Tesla'nın otonom sürüş sistemi ve üretim süreçleri gündemde kalmaya devam ediyor. Avrupa'da düzenleyici süreçler ertelenirken şirket enerji projelerinde rekor kırıyor, yazılım hataları ve iş yeri iddiaları da takip ediliyor.
Tesla'nın Full Self-Driving (FSD) sistemi, bir sürücünün aracını yanlış bir çıkışa yönlendirmeye çalışmasıyla ilgili bir olayda hatalı davranış sergiledi. Sürücü, aracın 110 km/h hızda giderken yanlış bir çıkışa yönlendirilmeye çalıştığını ve müdahalede bulunması gerektiğini belirtti.
Tesla, Model Y Premium'a araçtan yüke bağlantı özelliğini ekledi. Bu özellik, araç sahiplerinin aracın bataryasından 2.4 kW güç çekebilmesini sağlıyor. Ancak, bu özelliğin çalışması için 80 dolarlık bir adaptöre ihtiyaç duyuluyor.
Waymo, Kaliforniya Kamu Hizmetleri Komisyonu'ndan aldığı onayla robotaksi hizmetini Sonoma'dan San Diego'ya kadar 18 ilçeye genişletecek. Şirket, tamamen şoförsüz yolculuklar için ücret talep edebilecek ve Sacramento ile San Diego'da yeni pazarlar açacak.
Yeni bir rapora göre Elon Musk, 2025 yılında ortalama 2,5 milyondan fazla Tesla çalışanının kazandığı kadar parayı tek başına elde etti. Bu rekor tazminat, şirketin kârlarında yaşanan ve büyük ölçüde Musk'ın kendi kararlarından kaynaklanan ciddi düşüşe rağmen gerçekleşti.
İsveç'in en büyük endüstriyel sendikası IF Metall, Tesla'ya karşı 1.021 günlük grevini sonlandırma kararı aldı. Sendika, Tesla'nın greve katılan tüm üyelerini satın alması nedeniyle grevin artık hiçbir etkisi kalmadığını açıkladı.
Tesla, Teksas'ta 10,1 milyar dolarlık dev bir güneş hücresi fabrikası kurmak için resmi başvuruda bulundu. 2029'da üretime başlaması planlanan ve 9.712 kişiye istihdam sağlaması hedeflenen tesis, ABD'de nadir görülen tam entegre bir güneş enerjisi üretim zinciri sunmayı amaçlıyor. Tesla, 100 GW'lık üretim kapasitesine ulaşma hedefini dile getirdi.
California'nın MyFirstEV teşvik programı, Tesla sahiplerinin yoğun ilgisiyle sadece beş gün içinde Tesla'ya ayrılan fonları tamamen tüketti. Gelir sınırı olmaksızın satış noktasında uygulanan ve toplamda 271 milyon dolarlık bir havuz sunan programda, Tesla'nın günlük 500 araçlık satış hacmi bu hızlı tükenmenin ana sebebi oldu. Diğer markaların teşvik fonları ise hala geçerliliğini koruyor.
SpaceX, Teksas'taki 16.8 milyar dolarlık Terafab çip megafabrikasını kendi doğal gaz santralleriyle çalıştıracağını doğruladı. Tesla'nın güneş enerjisi çözümleri plana dahil edilmezken, Elon Musk'ın fosil yakıt tercihi dikkat çekiyor.
Otomobil üreticileri yeni elektrikli araçlarını piyasaya sürülmeden yıllar önce duyurarak hem tüketicilerin hem de yatırımcıların sabrını test ediyor. Ford'un yeni elektrikli kamyoneti Fathom ve sektördeki diğer benzer örnekler, bu erken tanıtım stratejisinin yarattığı hayal kırıklığını ve riskleri gözler önüne seriyor.
Tesla, Cybertruck'taki güç dönüştürme sistemini (PCS) defekt olduğunu kabul etti ve 2026'dan önce üretilen araçlar için garantiyi 8 yıla veya 150.000 mil'e kadar uzatıyor. Bu, Tesla'nın bir üretim hatasını kabul ettiği ve müşterilerine daha uzun bir garanti sunacağı anlamına geliyor.
Electrek'in Quick Charge programında, Başkan Trump'ın elektrikli araç sürücülerine 'hastalıklı' dediği, Tesla'nın Tam Otonom Sürüş (FSD) sisteminin sürücülere sürekli hız cezası kestirdiği ve Waymo CEO'sunun Tesla'nın teknolojisinin insan sürücüyü asla geçemeyeceğini anlattığı bir bölüm yayınlandı. Trump'ın konuşmasındaki yanlış bilgilere rağmen, ABD'nin şarj altyapısının yetersizliğine dikkat çektiği vurgulandı.
Tesla ve SpaceX, Teksas'ta 16,8 milyar dolarlık Terafab çip fabrikası inşa edecek. Fabrika, 100 milyon metrekareden fazla üretim alanına sahip olacak ve en az 3.000 kişiye istihdam sağlayacak. SpaceX, doğal gaz enerji santralleri inşa edecek.
