Tesla'nın otonom sürüş sistemi ve üretim süreçleri gündemde kalmaya devam ediyor. Avrupa'da düzenleyici süreçler ertelenirken şirket enerji projelerinde rekor kırıyor, yazılım hataları ve iş yeri iddiaları da takip ediliyor.
Quick Charge bölümü Tesla'nın üçüncü çeyrek kazanç görüşmesindeki ürün ve teslimat gecikmelerini ele alıp ardından EV şarj inovasyonundaki öne çıkan gelişmeleri özetliyor. Denetimsiz Full Self Driving 2027'nin ikinci çeyreğine ertelenirken Optimus teslimatları da 2027 sonuna kaydırıldı. Porsche kablosuz şarjı üretime alırken BMW iX5 460 kW'a varan hızlı şarj sergiledi.
Tesla, üçüncü çeyrek 2026 kazanç çağrısında perakende hissedarların en çok desteklediği Hardware 3 yükseltme sorusunu yanıtlamadı. Şirket, denetimsiz Full Self-Driving için HW3 araçlarının yetersiz olduğunu kabul ederken, milyonlarca araç sahibi için ücretsiz donanım değişimi planı sunmadı. Bu sessizlik, ABD, Çin, Avustralya ve Hollanda’da büyüyen hukuki riskleri artırıyor.
Tesla üçüncü çeyrekte net kârını yüzde 43 düşürerek 787 milyon dolara geriledi, gelir 28,05 milyar dolarla yatay kaldı. Şirket Fremont'ta Optimus insansı robot üretimine başladı ve Cybercab robotaksileri 2026 sonuna kadar müşteriye ulaştırmayı hedefliyor.
Tesla, 2026 yılı sermaye harcaması beklentisini 10-Q dosyasında sessizce düşürdü. Şirket daha önce 25 milyar doların üzerinde öngördüğü tutarı 20 milyar doların üzerinde olarak revize etti. Değişiklik aynı gün yayımlanan yatırımcı mektubunda yer almadı.
Tesla'nın üçüncü çeyrek sermaye harcamasının beklentinin altında kalması sonrası Bitcoin $85 bin dolar seviyesindeki dirençten döndü ve $82 bin doların altına indi. Güney Kore'nin teknoloji ağırlıklı KOSPI endeksi de Perşembe günü sert kayıpla kapandı. Açık pozisyonlardaki artış ve aşağı yönlü trend çizgisindeki reddin devam etmesiyle Bitcoin'de daha düşük zirveler oluştu.
Tesla, direksiyon ve geleneksel kontrolleri olmayan otonom Cybercab’ı müşterilere yıl sonuna kadar satmayı planladığını açıkladı. Şirket ilk etapta araçları kendi robotaksi filosu için üretecek, satışlar küçük ölçekte başlayacak. Cybercab’ın yollara çıkması NHTSA’nın güvenlik standartlarına ilişkin soruşturması nedeniyle belirsizliğini koruyor.
Tesla, Kuzey Amerika'da teslim edilen yeni araçların büyük çoğunluğunun Full Self-Driving ile satıldığını açıkladı. Şirket dünya genelinde 1,74 milyon FSD abonesine ulaştığını ve aboneliklerin yıllık tekrarlayan gelirde artış sağladığını belirtti. FSD'nin denetimsiz sürüme geçişi için yaz sonu hedefi korunuyor.
Tesla, üçüncü çeyrek kazanç görüşmesinde müşteri araçlarının robotaksi filosuna katılma tarihini açıkladı. Otonom Sürüş Başkan Yardımcısı Ashok Elluswamy, ilk müşteri araçlarının 2027 yılının ikinci çeyreğinde devreye alınabileceğini söyledi. Şirket aynı zamanda otonom sürüş istatistiklerini ve Full Self-Driving benimseme oranındaki artışı paylaştı.
Tesla 2026'nın üçüncü çeyrek sonuçlarını açıkladı. Şirket gelirini 28 milyar dolar civarında tutsa da net kârı sert geriledi. Artan giderler, düşen kredi gelirleri ve enerji depolama satışlarındaki zayıflama karlılığı baskıladı.
Tesla üçüncü çeyrekte aktif Full Self-Driving aboneliğinin 1,74 milyona ulaştığını açıkladı. Şirket tek seferlik ödeme yapan eski kullanıcıları da abonelik sayısına dahil ediyor. Bu sayım yöntemi Elon Musk’ın 2025 ödeme paketindeki kilometre taşlarıyla uyumlu.
Tesla, 2026 üçüncü çeyrek sonuçlarında satışlardaki durgunluğun nedeni olarak batarya bulunabilirliğini gösterdi. Şirket aynı mektupta birikim rekoru öne sürse de teslimatlar yıllık bazda geriledi ve ortalama satış fiyatı düştü. Analiz, batarya kısıtının bir kısmının Megapack, Cybercab ve Semi gibi diğer iş kollarına yapılan yönlendirmeden kaynaklandığını savunuyor.
Tesla, Kaliforniya'daki Fremont fabrikasında insanoid robotu Optimus'un seri üretimine geçtiğini duyurdu. Üretim eski elektrikli araç hattında başlarken şirket üçüncü çeyrekte kârının yüzde 43 gerilediğini açıkladı. Gelir yatay kalırken yapay zekâ ve robot yatırımları giderleri artırdı.
