. McNeill, Roadster'in bir moral oyunu olduğunu ve Tesla'nın enerji ve heyecan enjekte etmesi gerektiğini söyledi.
Polonyalı Tesla tutkunu Michal 'Mike' Gapinski, Tesla'nın eski araçları güncelleyemeyeceği iddiasına rağmen 2022 model Model 3 aracını kendi çabalarıyla HW4 donanımına yükseltti. Şirketin FSD yazılımını abonelik modeline çevirip 'sabırlı olun' mesajları vermesi ve milyonlarca aracı kapsayan yasal krizlerle boğuşması üzerine Gapinski, bu işlemi çok az parça ve hafif bir yazılım müdahalesiyle başarıyla gerçekleştirdi.
Tesla, Austin'de Cybercab adlı yeni aracının lansmanını gerçekleştirecek, ancak otonom sürüş sistemine bağlı olarak çalışması ve güvenlik endişeleri nedeniyle heyecan verici görünmüyor. Şirketin otonom sürüş teknolojisi henüz geniş ölçekte geçerli değil ve güvenlik endişeleri devam ediyor.
Nevada, Tesla'ya 10 araçlık sürücüsüz filo izni verdi. Şirket, ilk 12 ay için 5.000 araç talep etmişti. İzin, Tesla'nın ABD'deki sürücüsüz araç filosunu yarı yarıya artırması anlamına geliyor.
Tesla'nın Full Self-Driving (FSD) sistemi, bir sürücünün aracını yanlış bir çıkışa yönlendirmeye çalışmasıyla ilgili bir olayda hatalı davranış sergiledi. Sürücü, aracın 110 km/h hızda giderken yanlış bir çıkışa yönlendirilmeye çalıştığını ve müdahalede bulunması gerektiğini belirtti.
Tesla, Model Y Premium'a araçtan yüke bağlantı özelliğini ekledi. Bu özellik, araç sahiplerinin aracın bataryasından 2.4 kW güç çekebilmesini sağlıyor. Ancak, bu özelliğin çalışması için 80 dolarlık bir adaptöre ihtiyaç duyuluyor.
Waymo, Kaliforniya Kamu Hizmetleri Komisyonu'ndan aldığı onayla robotaksi hizmetini Sonoma'dan San Diego'ya kadar 18 ilçeye genişletecek. Şirket, tamamen şoförsüz yolculuklar için ücret talep edebilecek ve Sacramento ile San Diego'da yeni pazarlar açacak.
Yeni bir rapora göre Elon Musk, 2025 yılında ortalama 2,5 milyondan fazla Tesla çalışanının kazandığı kadar parayı tek başına elde etti. Bu rekor tazminat, şirketin kârlarında yaşanan ve büyük ölçüde Musk'ın kendi kararlarından kaynaklanan ciddi düşüşe rağmen gerçekleşti.
İsveç'in en büyük endüstriyel sendikası IF Metall, Tesla'ya karşı 1.021 günlük grevini sonlandırma kararı aldı. Sendika, Tesla'nın greve katılan tüm üyelerini satın alması nedeniyle grevin artık hiçbir etkisi kalmadığını açıkladı.
Tesla, Teksas'ta 10,1 milyar dolarlık dev bir güneş hücresi fabrikası kurmak için resmi başvuruda bulundu. 2029'da üretime başlaması planlanan ve 9.712 kişiye istihdam sağlaması hedeflenen tesis, ABD'de nadir görülen tam entegre bir güneş enerjisi üretim zinciri sunmayı amaçlıyor. Tesla, 100 GW'lık üretim kapasitesine ulaşma hedefini dile getirdi.
California'nın MyFirstEV teşvik programı, Tesla sahiplerinin yoğun ilgisiyle sadece beş gün içinde Tesla'ya ayrılan fonları tamamen tüketti. Gelir sınırı olmaksızın satış noktasında uygulanan ve toplamda 271 milyon dolarlık bir havuz sunan programda, Tesla'nın günlük 500 araçlık satış hacmi bu hızlı tükenmenin ana sebebi oldu. Diğer markaların teşvik fonları ise hala geçerliliğini koruyor.
SpaceX, Teksas'taki 16.8 milyar dolarlık Terafab çip megafabrikasını kendi doğal gaz santralleriyle çalıştıracağını doğruladı. Tesla'nın güneş enerjisi çözümleri plana dahil edilmezken, Elon Musk'ın fosil yakıt tercihi dikkat çekiyor.
Otomobil üreticileri yeni elektrikli araçlarını piyasaya sürülmeden yıllar önce duyurarak hem tüketicilerin hem de yatırımcıların sabrını test ediyor. Ford'un yeni elektrikli kamyoneti Fathom ve sektördeki diğer benzer örnekler, bu erken tanıtım stratejisinin yarattığı hayal kırıklığını ve riskleri gözler önüne seriyor.
Tesla, Cybertruck'taki güç dönüştürme sistemini (PCS) defekt olduğunu kabul etti ve 2026'dan önce üretilen araçlar için garantiyi 8 yıla veya 150.000 mil'e kadar uzatıyor. Bu, Tesla'nın bir üretim hatasını kabul ettiği ve müşterilerine daha uzun bir garanti sunacağı anlamına geliyor.
Electrek'in Quick Charge programında, Başkan Trump'ın elektrikli araç sürücülerine 'hastalıklı' dediği, Tesla'nın Tam Otonom Sürüş (FSD) sisteminin sürücülere sürekli hız cezası kestirdiği ve Waymo CEO'sunun Tesla'nın teknolojisinin insan sürücüyü asla geçemeyeceğini anlattığı bir bölüm yayınlandı. Trump'ın konuşmasındaki yanlış bilgilere rağmen, ABD'nin şarj altyapısının yetersizliğine dikkat çektiği vurgulandı.
Tesla ve SpaceX, Teksas'ta 16,8 milyar dolarlık Terafab çip fabrikası inşa edecek. Fabrika, 100 milyon metrekareden fazla üretim alanına sahip olacak ve en az 3.000 kişiye istihdam sağlayacak. SpaceX, doğal gaz enerji santralleri inşa edecek.
Colorado'da bir Tesla sürücüsü, 'Tam Özerk Sürüş' modundayken 64 mph hızda sürerken durduruldu. Sürücü, hız sınırını aşmasının sorumluluğunu kabul etmedi. Tesla'nın 'Tam Özerk Sürüş' sistemi, hız sınırını aşmasına rağmen sürücünün her zaman sorumlu olduğunu belirtiyor.
Tesla, yeni Megapack 3 grid bataryasının üretimine başladı. Brookshire, Teksas'taki yeni Megafactory'de üretilen ilk üniteler, önceki modelin aynı ayak izine sahip olmasına rağmen %28 daha fazla enerji depolama kapasitesine sahip.