New Jersey'de görüşülen bir yasa tasarısı, otonom araçların yalnızca kamera değil, en az iki ek sensör teknolojisi (lidar veya radar gibi) kullanmasını zorunlu kılıyor. Tasarı, Tesla'nın sadece kameraya dayalı sistemini hedef alıyor ve güvenlik endişelerini gerekçe gösteriyor.
Waymo, San Diego, Las Vegas, Tampa ve Denver'da insan sürücü olmadan tam otonom hizmet vermeye hazırlanıyor. İlk etapta yalnızca şirket çalışanlarına açık olacak sürüşlerin kısa süre içinde halka da sunulması planlanıyor.
İki genç, Waymo robotaksiyle seyir halindeyken oyuncak silahla ateş edince polis tarafından durduruldu. Waymo'nun kurallarını ihlal eden gençler, ayrıca reşit olmayan yaşta alkol kullanmaktan da soruşturma geçiriyor.
Waymo, Las Vegas'ta tamamen sürücüsüz robotaksi hizmetini başlattı. Şirket, Denver, San Diego ve Tampa'da da hizmet vermeyi planlıyor. Waymo, 2026 sonuna kadar haftada 1 milyon ücretli yolculuk hedefine ilerliyor.
Tesla, Giga Texas fabrikasında Cybercab üretimini hızlandırdı. Ancak aracın direksiyonu ve pedalları yok, yani tam otonom sürüş olmadan kullanılamıyor. Şirket henüz bu teknolojiyi ölçeklendirebilmiş değil.
Tesla, Austin'de direksiyon simidi olmayan Cybercab robot taksiyi test etmeye başladı. Şirket, bu aracı 2027'den önce piyasaya sürmeyi planlıyor. Ancak, direksiyon simidi ve pedallar olmadan araçların kontrolü nasıl sağlanacak?
Tesla, Austin'de iki koltuklu ancak direksiyon simidi veya pedalları olmayan bir Cybercab üretim versiyonunu test etmeye başladı. Şirket, iki yıl önce tasarımı açıklanan bu tam otonom robotaksiyi, uygulaması aracılığıyla çağırabileceğiz. Tesla, Austin'de Model Y SUV'leri ile bir robotaksi servisi test ediyor.
San Francisco'da yolcu taşımayan otonom araçların kilometrelerce boş yol yapması, robotaksi şirketlerinin kârlılığını olumsuz etkiliyor. Kaliforniya merkezli girişim Aseon Labs, bu sorunu şehir geneline yayılabilecek otopark boyutundaki otonom podlarla çözmeyi hedefliyor. Şirket, Crane Venture Partners liderliğinde 10 milyon dolar tohum yatırım aldı.
Trump yönetiminin Ulaştırma Bakanlığı, yalnızca otomatik sürüş sistemleriyle çalışacak araçlarda fren pedalı bulunması zorunluluğunu ortadan kaldırmayı öngören yeni bir taslak düzenleme yayımladı. Onaylanması halinde Tesla ve Zoox gibi tam otonom araç geliştiren şirketlerin önündeki bürokratik engel büyük ölçüde azalacak. Kamuoyu 30 gün içinde görüş bildirebilecek.
Amazon bünyesindeki otonom araç şirketi Zoox, büyük ölçekli seri üretim için tasarladığı yeni robotaksiyi kamuoyuyla paylaştı. Araç, önceki prototiplere kıyasla daha olgun bir görünüm sunuyor.
Waymo onlarca şehre yayılırken, Tesla sürücüsüz hizmete başlarken ve Uber herkesle ortaklık kurarken otonom sürüşün geleceği artık çok yakın. Peki bu pastanın en büyük dilimini kim alacak? İşte bu haftanın Plugged-In Podcast’inde tartışılan konu buydu.