Otomotiv sektöründe elektrikli araçlar ve batarya teknolojileri gündemi belirliyor. Nio'nun batarya değişim birimindeki satışı, Tesla'nın elektrikli kamyonu, Lexus'un üç sıra SUV'u, Volkswagen'in ertelemesi ve Mercedes-Benz'in katı hal batarya anlaşması öne çıkıyor.
Nissan, Çin'de geliştirilen ve üretilen Frontier Pro/Navara Pro plug-in hibrit pick-up'ı Meksika ve Avustralya dahil küresel pazarlara sunuyor. Model, Çinli olmayan üreticilerin Çin'de üretilen araçları ihraç etme eğiliminin bir örneği olarak görülüyor. ABD'ye giriş tarifeler ve bağlantılı araç yasağı nedeniyle mümkün görünmüyor.
BMW, elektrikli SUV ailesine en güçlü üye olarak iX3 M60 xDrive'ı ekledi. Çift motorlu model 603 beygir güç ve 3,9 saniyelik 0-62 mph ivmesiyle serinin zirvesine yerleşiyor. Araç, M tasarım detayları, geniş standart donanım ve ocak 2027'de başlayacak siparişlerle geliyor.
BMW, Neue Klasse ailesinin üçüncü üyesi iX4'ü elektrikli coupe-SUV olarak duyurdu. 112,2 kWh bataryalı 50 xDrive versiyonu WLTP'de 428 mile kadar menzil vaat ediyor ve Mart 2027'de satışa çıkacak. M60 xDrive ise daha güçlü motor ve daha yüksek fiyatla yolda.
BMW, coupe silüetli elektrikli crossover iX4'ü tanıttı. iX3 ile aynı platformu paylaşan model, ABD'de 428 mile kadar menzil sunan 50 xDrive versiyonuyla başlıyor. Daha güçlü M60 xDrive ve Avrupa için 40 xDrive seçenekleri de geliyor.
Porsche yatırımcı sunumunda 718 Boxster ve Cayman’ın benzinli üretiminin bittiğini ve 2028’den itibaren modelin yalnızca elektrikli üretileceğini duyurdu. 718’de sürüş karakterini korumak için batarya koltukların arkasına yerleştirilecek. CEO Michael Leiters 911’in asla elektrikli olmayacağını söylerken, haber yazarı bu yaklaşımın uzun vadede sürdürülemez olduğunu savunuyor.
Hyundai CEO'su José Muñoz, Çinli elektrikli araçların ABD pazarına girmesi halinde hasarın sınırlanmasının eşit rekabet koşullarına bağlı olduğunu söyledi. Şirketin Çin'e özel bir savunma stratejisi olmadığını belirten Muñoz, maliyetleri düşürmek için dikey entegrasyon ve içsel teknoloji geliştirmeye odaklandıklarını vurguladı. ABD'de elektrikli araç payının yüzde 6'nın altında kaldığı, Avrupa'da ise Çinli modellerin ortalama yüzde 30 daha ucuz olduğu kaydedildi.
Tesla üçüncü çeyrekte bir önceki yıla göre daha az araç sattı ancak Wall Street tahminlerini aştı. Üretim yükseldi, teslimatlar ise vergi kredisinin sona ermesiyle düştü. Rapor, şirketin yapay zekâ odaklı toparlanma beklentilerinin tartışıldığı çalkantılı bir dönemde geldi.
Tesla, Cybercab robotaksisi, Optimus robotu ve Semi’yi ölçeklendirmek amacıyla toplam 30 milyar dolarlık kredi tesisleri sağladı. Anlaşmalar Citibank ve Wells Fargo ile imzalandı ve şirketin bu yıl bu kredilerden çekim yapmayı planlamadığı belirtildi. 2026 için en az 25 milyar dolarlık sermaye harcaması öngören şirket, ikinci çeyrek sonunda 40 milyar doların üzerinde nakit ve yatırım ile yaklaşık 9 milyar dolar borçla kapattı.
Nio, batarya değişim ağı NIO Power'da Geely Holding iştirakinin yüzde 30 pay almasını öngören kesin anlaşmaları duyurdu. İşlem sonrası değerleme yaklaşık 16 milyar yuan, yani 2,4 milyar dolar seviyesinde gerçekleşti. Anlaşma kapsamında Geely ticari batarya değişim işini ve nakit katkı sunarken Nio da Geely'nin şarj kolunda pay alacak.
Yeni bir ankete göre elektrikli araçlara ilgi siyasi tercihten çok yaşa göre değişiyor. Genç yetişkinler EV satın almaya daha sıcak bakarken, 65 yaş üstünde ilgi çok düşük seviyede. Araştırma, EV pazarının büyümesinde kuşaklar arası farkın belirleyici olabileceğini gösteriyor.
Tesla, 2017’de tanıtılan elektrikli Semi kamyonlarını Reno’daki yeni fabrikada müşterilere teslim etmeye başladı. Etkinlikte menzil, maliyet ve emisyon vaatleri öne çıkarken şirket, tasarımda cam ve yağ sistemi gibi geri bildirimlerle yapılan değişiklikleri açıkladı. Elon Musk etkinliğe katılmazken, kamyonun kısmi otomasyon özelliklerinin yakın gelecekte ekleneceği belirtildi.
