Otomotiv, elektrikli araçlar ve mobilite
Tesla'nın enerji iş kolu 2026 üçüncü çeyrekte daha fazla batarya kurmasına rağmen gelir kaybetti. Enerji üretimi ve depolama geliri yıllık bazda yüzde 16 gerileyerek 2,88 milyar dolara indi. Şirket düşüşün bir kısmını gümrük vergisiyle ilgili müşteri iadelerine bağladı ancak iade tutarını açıklamadı.
Tesla üçüncü çeyrekte aktif Full Self-Driving aboneliğinin 1,74 milyona ulaştığını açıkladı. Şirket tek seferlik ödeme yapan eski kullanıcıları da abonelik sayısına dahil ediyor. Bu sayım yöntemi Elon Musk’ın 2025 ödeme paketindeki kilometre taşlarıyla uyumlu.
Tesla, 2026 üçüncü çeyrek sonuçlarında satışlardaki durgunluğun nedeni olarak batarya bulunabilirliğini gösterdi. Şirket aynı mektupta birikim rekoru öne sürse de teslimatlar yıllık bazda geriledi ve ortalama satış fiyatı düştü. Analiz, batarya kısıtının bir kısmının Megapack, Cybercab ve Semi gibi diğer iş kollarına yapılan yönlendirmeden kaynaklandığını savunuyor.
Tesla, Kaliforniya'daki Fremont fabrikasında insanoid robotu Optimus'un seri üretimine geçtiğini duyurdu. Üretim eski elektrikli araç hattında başlarken şirket üçüncü çeyrekte kârının yüzde 43 gerilediğini açıkladı. Gelir yatay kalırken yapay zekâ ve robot yatırımları giderleri artırdı.
Tesla üçüncü çeyrekte gelirini neredeyse aynı tutarken net kârı geriledi. Şirket 28 milyar dolar civarı gelir açıkladı ancak satış düşüşü, artan giderler ve sermaye harcamaları baskı yarattı. Roadster'ın yeniden tanıtımı ve Tesla-SpaceX birleşmesi söylentileri sonuçların gölgesinde kaldı.
GM, dördüncü nesil elektrikli araç platformunu duyururken süspansiyon yerine yazılım ve merkezi hesaplama üzerinde durdu. Şirket, 2028’de Cadillac Escalade IQ ile tanıtmayı planladığı yeni mimariyle geliştirme süresini yarıya indirmeyi hedefliyor. Çinli üreticilerin baskısı karşısında yazılım tanımlı araç stratejisini hızlandıran GM, otonom sürüş için de yeni bir donanım temeli kuruyor.
General Motors, ABD’de satışlar gerilese de elektrikli araçlardan vazgeçmediğini açıkladı. New York’taki GM Forward etkinliğinde şirket, lityum manganez zengini hücrelerle çalışan dördüncü nesil bir platform üzerinde çalıştığını duyurdu. Başkan Mark Reuss, platformun kısa sürede piyasaya çıkacağını ve küresel pazarda elektrikli araçların payının artmaya devam ettiğini vurguladı.
Kia, Güney Kore'deki 2026 Uluslararası Kamu Güvenliği Endüstri Fuarı'nda EV5 ve PV5 tabanlı polis devriye konseptlerini tanıttı. EV5 geniş iç hacim ve bagaj sunarken PV5 yapay zeka kameraları ve tavan drone istasyonu ile donatıldı. Yapay zeka destekli PV5 araçları geçen temmuzdan beri Seul polisi tarafından kullanılıyor.
Bolt, Avrupa'da en az 25 bin otonom Lucid aracının Nvidia Alpamayo Stack yazılımıyla çalışacağını açıkladı. Veri toplama 2027'de Madrid'de başlayacak ve Lucid böylece Uber için Nuro, Bolt için Nvidia olmak üzere iki farklı otonom sistemde robotaksi müşterisi kazanmış oldu.
Volkswagen küresel ölçekte yaklaşık 73 bin elektrikli aracı geri çağırdı ve kalıcı çözüm bulunana kadar şarjı yüzde 80 ile sınırlıyor. Geri çağırma ID. Buzz, ID.3, ID.4, ID.7 ve Cupra Born modellerini kapsıyor; ABD'de uzaktan güncelleme 27 Ekim 2026'da uygulanacak.
Spotify, Google'ın Android Automotive işletim sistemi için geliştirdiği ilk yerleşik araç uygulamasını duyurdu. Uygulama bugün seçili Audi modellerinde kullanıma sunuldu ve telefon eşlemesine gerek kalmadan doğrudan araç ekranında çalışıyor. Şirket, CarPlay ve Android Auto'ya alternatif olarak kullanıcı deneyimini tamamen kendi kontrolünde sunmayı hedefliyor.
Elon Musk yönetimindeki Tesla ve SpaceX, birleşme olasılığını değerlendirmek üzere yönetim kurullarında özel komiteler kurdu. Musk’ın kontrol isteği ve tartışmalı ücret paketleri, birleşmenin hissedarları ve emeklilik fonlarını nasıl etkileyeceği tartışmasını beraberinde getirdi. Şirketler, SpaceX’in ilk çeyrek sonuçlarının ardından bu adımı duyurdu.
