Tesla'nın otonom sürüş sistemi ve üretim süreçleri gündemde kalmaya devam ediyor. Avrupa'da düzenleyici süreçler ertelenirken şirket enerji projelerinde rekor kırıyor, yazılım hataları ve iş yeri iddiaları da takip ediliyor.
Tesla, Austin'de iki koltuklu ancak direksiyon simidi veya pedalları olmayan bir Cybercab üretim versiyonunu test etmeye başladı. Şirket, iki yıl önce tasarımı açıklanan bu tam otonom robotaksiyi, uygulaması aracılığıyla çağırabileceğiz. Tesla, Austin'de Model Y SUV'leri ile bir robotaksi servisi test ediyor.
Tesla, Austin'de ilk üretim Cybercab'ın mühendislik testlerine başladı. Bu, şirketin purpose-built robotaxi'nin fabrika dışında ilk kez doğrulanması anlamına geliyor. Ancak, Cybercab henüz kendi başına çalışmıyor ve bir süpervizör tarafından denetleniyor.
Tesla, FSD v14 'Lite' güncellemesini HW3 araçlarına dağıtmaya başladı. Bu güncelleme, yaklaşık 4 milyon HW3 aracının beklediği önemli bir güncelleme. Ancak güncelleme, hala bir Level 2 sürücü yardım sistemi ve araçları otonom sürüşe geçirmiyor.
Tesla'nın Nevada'daki fabrikasından Aralık ayından bu yana 11 kez pil hırsızlığı meydana geldi. Hırsızlar, milyonlarca dolar değerinde Tesla arabası ve ev pillerini fabrikadan çaldı. Olaylar, organize suç gruplarının güvenlik açıklarını kullanarak ve sahte kimlik belgeleri kullanarak meydana geldi.
Elektrikli araçlar ve temiz enerji alanındaki öncü şirket Tesla'nın CEO'su Elon Musk, kişisel serveti 900 milyar doları aşarken, vaatlerini yerine getirip getirmeyeceği soruluyor. Electrek okuyucuları, Musk'ın daha fazla parası olsa da vaatlerini yerine getirmeyeceğini düşünüyor.
Tesla'nın otonom sürüş sistemi, Full Self-Driving (Supervised), bir dizi fatal kazanın ardından yoğun bir şekilde inceleniyor. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) ve Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu (NTSB), bir Tesla'nın Texas'ta bir evi vurması ve 76 yaşındaki bir kadının ölümüyle sonuçlanan kazaya ilişkin soruşturmalar başlattı.
Tesla, 2026 yılının ikinci çeyreğinde 406.024 araç teslimatı beklediğini açıkladı. Bu, geçen yılın aynı döneminde teslim edilen 384.122 aracın %5,7 üzerinde bir artış anlamına geliyor.
Electrek Podcast'te sürdürülebilir ulaşım ve enerji dünyasından en popüler haberleri tartışıyoruz. Bu hafta, Slate'in 24.950 dolarlık elektrikli kamyoneti, Polestar'ın ABD'den men edilmesi, Tesla'nın FSD kazaları ve daha fazlası gibi konuları ele alıyoruz.
Tesla, 2023'te Full Self-Driving (FSD) sistemi kullanılan bir aracın karıştığı ölümlü kazayla ilgili davayı uzlaşmayla sonlandırdı. Anlaşmanın şartları açıklanmazken, ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nin (NHTSA) FSD yazılımına yönelik soruşturması devam ediyor.
Tesla, Arizona'da bir kadının 'Full Self-Driving' (FSD) modundaki Model Y tarafından öldürülmesiyle ilgili davayı sessizce çözdü. Şirket, davayı çözdü ancak anlaşmanın şartlarını açıklamadı. Bu kaza, 3.2 milyon Tesla aracını kapsayan federal soruşturmanın da temelini oluşturuyor.
Elektrikli otomobil devi Tesla, Avrupa'da artan talep sonrası Berlin'deki Gigafactory'de üretimi artırma kararı aldı. Şirket, 1000 yeni çalışan alarak haftalık araç üretimini ekim ayına kadar 7 bin 500'e çıkarmayı hedefliyor. Bu da yıllık 390 bin araca denk gelen yüzde 25'lik bir artış anlamına geliyor.
Elektrikli otomobil devi Tesla, futbolseverler için özel bir koleksiyon hazırladı. Resmi mağazada satışa sunulan Tesla FC serisinde forma, futbol topu, şapka ve çorap yer alıyor.
Geçtiğimiz yıl Avrupa'da satışları düşen Tesla, yeniden toparlanma sinyali veriyor. Berlin fabrikasında 1000 yeni işçi alımı yapacak olan şirket, haftalık üretim kapasitesini artırmayı hedefliyor. Avrupa Birliği'nin ABD teknolojisine bağımlılığı azaltma çabaları ise pazardaki rekabeti kızıştırıyor.
