Kaliforniya robotaksi kurallarını sıkılaştırıp ilk müdahale ekiplerini engelleyen araçlara ceza getirdi. Waymo'nun büyümesi, Tesla'nın Austin filosundaki gerileme ve robotaksilerin ölçeklendirilmesi tartışmaları sektörü meşgul ediyor.
Amazon'un yan kuruluşu Zoox, yarım milyondan fazla yolcudan alınan geri bildirimlerle geliştirilen son nesil, seri üretime hazır robotaksisini tanıttı. Araçta direksiyon simidi ve pedal bulunmazken, dört yolcu kapasiteli, karşılıklı oturma düzenine sahip bir kabin yer alıyor. Şirket, haftada 100 araç üretim kapasitesine ulaşarak ABD genelinde hizmet ağını genişletmeyi hedefliyor.
Waymo, ilk kez Google'ın Gemini yapay zeka asistanını robotaksilerine entegre ediyor. Yıllar sonra gelen ilk büyük arayüz yenilemesiyle birlikte, bu özellikler özel olarak tasarlanan Ojai aracında kullanıma sunuluyor. Yolcular artık sesli komutlarla kabin kontrollerini yönetebilecek, çevre hakkında bilgi alabilecek ve kişiselleştirilmiş bir deneyim yaşayabilecek.
Çinli teknoloji devi Baidu, Lyft ve Freenow ortaklığıyla Londra'da otonom araç testlerine başladı. Şirketler, 2027'de halka açık robotaksi hizmeti sunmayı hedefliyor. Londra, Waymo ve Uber'in de katılımıyla robotaksi rekabetinin merkezi haline geliyor.
Tesla, Robotaxi hizmetini Orlando ve Tampa'ya genişletti. Florida'da Miami'den sonra üçüncü şehir olan bu lansman, kazanç görüşmesi öncesine denk gelirken filo büyüklüğü ve hemen kullanıma açılıp açılmayacağı belirsizliğini koruyor. Şirket, daha önce Dallas ve Houston'da da lansman yapmış ancak operasyonları ölçeklendirememişti; Trump yönetiminin fren pedalı zorunluluğunu kaldırma önerisi ise Cybercab'ler için umut vadediyor.
Tesla, Pazartesi günü Tampa ve Orlando'da Robotaxi hizmetini başlatarak sürücüsüz ağına iki Florida şehri daha ekledi. Ancak şirketin amiral gemisi pazarı Austin'de bir yılı aşkın süredir sadece 17 aktif araç bulunuyor ve filo büyümek yerine küçülüyor. Uzmanlar, yeni şehir duyurularının operasyonel bir genişlemeden çok, hisse senedini canlı tutmak için yapılan bir pazarlama hamlesi olduğunu belirtiyor.
Tesla, yeni Cybercab modelinde SpaceX'in Starlink V5 antenini kullanacağını duyurdu. Araçta ayrıca 5G LTE ve GPS anteni de bulunacak. Şirket, otonom araçlar için uzaydan yüksek hızlı internet vaat ediyor.
Bir Tesla sahibi, aracının 'Tam Otonom Sürüş' (FSD) modunda 50 km/saatlik bölgede 78 km/saat hıza çıkması nedeniyle hız cezası aldı. Sürücü, Tesla'nın eski sürümlerde bulunan ve sürücünün hız limitinin üzerinde ne kadar gideceğini belirlemesine izin veren özelliği kaldırdığını ve bunun yerine sabit sürüş profilleri getirdiğini belirtiyor. Yazar, bu değişikliğin FSD'yi daha az kullanmasına neden olduğunu söylüyor.
Honda, otomobilde otonom elektrikli araç için bekleyiş sürerken, çim biçme makinelerinde devrim yapıyor. Şirket, 33.000 dolarlık tamamen elektrikli ve otonom ProZision ZTR modelini ABD'de üretmeye başladı ve bayilere ulaştırmaya başladı.
Zoox, 105 robotaksisi için yazılım geri çağırması başlattı. Araçların yoğun duman içinde güvenli şekilde ilerleyememesi üzerine geliştirilen güncelleme, acil durum müdahale yeteneklerini artırmayı hedefliyor. NHTSA da otonom araçların acil durumlardaki performansına ilişkin endişelerini dile getirmişti.
Amazon'un sahibi olduğu otonom araç şirketi Zoox, Haziran ayında robotaksilerinden birinin yoğun dumanla kaplı bir yangın bölgesinde ilerlemekte zorlanmasının ardından yazılım geri çağırması başlattı. Şirket, 105 araçlık filosuna yazılım güncellemesi gönderdiğini ve bu güncellemenin ağır dumanı algılama ve tepki verme yeteneğini geliştirdiğini açıkladı.
Apple, yaklaşık bir decade boyunca otonom araç geliştirme projesi üzerinde çalıştı. Proje, 2024 yılında iptal edildi, ancak bu, tüm çabanın boşa gittiği anlamına gelmiyor. Aslında, Apple Car projesi, yüzyılın en önemli projelerinden biri olabilir.
NHTSA, acil durum araçlarına müdahale eden otonom araçlara karşı sert önlemler alıyor. Waymo'nun itfaiye ve polisle yaşadığı sorunlar gündemde. Rivian 1.32 milyar dolar sermaye artırıyor.
New Jersey'de görüşülen bir yasa tasarısı, otonom araçların yalnızca kamera değil, en az iki ek sensör teknolojisi (lidar veya radar gibi) kullanmasını zorunlu kılıyor. Tasarı, Tesla'nın sadece kameraya dayalı sistemini hedef alıyor ve güvenlik endişelerini gerekçe gösteriyor.
NHTSA, otonom araçların acil durum ekiplerine müdahale ettiğine dair net bir örüntü tespit ettiğini belirterek geliştiricilere çağrı yaptı. Waymo araçlarının ambulans ve itfaiye araçlarını engellediği, donup kaldığı ve el işaretlerini tanıyamadığı örnekler sıralandı. Ajans, Temmuz ayı sonuna kadar çözüm sunulmasını ve üreticilerle toplantı yapılmasını talep etti.
Tesla, sürücüsüz taksi hizmeti Robotaxi'yi Miami'nin batı kesimindeki sınırlı bir bölgede kullanıma sundu. Videolar, araçların güvenlik sürücüsü olmadan çalıştığını gösteriyor. Şirket, önümüzdeki dönemde Orlando ve Tampa gibi şehirlerde de hizmet vermeyi planlıyor.
Amazon bünyesindeki otonom araç şirketi Zoox, büyük ölçekli seri üretim için tasarladığı yeni robotaksiyi kamuoyuyla paylaştı. Araç, önceki prototiplere kıyasla daha olgun bir görünüm sunuyor.
Waymo onlarca şehre yayılırken, Tesla sürücüsüz hizmete başlarken ve Uber herkesle ortaklık kurarken otonom sürüşün geleceği artık çok yakın. Peki bu pastanın en büyük dilimini kim alacak? İşte bu haftanın Plugged-In Podcast’inde tartışılan konu buydu.