Elon Musk, SpaceX’in üçüncü çeyrek kazanç görüşmesinde SpaceX ile Tesla’nın resmen birleştirilmesini desteklediğini söyledi. Her iki şirketin hissedarları talebiyle kurulan özel komitelerin henüz bir anlaşmaya varmadığı belirtildi. Analistler birleşmenin yapay zekâ, çipler ve robotik alanında sinerji yaratabileceğini, ancak düzenleyici denetim ve değerleme uyuşmazlığı riskleri taşıdığını vurguluyor.
Edmunds'ün gerçek dünya testinde 2027 Mercedes-Benz GLC 400 4Matic EV, EPA'nın 331 mil olarak verdiği menzili aşarak 392 mil gitti. Araç 100 milde 28,4 kWh tüketerek verimlilikte de öne çıktı. Test sonuçlarına göre elektrikli modellerde 300 milin üzerindeki menzil giderek yaygınlaşıyor.
LAZ Parking, apartman ve site sakinlerine yönelik şarj hizmetini EverCharge’ın SmartPower teknolojisiyle başlatıyor. Sistem mevcut elektrik kapasitesini paylaştırarak aynı altyapıda daha fazla şarj noktası kurulmasına olanak tanıyor. İş birliğiyle LAZ’ın Kuzey Amerika’daki şarj ağı 25 bin porta ulaşıyor.
Tesla 21 Ekim'de 2026 üçüncü çeyrek finansal sonuçlarını piyasa kapanışının ardından açıklayacak. Wall Street gelirin yatay seyretmesini ve hisse başına kazancın yıllık bazda yüzde 10 gerilemesini öngörüyor. Teslimatlar analist beklentisinin üzerinde gelse de enerji depolama ve marj baskısı kâr görünümünü zayıflatıyor.
Rivian, ABD elektrikli araç pazarında üçüncü çeyrekte Tesla'nın ardından ikinci sıraya yükseldi. Geçen yıl 10. sırada bulunan marka, R2 modelinin satışa başlamasıyla büyürken çoğu üretici satış düşüşü yaşadı. Pazar, teşviklerin sona ermesi ve üreticilerin elektrikli modele mesafeli yaklaşması nedeniyle dalgalı bir seyir izliyor.
BMW, yeni iX5'in 460 kW DC hızlı şarj kapasitesini ilk kez canlı bir etkinlikte kanıtladı. 144 kWh bataryalı model 10 dakikada 170 mil menzil ekleyebiliyor ve 10'dan 80'e şarjı 22 dakikada tamamlıyor. Araç 2027'in ilk çeyreğinde ABD'de satışa sunulacak ve üretimi Spartanburg fabrikasında başlayacak.
Google, milyonlarca araçta bulunan Gemini asistanına kişisel zeka özelliği ekliyor. Özellik Gmail, Takvim, YouTube ve Haritalar gibi hizmetlerden veri kullanarak çalışacak. Android Auto’da bugün kullanıma açılıyor, Google Built-in araçlara ise önümüzdeki aylarda gelecek.
General Motors, Detroit’in güneyindeki Brownstown Battery Assembly Plant’i kapatacağını açıkladı. Şirket kapanışın elektrikli araç stratejisiyle ilgisi olmadığını, kiralama süresinin dolmasına bağladı. Çalışanların başka tesislere aktarılacağı belirtilirken, GM elektrikli modeller üretmeye ve yeni batarya teknolojilerine yatırım yapmaya devam ediyor.
Semafor’un haberine göre Waymo, filosunu 2027 sonuna kadar yaklaşık 4 bin araçtan 20 bine yükseltmeyi hedefliyor. Şirket 2026 sonu için 8 bin araçlık ara hedef koyarken, genişleme için geçen ay 5 milyar dolar borç finansmanı sağladı. ABD’de 15 şehirde hizmet veren Waymo, Londra ve Tokyo’da test yapıyor, Kanada, Singapur ve İspanya’ya açılmayı duyurdu.
Japon üretici Subaru, Avrupa'da içten yanmalı motorlu modelleri 2027 sonuna kadar sonlandırıp 2028'den itibaren yalnızca elektrikli gamla devam edecek. Geçiş AB emisyon ve sürücü destek düzenlemeleri nedeniyle yapılıyor ve Outback ile başlayacak.
Modern elektrikli araçlar park halindeyken günde yaklaşık yüzde 1 şarj kaybedebiliyor, ancak gerçek kayıp genellikle daha düşük oluyor. Menzil düşüşü hem park halinde tüketilen enerji hem de soğuk hava gibi etkenlerle değişen tahminlerden kaynaklanıyor. Uzun süreli parkta Sentry Mode gibi özellikleri kapatmak ve aracı prize takılı tutmak kaybı en aza indiriyor.
Volkswagen, 2023-2026 model ID.4 SUV'ları için başlattığı geri çağırma kapsamında şarjı yüzde 80 ile sınırlama çağrısı yaptı. Sürücüler 21 Ekim'e kadar reddetmezse şirket ayarı uzaktan uygulayacak. Sorun ABD ile sınırlı değil, ABD pazarının ötesine uzanıyor.