Çinli Hina firmasının ürettiği sodyum iyon pil, Tesla'nın lityum iyon bataryalarıyla kıyaslanabilir üretim kalitesi ve tasarım özellikleri sergiledi. Araştırmacılar, bu sonucun beklentilerin çok ötesine geçtiğini belirtiyor. Soğuk havada şarj performansı ve enerji yoğunluğu sorunları aşılırsa sodyum, lityumun daha ucuz ve erişilebilir alternatifi haline gelebilir.
Tesla, kamera sistemini kullanarak hava yastıklarını çarpışmadan önce devreye sokabilen yeni bir özellik geliştirdi. 'Tesla Vision' sistemi, kaçınılmaz bir çarpışma tespit ettiğinde hava yastıklarını 70 milisaniyeye kadar daha erken açabiliyor. Özellik, mevcut araçlara kablosuz yazılım güncellemesiyle sunulacak.
Tesla, Berlin yakınlarındaki fabrikasına 1.000 işçi daha alacağını doğruladı. Bu karar, Nisan'daki benzer bir duyurunun ardından geldi ve şirketin Ekim itibarıyla haftada 7.500 araç üretme hedefiyle örtüşüyor. Avrupa'da yakıt fiyatlarının yükselmesi ve teşvik programlarının devreye girmesiyle elektrikli araç talebi hız kazanmış durumda.
Trump yönetiminin Ulaştırma Bakanlığı, yalnızca otomatik sürüş sistemleriyle çalışacak araçlarda fren pedalı bulunması zorunluluğunu ortadan kaldırmayı öngören yeni bir taslak düzenleme yayımladı. Onaylanması halinde Tesla ve Zoox gibi tam otonom araç geliştiren şirketlerin önündeki bürokratik engel büyük ölçüde azalacak. Kamuoyu 30 gün içinde görüş bildirebilecek.
Texas'ta büyükannelerini kaybeden Barbour ailesi, Tesla'nın Otopilot ve FSD sistemlerinin kazaya yol açtığını öne sürerek dava açtı. NHTSA da olayı bağımsız olarak soruşturuyor. Aile, Tesla'nın araçtaki tüm verileri silmesini önlemek için mahkemeden tedbir talep etti.
ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB), Texas'ın Katy kentinde bir sürücünün Tesla'sıyla eve çarpması ve 76 yaşındaki Martha Avila'nın hayatını kaybetmesiyle sonuçlanan kazayı soruşturma altına aldı. Mağdurun ailesi, sürücü Michael Butler ve Tesla aleyhine dava açtı. Tesla, sürücünün gaz pedalını sonuna kadar bastığını ve bunun otonom sürüş sistemini devre dışı bıraktığını öne sürdü.
Katy, Texas'ta bir Tesla Model 3'ün eve çarpması sonucu hayatını kaybeden 76 yaşındaki Martha Avila'nın ailesi, Tesla'ya ve sürücüye dava açtı. Dava, şirketin 'Autopilot' ve 'Full Self-Driving' sistemlerinin hatalı tasarlandığını ileri sürüyor. Geçen yıl Florida'da Tesla aleyhine sonuçlanan 243 milyon dolarlık tarihi kararın aynı hukuki argümanlarına dayanan bu dava, otomatik sürüş teknolojisine yönelik hukuki baskının giderek arttığını gösteriyor.
Tesla ile bağımsız enerji şirketi NatPower, İtalya ve İngiltere'de toplam 25 gigawatt-saatlik batarya depolama tesisi kurmak için anlaştı. Programın toplam değeri 5 milyar dolara ulaşırken, ilerleyen aşamalarda 100 GWh kapasiteyi aşması hedefleniyor.
Bağımsız bir inceleme, Çinli üretici Hina'nın sodyum-iyon bataryasının üretim kalitesi ve iç tasarım açısından Tesla'nın lityum-iyon hücrelerini yakaladığını ortaya koydu. Alman araştırmacılar, hücreler arası direnç farkının yalnızca %5,3 olduğunu tespit ederek seri üretimin ne kadar tutarlı olduğunu vurguladı.
Tesla'nın Tam Otonom Sürüş (FSD) sistemi, ilk kez Hollanda'da Avrupa yollarına çıktı. Ancak İsveç Ulaştırma İdaresi, sistemin hız sınırını aşmasına izin veren 'Speed Offset' özelliği nedeniyle AB genelinde onaylanmasına karşı çıkıyor.
Tesla, yapay zeka iş yükleri için modüler bir veri merkezi donanımı olan 'Megapod' için ticari marka başvurusu yaptı. Bu hamle, şirketin kendi yapay zeka eğitim süper bilgisayarı Dojo'yu rafa kaldırmasından bir yıldan kısa bir süre sonra geldi. Ancak Tesla, Nvidia'nın hâkim olduğu bir pazara girmeye çalışıyor ve kendi donanım geçmişi pek parlak değil.