BYD'nin 1000 km menzilli Han EV lansmanı, Avrupa'da satış payının artması ve ABD'de fiyat indirimleri elektrikli araç gündemini şekillendiriyor. Şarj hızlarında Çin ile ABD arasındaki fark, katı hal batarya anlaşmaları ve Drive Electric Month etkinlikleri sektörün gelişimini gösteriyor.
Polestar, sürüş performansının sürücü üzerindeki etkisini anlamak için Oxford Üniversitesi ile pilot bir çalışma yürüttü. Testlerde Polestar 4’ün arkadan itişli ve dört tekerlekten çekişli versiyonları karşılaştırıldı. Bulgular, daha güçlü versiyonun sürücülere güven ve kontrol hissi verdiğini, genel deneyim puanının da yükseldiğini gösterdi.
2027 Lexus NX artık sadece hibrit ve plug-in hibrit olarak sunulacak. NX 450h+ plug-in hibritte batarya kapasitesi artıyor, NACS portuyla DC hızlı şarj geliyor ve elektrikli menzil uzuyor. Hibrit versiyon da güç artışı ve makyajla geliyor.
Arizona'da NEVI fonlu ilk üç DC hızlı şarj istasyonu I-10, I-19 ve I-8 güzergahlarında hizmete girdi. İstasyonların açılışı yıllar süren ihale süreci ve Trump yönetiminin fon dondurması nedeniyle gecikti. Eyalet yetkilileri I-40 üzerindeki Seligman ve Holbrook için 2026 sonu hedefi koydu ve yeni ihale turu için teklif çağrısı yaptı.
Nio, şehir otomobili Firefly için daha büyük kapasiteli bir batarya paketi sunuyor ve mevcut sahiplerin yükseltme yapmasına izin verecek. Yeni 60 kWh’lik paket CLTC döngüsüne göre menzili 560 km’ye çıkarıyor. Yükseltme bedeli ve kiralama ya da satın alma seçeneği henüz netleşmedi, detaylar 23 Ekim lansmanında açıklanacak.
Toyota, Corolla'nın elektrikli versiyonunu 2028'den itibaren Çin'de üretmeye hazırlanıyor. Yeni nesil model hibrit ve benzinli seçeneklerle birlikte "multipathway" platformunu kullanacak. Şirket, Çin'deki rekabet baskısı nedeniyle adaptasyon zorunluluğunu vurguluyor.
Volvo EX60, EPA tarafından 312 mil olarak onaylanan menzilini gerçek dünya testinde geride bıraktı. Edmunds'un bağımsız ölçümünde 352 mil yol alan model, verimlilik ve şarj hızıyla da öne çıktı. 2027 model ailesinin fiyat ve teknik detayları da paylaşıldı.
Huawei kontrolündeki otomobil birimi Yinwang, CATL ve batarya değiştirme iştiraki CAES ile stratejik iş birliği çerçevesi imzaladı. Anlaşma, Huawei'nin Qiankun akıllı sürüş sistemli araçların CATL'in Choco-swap istasyonlarıyla uyumlu hale getirilmesini öngörüyor. CATL'in ağı Çin'de yaklaşık 200 şehirde 2.520 istasyona ulaştı ve şirket ayda 200'den fazla yeni istasyon kuruyor.
Foxconn, Mitsubishi Electric’in otomotiv ekipman işinin yüzde 50’sini 115 milyar yen karşılığında satın alıyor ve eşit ortak girişimle Japonya’da elektrikli araç platformu geliştirmeyi hedefliyor. Anlaşma 1 Ekim 2027’de kapanması beklenen 2 milyar dolar işletme değerli bir işlem olarak kayıtlara geçti. Mitsubishi Electric Mobility geleneksel bir Tier 1 tedarikçisi ve iş hacmi son dönemde küçülüyor.
Subaru, yeni nesil elektrikli araçlar için kendi geliştirdiği teknolojiyi test etmeye başladı ve Toyota ile olan uzun ortaklığını azaltıyor. Şirket, Tokyo yakınlarındaki test pistinde gösterdiği prototiple yeni platform, batarya ve yazılım mimarisini tanıttı. Yeni teknolojinin 2029 civarında kullanıma sunulması ve 2030'ların ilk yarısında satış hedefinin 1,2 milyon adede çıkarılması planlanıyor.
Tesla Roadster’ın tanıtımında SpaceX kökenli iticiler ve güçlü emiş sistemi öne çıkmıştı. Şirket, otomobilin yol performansını sağlayacak temel elektrikli araç donanımını da en yeni batarya paketiyle çözdüğünü belirtiyor. Yeni paket yüksek güç yoğunluğu, gelişmiş termal yönetim ve çok hızlı şarj iddiasıyla öne çıkıyor.
Rivian, Autonomy Early Access Program ile seçili sahiplerden yeni sürücü destek özelliklerini test etmesini istiyor. İlk olarak 2026 sonlarında nokta-noktaya eller serbest sürüş sınırlı olarak sunulacak. Katılım için aktif Autonomy+ aboneliği ve temiz güvenlik geçmişi gerekiyor.
Subaru, gelecek modellerini Toyota'ya daha az bağımlı hale getirmek için kendi elektrikli araç platformunu geliştiriyor. 510 beygirlik dört tekerlekten çekişli prototip, daha hafif batarya ve yeni motorları test ediyor. Bazı teknolojilerin 2029 civarında üretime girmesi bekleniyor ancak marka henüz bir model ya da lansman tarihi doğrulamadı.