Colorado'da bir Tesla sürücüsü, 'Tam Özerk Sürüş' modundayken 64 mph hızda sürerken durduruldu. Sürücü, hız sınırını aşmasının sorumluluğunu kabul etmedi. Tesla'nın 'Tam Özerk Sürüş' sistemi, hız sınırını aşmasına rağmen sürücünün her zaman sorumlu olduğunu belirtiyor.
Tesla, yeni Megapack 3 grid bataryasının üretimine başladı. Brookshire, Teksas'taki yeni Megafactory'de üretilen ilk üniteler, önceki modelin aynı ayak izine sahip olmasına rağmen %28 daha fazla enerji depolama kapasitesine sahip.
Tesla'nın HW3 donanımlı araçlarına gelen yeni FSD V14 Lite güncellemesi, bazı kullanıcıların Autopilot bilgisayarlarının aşırı ısınmasına yol açıyor. Sıcaklıkların 102 santigrat dereceye ulaştığı bildirilirken, bazı araçlarda FSD'nin kilitlenmesi ve hatta donanım arızaları yaşanıyor.
Tesla, Kanada'nın Manitoba eyaletinin elektrikli araç teşvik programından çıkarılmasına karşı dava açtı. Şirket, bu kararın haksız ve şeffaf olmadığını iddia ediyor. Manitoba hükümeti, Tesla'nın ABD kökenli olması nedeniyle programdan çıkarıldığını belirtmişti.
Waymo CEO'su Dmitri Dolgov, Tesla'nin kamera-only otonom sürüş yaklaşımının neden yetersiz olduğunu açıkladı. Dolgov, kamera-only sistemlerin insan performansı ile aynı seviyede olabileceğini ancak tam otonom sürüş için yeterli olmadığını belirtti.
Elon Musk, Tesla'nın artık bir araba şirketi olmadığını söylüyor. Şirketin gelirinin %70'i hala araba satışlarından geliyor ancak Musk'ın dikkati yapay zeka ve robotik projelerine kayıyor. Musk, son 7 yılda yaptığı konuşmaların %50'sini yapay zeka ve robotikten bahsetti.
Yeni bir anket, Avrupalı otomobil alıcılarının Elon Musk'ın siyasi faaliyetleri ve Donald Trump ile olan bağlantıları nedeniyle Tesla'ya karşı, Çinli otomobil üreticisi BYD'nin devlet bağlantılarından duydukları rahatsızlıktan çok daha olumsuz bir tutum içinde olduğunu ortaya koydu. Ankete göre Musk'ın net beğeni puanı, Trump'a yaptığı bağışlar hatırlatıldığında eksi 31'den eksi 47'ye düşerken, BYD'nin Çin hükümetiyle bağları yalnızca eksi 13 puanlık bir olumsuzluk yarattı.
Wall Street Journal'ın Tesla'nın ABD ve Çin operasyonlarını ayırmaya hazırlandığı iddiasına Elon Musk'tan sert yalanlama geldi. Musk, haberi 'saçma sapan yalan haber' olarak nitelendirdi.
Electrek Podcast'in bu haftaki bölümünde Tesla/SpaceX birleşme iddiaları, Rivian'ın ikinci çeyrek kazançları ve R2'nin verimlilik testi, yeni Mercedes GLA ve diğer önemli haberler masaya yatırılıyor. Program her Cuma saat 16:00'da Electrek'in YouTube kanalında canlı olarak yayınlanıyor.
ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), süspansiyon arızası şikayetleri üzerine yaklaşık 1,2 milyon Tesla aracını incelemeye aldı. Ön soruşturma, 2018-2020 Model 3 ve 2021-2023 Model Y araçlarını kapsıyor ve ön alt yan kolun ayrılmasıyla ilgili 156 şikayet bulunuyor. NHTSA, henüz herhangi bir kaza veya yaralanma kaydetmedi.
Wall Street Journal'ın haberine göre Tesla, SpaceX ile olası bir birleşmenin önünü açmak için Çin'deki işlerini satmayı veya kapatmayı değerlendiriyor. Bazı yöneticilere bu ayrılık için hazırlık talimatı verildiği belirtilirken, Elon Musk'ın daha önce Tayvan krizi ihtimaline karşı da benzer bir plan yaptırdığı iddia ediliyor. Şanghay fabrikasının Tesla'nın küresel üretiminin yarısından fazlasını karşılaması, bu hamleyi şirket için kritik bir dönüm noktası haline getiriyor.
Tesla, 10 milyonuncu elektrikli aracını üreterek önemli bir kilometre taşına ulaştı. Ancak şirket, bir zamanlar vaat ettiği yıllık %50'lik büyüme hedefini yakalayamıyor ve üretim kapasitesinin oldukça altında çalışıyor. Art arda iki yıldır düşen teslimat rakamları ve güncellenmeyen araç gamı, şirketin büyüme hikayesinin sona erdiğini gösteriyor; ayrıca Elon Musk'ın 1 trilyon dolarlık maaş paketi hedeflerine ulaşması da giderek zorlaşıyor.