Elektrikli araçların gerçek dünya menzil performansları son testlerde sıkça gündeme geliyor. Tesla Model S’ten Volvo EX60’a ve BMW iX3 gibi farklı modellerin otoyol ve günlük kullanım verileri karşılaştırmalı olarak ele alınıyor.
Edmunds'un gerçek kullanım testi, 2027 Mercedes-Benz EQS 450+'ın tek şarjla 539 mil gittiğini gösterdi. Bu sonuç EPA tahminini 72 mil aşarak test edilen en uzun menzilli elektrikli sedan unvanını getirdi. Yeni modelde 122 kWh batarya ve 800 V mimariyle şarj hızı da belirgin şekilde arttı.
BMW'nin yeni iX3 50 xDrive modeli Edmunds gerçek dünya menzil testinde EPA tahminini geride bıraktı. 22 inç yazlık lastiklerle tek şarjda 436 mil yol kat eden araç, Volvo EX60 ve Mercedes-Benz GLC Electric'i geride bıraktı. 108,7 kWh batarya ve 400 kW'a kadar hızlı şarj desteğiyle 2027 model olarak satışa sunulan SUV, lüks elektrikli segmentte en uzun menzilli test sonucu elde etti.
AUTOBEST’in 2026 ECOBEST Challenge testinde göstergeyi boş gösteren 15 elektrikli araç durmadı. Ortalama 16 kilometre daha yol alınırken en iyi ve en kötü performans arasında büyük fark çıktı. Test, sıfır şarj uyarısının araçtan araca nasıl değiştiğini gösterdi.
Edmunds, 13 bin doların altında satın aldığı yüksek kilometreli Model S’yi test etti. 135 bin mil yol yapmış araç şarjla 221 mil menzil sundu ve 60 mil/saat hıza beş saniyede çıktı. Yaşının getirdiği küçük sorunlar olsa da araç hâlâ kullanışlı ve sürüş keyfi koruyor.
Out of Spec Testing'in Kuzey Carolina'daki 70 mph otoyol testinde BMW iX3, Rivian R2 Performance'ı büyük farkla geçti. iX3 339,7 mil menzil elde ederken R2 213 milde kaldı. Tesla Model Y L en verimli araç olsa da BMW'nin büyük bataryası galibiyeti getirdi.
Edmunds'ün gerçek dünya testinde 2027 Mercedes-Benz GLC 400 4Matic EV, EPA'nın 331 mil olarak verdiği menzili aşarak 392 mil gitti. Araç 100 milde 28,4 kWh tüketerek verimlilikte de öne çıktı. Test sonuçlarına göre elektrikli modellerde 300 milin üzerindeki menzil giderek yaygınlaşıyor.
Volvo EX60, EPA tarafından 312 mil olarak onaylanan menzilini gerçek dünya testinde geride bıraktı. Edmunds'un bağımsız ölçümünde 352 mil yol alan model, verimlilik ve şarj hızıyla da öne çıktı. 2027 model ailesinin fiyat ve teknik detayları da paylaşıldı.
Edmunds’un testinde 2027 Volvo EX60, resmi EPA değerinin üzerinde menzil sundu. Tek şarjla 352 mil yol kat eden model, 312 mil olarak açıklanan EPA menzilini yüzde 13 aştı. Volvo, satış düşüşü ve Çinli üreticilerin rekabeti karşısında EX60 ile toparlanma peşinde.
YouTuber Tom Moloughney, yeni 2027 Chevrolet Bolt'un otoyol menzilini farklı hızlarda ölçtü. 60 mph sabit hızda yapılan testte EPA tahminini büyük ölçüde aşan bir sonuç elde edildi. Hız arttıkça menzil ve verimlilikte belirgin düşüş görüldü.
Eurocharge by Schaeffler yol testinde 52 kWh kullanılabilir bataryaya sahip VW ID. Polo ve Renault 5 E-Tech karşılaştırıldı. Polo kilometre başına %5,5 daha verimli çalışarak daha uzun menzil ve daha kısa şarj süreleri elde etti. Aynı batarya kapasitesinin eşit menzil anlamına gelmediği testte Polo, benzinli araç deneyimine daha yakın bir yolculuk sundu.
State of Charge kanalı sunucusu Tom Moloughney, 2027 Chevy Bolt LT ile 70 mph ve 80 mph hızlarda menzil testi gerçekleştirdi. 70 mph'de araç 243 mil menzil sunarken 80 mph'de bu değer 219,3 mil geriledi. Test, hızın elektrikli araç menzili üzerindeki etkisini somut rakamlarla ortaya koydu.
InsideEVs yazarı Tom Moloughney, 2027 model Chevrolet Bolt'un otoban menzil testini gerçekleştirdi. 30.000 doların altındaki fiyatıyla dikkat çeken elektrikli otos, EPA verilerinin ötesine geçerek gerçek kullanım koşullarında oldukça başarılı bir menzil performansı sergiledi.
BMW, Çin pazarına özel iX3 50L modeliyle standart testler yerine gerçek bir rota denemesi yaparak tek şarjla 640 mil yol katetti. Bataryasında hala yüzde 5 şarj kalan araç, resmi menzil listesini de yaklaşık 100 mil farkla geride bıraktı.
Audi'nin orta sınıf elektrikli SUV modeli Q6 e-tron, EPA tarafından açıklanan menzil verilerini geride bırakarak gerçek dünya koşullarında 337 mil menzil sundu. Yeni nesil bilgi-eğlence sistemi ve fiziksel tuşların geri dönüşüyle dikkat çeken model, rakiplerine göre çok daha uygun bir fiyat etiketine sahip.
InsideEVs yazarı Tom Moloughney, Subaru'nun en ucuz ve en küçük elektrikli modeli Uncharted'ı 70 mil/saat sabit hızla otoyol menzil testine soktu. Test sonucunda aracın 255,1 mil yol gittiği ve EPA tahmininin oldukça yakınına ulaştığı ortaya çıktı.