Elektrikli kamyonet segmentinde fiyat rekabeti ve günlük kullanım pratikliği öne çıkıyor. Ford’un uygun fiyatlı modeli ev enerjisi desteğiyle gündem olurken Slate ve Telo gibi yeni girişimler üretim ve pazar adımlarıyla takip ediliyor.
Tesla ayar firması Unplugged Performance, Cybertruck üretimini yatırımcı konsorsiyumu ile devralmak için açık teklif yaptı. Teklif, Elon Musk’ın Giga Texas’ta üretimi 2027 ortasında sonlandıracağını açıklamasından dört gün sonra geldi. Şirket, Cybertruck’ın yanı sıra CyberSUV ve CyberCargo modellerini de üretmeyi öneriyor.
Yazar, güneybatı Washington DC'den Rockville'e yaptığı 45 dakikalık test sürüşünde Slate Auto'nun prototip kamyonetini denedi. Araç basit, manuel ayarlı ve yüksek görüş sunan bir kabine sahipken, 181 beygirlik motoruyla çevik bir sürüş sağlıyor. Seri üretim gerçekleşirse Amerikan sürücülerinin ilgisini çekebileceği değerlendiriliyor.
Beş yıl önce Çin'den 2 bin dolara getirilen elektrikli mini kamyonet Florida'daki aile arazisinde sürekli kullanıldı. Yazar, aracın elektrikli sistemlerinin büyük ölçüde sağlam kaldığını, sınırlı pas ve küçük arızalar dışında ayakta kaldığını anlatıyor. Toplam maliyetin nakliye ve gümrükle birlikte çok daha yüksek olduğunu vurgulasa da babası için vazgeçilmez bir iş aracı haline geldiğini belirtiyor.
Ford, 2027'de satışa sunmayı planladığı 30 bin doların altındaki Fathom elektrikli kamyonetiyle ev gücünü daha ucuza sunmayı hedefliyor. Araç, invertörü gövde içine alan yeni bir çift yönlü şarj sistemi sayesinde harici invertör olmadan eve 10 kW üzeri güç verebilecek. Şirket ayrıca ev yedek güç ekipmanlarının maliyetini düşürmek için dağıtım şirketleriyle erken iş birliği yapıyor.
Ford, resmi tanıtımı birkaç ay sonra yapılacak Fathom elektrikli kamyonette ev yedekleme invertörünü araç içine yerleştiriyor. 28 bin dolarlık model E-box üzerinden 10 kW'a kadar AC güç üretebiliyor ve şirket daha uygun fiyatlı ev enerji istasyonu paketleri hedefliyor. V2H kullanımını yaygınlaştırmak için Ford, Kuzey Amerika'nın büyük elektrik şirketleriyle ortak çalışıyor.
Erken sürüş testinde Slate kamyoneti konforu ve çevikliğiyle beklenmedik olumlu izlenim bıraktı. Prototipte direksiyon ve kontrollerde pürüzler olsa da fiyat ve menzil iddiaları dikkat çekiyor. Jeff Bezos destekli üretici Chicago'da ilk showroomunu açtı ve bazı ön sipariş müşterilerine Aralık teslimatı önerildi.
Tesla, yedi yıldır kapora aldığı Cybertruck'ı Avustralya ve Yeni Zelanda'ya göndermeyeceğini rezervasyon sahiplerine e-posta ile bildirdi. Kasım 2019'dan beri beklenen model ABD'de bile düşük satış ve kalite sorunlarıyla karşılaştı. Şirket iptal edenlere tam geri ödeme ve bir yıllık Full Self-Driving aboneliği teklif ediyor.
Slate, Chicago'daki Fulton Market District'te ilk deneyim merkezini açtı. 24.950 dolarlık sade elektrikli pikap Slate Truck'ın prototipi sergileniyor ve 300 dolar depozito ile ön sipariş alınabiliyor. Şirket yıl sonuna kadar yatırımcı ve çalışanlara teslimat yapmayı, erken sipariş sahiplerine ise 2027 başlarında teslim etmeyi planlıyor.
Kaliforniya merkezli Telo Trucks’ın MT1 modeli, iki kapılı Mini Cooper boyutlarında bir elektrikli kamyonet olarak tanıtıldı. Şirket, 77 kWh ve 106 kWh batarya seçenekleri, 8.000 lb çekme kapasitesi ve 96 inçlik tam boy yatak gibi özelliklerle şehir içi kullanım için kompakt bir alternatif sunmayı hedefliyor.
Ford, yaklaşan elektrikli kamyoneti Fathom için çok amaçlı bir ön bagaj kapağı patenti aldı. Patentte katlanabilir çalışma yüzeyi ve içine yerleştirilebilen televizyon gibi yenilikçi kullanımlar öne çıkıyor. Tasarım, aracın 30 bin doların altında fiyatla satışa sunulacağı beklentisiyle uyumlu görünüyor.
Ford CEO'su Jim Farley'in paylaştığı yeni fotoğraflar, 30 bin dolarlık Fathom elektrikli kamyonet prototiplerinin Las Vegas'taki sıcak hava testlerini gözler önüne serdi. 'Yeni bir silüet' olarak tanıtılan araç, yoğun kamuflajına rağmen dört kapılı çift kabinli klasik bir kamyonet görünümünde.
Ford'un yeni elektrikli kamyoneti Ford Fathom, 2027'nin başlarında satışa çıkacak ve uygun fiyat etiketiyle dikkat çekiyor. Ford, Fathom'un üretiminde yeni bir üretim sistemi kullanacak. Bu sistem, araçların daha hızlı ve verimli bir şekilde üretilmesine olanak tanıyacak.
Otomobil üreticileri yeni elektrikli araçlarını piyasaya sürülmeden yıllar önce duyurarak hem tüketicilerin hem de yatırımcıların sabrını test ediyor. Ford'un yeni elektrikli kamyoneti Fathom ve sektördeki diğer benzer örnekler, bu erken tanıtım stratejisinin yarattığı hayal kırıklığını ve riskleri gözler önüne seriyor.
Electrek okuyucularına yönelik ankette, Jeff Bezos destekli Slate Auto'nun 25.000 dolarlık elektrikli kamyonetinin ABD pazarında başarılı olup olmayacağı soruldu. Yaklaşık 3.000 yanıtın ardından, okuyucuların çoğunluğu 'belki' veya 'hayır' derken, düşük fiyatın tek başına yeterli olmayabileceği görüşü ağır bastı.
BYD, ilk kamyonet modeli Shark'ı İngiltere ve Avrupa'da satışa sundu. Yaklaşık 63.000 dolardan başlayan fiyatıyla dikkat çeken araç, 56 mil saf elektrikli menzil sunuyor ve Ford Ranger PHEV'den çok daha fazla elektrikli sürüş imkanı sağlıyor.
Slate Auto’nun elektrikli kamyoneti artık 24.950 dolardan başlıyor, ancak eyalet düzeyindeki EV teşvikleri sayesinde bazı alıcılar aracı hâlâ 20.000 doların altında satın alabiliyor. Bu indirimler büyük ölçüde yaşadığınız eyalete ve gelir seviyenize bağlı ve birçoğu Slate için geçerli olmayabilir.