2019 model Chevrolet Bolt EV, 471 bin mil yol yaptıktan sonra yüksek voltajlı batarya değişimi için servise girdi. Out of Spec Renew'da işlem yaklaşık dört buçuk saatte tamamlandı ve ikinci el bir paketin maliyeti servis için 1.800 dolar oldu. Önceki batarya 2022'deki geri çağırma sonrası 330 bin mil daha dayanmıştı.
Vietnam merkezli Green SM, Los Angeles’ta tamamen VinFast VF8 elektrikli araçlardan oluşan yeni bir araç çağırma hizmeti başlattı. İlk etapta 500 araçlık filo Uber, Lyft ve Waymo ile rekabet edecek. Hamle, ABD’de 2026’nın ilk yarısında 400’den az satış yapan VinFast için marka görünürlüğü sağlıyor.
Volkswagen, ABD pazarındaki bazı ID.4 modellerinde yüksek voltajlı batarya kaynaklı yangın riski nedeniyle geri çağırma başlattı. Kalıcı çözüm bulunana kadar şarjın yüzde 80 ile sınırlandırılması isteniyor ve 21 Ekim'e kadar ret bildiriminde bulunmayan araçlarda 27 Ekim'den itibaren sınırlama otomatik devreye girecek. Geri çağırma 2023-2026 model yılı 22 bin 524 aracı kapsıyor.
Yazar yıllardır beklediği 2026 Porsche Taycan 4'ü 200 millik bir rotada test etti. En düşük güçlü dört tekerlekten çekme versiyonu olmasına rağmen otomobil sürüş keyfi, konfor ve verimlilikle öne çıktı. Romanya'da test edilen Black Edition'ın fiyatı yaklaşık 150 bin euro olsa da yazar bin beygir yerine 429 beygirle yetinmenin yeterli olduğunu vurguladı.
Tesla 15 Ekim'de SpaceX iş birliğiyle geliştirilen soğuk gaz iticili yeni Roadster'ı tanıttı ve araç havada takla atarak indi. Rezervasyon fiyatları açıklanırken tek kişilik Rocket versiyonu davetiye ile sınırlı ve üretimin 2028'de başlaması bekleniyor. Uçan versiyonun kamu yolu ve FAA onayı bulunmuyor ve yasal olarak kullanıma sunulması yıllar alabilir.
Test sürüşünde elektrikli Macan Turbo şehir içinde fark edilmeden karışıyor, ancak direksiyona geçince spor otomobil karakteri ortaya çıkıyor. 630 beygirlik güç ve hızlı şarj kapasitesiyle etkileyici olan model, navigasyon entegrasyonu gibi noktalarda eleştiri alıyor.
Volkswagen, ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz ve Cupra Born modellerini kapsayan yeni bir elektrikli araç geri çağırma hazırlığında. Şirket, kalıcı çözüm bulunana kadar şarjı yüzde 80 ile sınırlamayı öneriyor. ABD’de daha önce 22 bin 524 ID.4 için başlatılan geri çağırma da devam ediyor.
BMW, elektrikli X5 modeli iX5 için açıkladığı menzil hedefini yukarı çekti. EPA tahmininin 435 milden 450 mile çıkması bekleniyor. Araç, 144 kilovat-saatlik devasa bataryası ve 460 kilovat hızlı şarjıyla 2027 ilk çeyreğinde satışa sunulacak.
Tesla, neredeyse on yıllık geliştirmenin ardından yeni nesil Roadster’ı yeniden tanıttı. Şirket, rezervasyon sözleşmesinde aracın teslim edilemeyeceğini ve fiyatın kesin olmadığını açıkça belirtiyor. Rezervasyonlar tamamen iade edilebilir olsa da, 250 bin dolara kadar ön ödeme yapan müşteriler araç için garanti alamıyor.
Tesla dokuz yıl aradan sonra Roadster projesini yeniden gündeme getirdi ve tanıtımda 50 yıllık dublör teknolojisi kullanıldı. Şirket 383 mph üst hız ve 0-60 mph'yi 0,8 saniyede iddia ederken araçta 100 bin psi nitrojen jetleri yer alıyor. Analiz, üretim vaadinin 2028'e ertelenmesi ve Tesla'nın temel işinde yaşadığı zorluklara dikkat çekiyor.
Mercedes-Benz’in tamamen elektrikli CLA’sını bir hafta kullanan yazar, ilk izlenimlerinin aksine aracın sürüşü, menzili ve şarj performansından etkilendiğini yazdı. Silikon anotlu yeni nesil batarya hücreleri sayesinde gerçek kullanımda EPA tahmininin üzerinde menzil ve çok hızlı şarj elde edildiği belirtildi. Yazıda iç mekan, yazılım ve sürüş deneyimi de detaylı olarak değerlendirildi.
Tesla'nın baş mühendisi Lars Moravy ve tasarım şefi Franz von Holzhausen, yeni Roadster'ın teknik detaylarını Top Gear videosunda açıkladı. Araç 2028'de Teksas'ta üretilecek, 1.341 HP'ye kadar güç üretecek ve 310-320 mil menzil sunacak. 500 kW'a kadar şarj olabilen batarya ve itici hava tankı gibi özelliklerle pist odaklı bir model olarak konumlandırılıyor.