Toyota'nın lüks markası Lexus'un ilk tamamen elektrikli üç sıra SUV'u 2027 Lexus TZ, Toronto'da bir reklam çekimi sırasında yolda ilk kez görüntülendi. Modelin 76,96 kWh ve 95,82 kWh batarya seçenekleriyle tek şarjda 300 mile kadar menzil sunması bekleniyor. Lexus'un 2026 sonu veya 2027 başında satışa sunmayı planladığı TZ'nin fiyatı 60 bin dolar bandında başlaması öngörülüyor.
Volkswagen, ABD pazarında satışa sunduğu elektrikli ID. Buzz modelinin dönüşünü 2028 model yılına kadar erteledi. Geçen yıl düşük satış ve bayi stok fazlası nedeniyle zorlanan model için 2027 planları da iptal edildi. Şirketin diğer elektrikli modeli ID.4 için de 2027 model yılı getirilmeyecek.
Mercedes-Benz, ProLogium ile yaklaşık on yıllık iş birliğini Gen4 katı hal batarya hücrelerine öncelik hakkı alarak sürdürüyor. Anlaşma kapsamında hücreler dış test enstitülerinde elektrik, termal ve güvenlik performansı açısından değerlendirilecek. ProLogium Tayvan'da seri üretime geçmiş durumda, Fransa'da yeni gigafabrika kuruyor ve 2026 sonuna kadar Nasdaq'ta işlem görmeyi hedefliyor.
Volkswagen, elektrikli minibüs ID. Buzz'un ABD pazarına dönüşünü 2028 model yılına erteledi. Şirket, güncellemeleri tek seferde sunmak için bekleme süresini uzattığını açıkladı. Model, yüksek fiyat, düşük menzil ve vergi teşviki eksikliği nedeniyle ABD'de beklenen ilgiyi görmemişti.
Nissan Pixo, Renault Twingo E-Tech ile büyük ölçüde aynı donanım ve tasarımı paylaşıyor. Dacia Spring ile birlikte üç model benzer güç ve menzil sunarken şarj ekipmanı ve fiyatlandırma açısından ayrışıyor. Nissan henüz Pixo'nun fiyatını açıklamadı.
Volkswagen, daha uzun dingil mesafeli ID. Buzz Cargo LWB’yi tanıttı. Model daha geniş yük alanı, güncellenmiş yazılım ve V2L özelliğiyle geliyor. Ön siparişler 50.630 eurodan başladı, arkadan itişli versiyon ise önümüzdeki hafta satışa çıkacak.
Ford, yaklaşan elektrikli kamyoneti Fathom için çok amaçlı bir ön bagaj kapağı patenti aldı. Patentte katlanabilir çalışma yüzeyi ve içine yerleştirilebilen televizyon gibi yenilikçi kullanımlar öne çıkıyor. Tasarım, aracın 30 bin doların altında fiyatla satışa sunulacağı beklentisiyle uyumlu görünüyor.
EpicVIN’in 273 milyon araçlık analizi, Tesla modellerinin aynı yaş grubundaki diğer otomobillere kıyasla çok daha yüksek oranda hurda başlıklı olduğunu gösteriyor. Ortalama yaşı 5,2 yıl olan Tesla filosunda hurda oranı yaklaşık yüzde 19 seviyesinde. Diğer elektrikli modellerde bu oran belirgin şekilde daha düşük kalıyor.
BYD, en uygun fiyatlı elektrikli modeli Seagull'un ikinci neslini eskizlerle tanıttı. Yeni model Great Seagull adıyla 2026 sonuna kadar satışa çıkacak ve daha büyük boyutlar ile daha güçlü motor sunacak. Şirketin denizaşırı pazarlarda da ikinci nesil Dolphin Surf olarak gelmesi bekleniyor.
İngiltere’de milyonlarca aracın MOT verilerine dayanan çalışma, elektrikli otomobillerin benzinlilere kıyasla yolda daha uzun kaldığını gösteriyor. Kilometre arttıkça arıza riski benzinli araçlarda belirgin şekilde yükseliyor. Araştırma süspansiyon ve frenlerde elektrikli modellerin avantajlı olduğunu, lastik aşınmasının ise daha yüksek çıktığını da ortaya koydu.
Ceer, PIF ve Foxconn ortak girişimi olarak EXOBOT SUV ve sedanın tanıtımını yaptı; satışların 2027’de başlaması bekleniyor. Rob Melville imzalı araçlar 850 beygir güç ve 560-670 km NEDC menzil vaat ediyor. Marka Vizyon 2030 kapsamında Suudi Arabistan’ın otomotivde yükselişini hedefliyor.
BYD, Çin'de yaklaşık 10 bin dolardan başlayan Seagull modelinin daha büyük ve güçlü 'Great Seagull' versiyonunu 2026 sonuna kadar satışa sunmaya hazırlanıyor. Yeni model daha uzun gövde, daha güçlü motor, tavan LiDAR'lı gelişmiş sürüş desteği ve 5 dakikada yüzde 10'dan 70'e şarj vaat eden teknolojiyle geliyor.
Tesla, 1 Ekim’de Waco’daki SpaceX tesisinde tanıtılacak yeni Roadster için 50 bin dolarlık rezervasyonları yeniden açtı. Sayfa 5 bin dolar peşin ve 10 gün içinde 45 bin dolar havale istiyor. Şirket 2017’den beri bekleyen ilk alıcılara araç teslim edememişken bu kez üretim versiyonunu göstermeden depozito topluyor.