Tesla üçüncü çeyrekte gelirini neredeyse aynı tutarken net kârı geriledi. Şirket 28 milyar dolar civarı gelir açıkladı ancak satış düşüşü, artan giderler ve sermaye harcamaları baskı yarattı. Roadster'ın yeniden tanıtımı ve Tesla-SpaceX birleşmesi söylentileri sonuçların gölgesinde kaldı.
Elon Musk, Tesla ve SpaceX’in olası birleşmesini değerlendirmek üzere özel komiteler kurulduğunu açıkladı. Komitelerin bağımsız yöneticilerden oluştuğunu ve kendisinin görüşmelere katılmadığını belirtti. Analistler birleşme gerçekleşirse SpaceX’in Tesla’yı bünyesine almasının daha olası olduğunu düşünüyor.
Rivian, ABD elektrikli araç pazarında üçüncü çeyrekte Tesla'nın ardından ikinci sıraya yükseldi. Geçen yıl 10. sırada bulunan marka, R2 modelinin satışa başlamasıyla büyürken çoğu üretici satış düşüşü yaşadı. Pazar, teşviklerin sona ermesi ve üreticilerin elektrikli modele mesafeli yaklaşması nedeniyle dalgalı bir seyir izliyor.
Tesla'nın 2026 yıllık toplantısı için sunulan vekalet bildirimi, yönetim kurulunda SpaceX ile bağlantıların arttığını gösteriyor. Elon Musk'ın 2025 ücret paketi bir devralma durumunda hızlı ödeme yapacak şekilde tasarlanmış görünüyor. Şirket ayrıca perakende yatırımcılar için otomatik oy programını devreye alacağını duyurdu.
Tesla'nın baş mühendisi Lars Moravy ve tasarım şefi Franz von Holzhausen, yeni Roadster'ın teknik detaylarını Top Gear videosunda açıkladı. Araç 2028'de Teksas'ta üretilecek, 1.341 HP'ye kadar güç üretecek ve 310-320 mil menzil sunacak. 500 kW'a kadar şarj olabilen batarya ve itici hava tankı gibi özelliklerle pist odaklı bir model olarak konumlandırılıyor.
Avusturyalı Obrist Grubu'na bağlı üç şirket iflas etti ve toplam borç 31,8 milyon euroya ulaştı. Şirket on yıldır HyperHybrid menzil uzatıcı sistemini tanıttı ancak hiçbir üretim aracı piyasaya çıkmadı. Kurucu Frank Obrist, yüksek geliştirme maliyetleri ve Avrupa üreticilerinin tamamen elektriğe yönelmesini nedenler arasında gösterdi.
Tesla'nın federal düzenleyicilere sunduğu son kaza raporlarında uzaktan operatörün kontrolünde meydana gelen iki yeni Robotaxi kazası yer alıyor. Verilerdeki uzaktan müdahale kaynaklı kaza sayısı beşe çıkarken, her müdahale çarpışmayla sonuçlandı. Rakiplerden Waymo ise uzaktan direksiyon kullanımını reddediyor.
Tesla Gigafactory Texas'ta Cybercab genel montajından sorumlu kıdemli müdür Jody Kerns, Rivian'da R2'nin genel montaj direktörü oldu. Kerns, bu yıl Cybercab'dan ayrılan ikinci üst düzey isim olurken Rivian, yeni elektrikli SUV'un rampasını deneyimli bir isimle destekledi. Tesla'da ticari Cybercab seferleri başlamasına rağmen NHTSA'dan gelen güvenlik talepleri sürerken Rivian teslimatlarını sürdürüyor.
CPCA verilerine göre Tesla, 2026'nın ilk dokuz ayında Çin'de 381 bin civarı araç satarak geçen yıla göre geriledi. Aynı dönemde Şanghay Gigafabrikası'nın ihracatı 362 bine yaklaşarak ikiden fazla arttı. Pekin de 2027'den itibaren elektrikli araç ihracatındaki KDV iadesini düşürmeyi planlıyor.
Tesla, Şanghay üretimi Model 3 Premium'un Kanada'daki siparişlerini durdurduğunu açıkladı ve yeniden satışın Mart 2027'ye kadar mümkün olmadığını belirtti. Kanada hükümetinin izleme verileri ise yıl kotasının yaklaşık üçte ikisinin hâlâ kullanılmadığını gösteriyor. Analiz, kotanın şirket bazında sınırlanmış olabileceği ve Ottawa'nın BYD ile Geely gibi yeni oyuncular için alan açmak istediği ihtimalini gündeme getiriyor.
ABD elektrikli araç pazarı 2026'nın üçüncü çeyreğinde bir yıldır görülen en güçlü performansı gösterdi. Tesla Model Y ve Model 3 satış liderliğini korurken Toyota ve Lexus yıllık bazda büyük artış kaydetti.
Quebec mahkemesi Tesla'nın vandalizm savunmasını reddederek Tesla Canada'nın Montreal'de yanan Model X için sigortacıya ödediği 161.700 C$'ı karşılamasına hükmetti. Uzman raporu yangının garanti kapsamındaki aracın gösterge panelindeki erken elektrik arızasından kaynaklandığını ortaya koydu. Tesla davayı hükmen kaybetmesinin ardından savunma için veri sunamadı.